Najlepsze samochody elektryczne w sprzedaży w 2019 roku: Porsche Taycan, Audi E-tron i nie tylko
Od hatchbacków po luksusowe sportowe coupe, to obecnie najlepsze pojazdy elektryczne na rynku
Rynek samochodów elektrycznych znacznie się rozwinął w ciągu ostatnich 12 miesięcy. Nowości, takie jak Tesla Model 3 i Porsche Taycan, okazały się wielkimi hitami wśród fanów i nowicjuszy EV.
Oczekuje się, że w najbliższym czasie pojawi się więcej modeli premium Salon samochodowy w Los Angeles , trwający od 22 listopada do 2 grudnia, zanim w 2020 roku na rynek trafi wiele nowych modeli.
Oto najlepsze samochody elektryczne obecnie w sprzedaży 2019:
Porsche taycan
Jeden z najbardziej oczekiwanych samochodów roku, Porsche taycan [zdjęcie u góry], został zaprezentowany światu w wersji produkcyjnej we wrześniu. Pierwszy samochód elektryczny firmy ma na celu wprowadzenie sportowego charakteru na rynek elektryczny – i z pewnością wygląda na to, że sprostał szumowi.
Według Trener , Taycan może być po prostu przyjemniejszy w prowadzeniu niż jakiekolwiek inne obecne czterodrzwiowe Porsche. Dzieje się tak dzięki ładnie wyważonemu układowi kierowniczemu, niesamowicie ścisłej kontroli nadwozia i limitom przyczepności, które są prawie nieosiągalne na drodze.
To też jest szybkie. Mówi, że sposób, w jaki dostarcza swoją moc i moment obrotowy, jest na granicy niewykrywalności Evo , ponieważ pojazd elektryczny nabiera tempa bez żadnego wysiłku i wkładu kierowcy.
Chociaż Taycan nie jest napędzany przez firmowy, płaski sześciocylindrowy silnik, Najwyższy bieg przekonuje, że samochód elektryczny firmy to prawdziwe Porsche. To naprawdę świetna wiadomość dla każdego, kto kocha szybkie samochody.
Taycan to teraz jedna wyprzedaż, a ceny zaczynają się od 83 367 funtów za podstawowy model 4S. Dostawy jednak rozpoczną się dopiero na początku przyszłego roku.
Mini elektryczne
Mini
Minęło ponad dziesięć lat, ale pierwszy masowo produkowany samochód elektryczny Mini jest już dostępny do zamówienia w Wielkiej Brytanii.
Mini Electric bazuje na trzydrzwiowym Cooper S firmy i jest wyposażony w akumulator o pojemności 32,6 kWh, który zapewnia zasięg około 124 mil w ramach rzeczywistego systemu pomiarowego WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure). Evo .
Akumulator jest podłączony do tego samego synchronicznego silnika elektrycznego, który znajduje się w BMW i3 i odpowiada mocy wyjściowej 181 koni mechanicznych futurystycznego samochodu miejskiego i momentowi obrotowemu 199 funtów - zauważa magazyn.
MINI jest na coś z Electric, mówi Auto ekspresowe . Czuje się jak pierwszy „niedrogi” samochód elektryczny zaprojektowany z myślą o wykorzystaniu zalet elektrycznego układu napędowego – skupieniu się na osiągach, zwinności i rozrywce.
A atrakcyjność rośnie tylko wtedy, gdy weźmie się pod uwagę rozsądną cenę 24 300 funtów, dodaje magazyn.
Kupujący mogą zamówić Mini Electric już teraz, a dostawy mają się rozpocząć w październiku, według Czasy niedzielne .
–––––––––––––––––––––––––––––––– Dla zwięzły, orzeźwiający i zrównoważony weź udział w programie wiadomości, dostarczonym do Twojej skrzynki odbiorczej, zapisz się do Dzień powszedni biuletyn Informacyjny ––––––––––––––––––––––––––––––––
Volkswagen e-Golf
VW Golf jest jednym z najlepiej sprzedających się samochodów w Wielkiej Brytanii i całej Europie, nic więc dziwnego, że firma wypuściła wersję EV, aby wykorzystać sukces hatchbacka.
Z zewnątrz e-Golf wygląda prawie nie do odróżnienia od innych modeli z silnikiem spalinowym w gamie. Jedyne kluczowe różnice to bardziej zaokrąglony przedni zderzak, zatkany grill i – oczywiście – pominięcie rury wydechowej z tyłu.
Sprawy przybierają jednak nieco inny obrót pod znajomą skórą samochodu. E-Golf jest napędzany silnikiem elektrycznym o mocy 114 KM, który jest podłączony do akumulatora litowo-jonowego 24,2 kWh, zauważa Najwyższy bieg . Układ elektryczny zapewnia niesamowity moment obrotowy, gdy kierowca stawia stopę, co daje hatchbackowi właściwe kopnięcie od świateł.
Tymczasem zasięg 125 mil jest dość konkurencyjny dla tej klasy i powinien być więcej niż wystarczający dla tych, którzy skaczą po ulicach miast, mówi Jaki samochód? . Jest to również jeden z najbardziej wyrafinowanych samochodów elektrycznych w sprzedaży, ponieważ hałas drogowy i szum wiatru są dobrze wyciszone nawet przy wyższych prędkościach.
e-Golf jest dostępny za 33 785 funtów. Warto jednak mieć na uwadze, że VW planuje w przyszłym roku wypuścić nabyty przez Golfa EV o nazwie ID. 3, który opiera się na nowej platformie wyłącznie elektrycznej. Tymczasem e-Golf jest w zasadzie zwykłym hatchbackiem, który został przystosowany do elektrycznego układu napędowego.
Bądź e-Niro
Wraz z siostrzanym samochodem Hyundai Kona EV, Kia e-Niro jest jedną z najlepszych opcji dla klientów o ograniczonym budżecie, którzy chcą dołączyć do świata jazdy na napędzie elektrycznym.
To, co sprawia, że e-Niro jest szczególnie imponujące, to jego 253-milowy zasięg w rzeczywistym świecie, który jest więcej niż równy znacznie droższym modelom, takim jak Jaguar I-Pace, Jaki samochód? raporty. Osiągi silnika elektrycznego i akumulatora Kia dorównują również jego rywalom, więc nie ma problemów z poruszaniem się po miastach lub przyspieszaniem do prędkości autostradowych.
Elektryczny SUV to pojazd, w którym kierowcy również będą chcieli spędzać czas. Strona z recenzjami chwali się przestronną kabiną SUV-a, która jest wypełniona mnóstwem sprzętu i przyzwoitym systemem informacyjno-rozrywkowym, dzięki czemu Kia e-Niro jest bardzo dobrym samochodem do posiadania.
Auto ekspresowe zgadza się, opisując e-Niro jako model, który oferuje osiągi, zasięg i czasy ładowania, dzięki czemu motoryzacja elektryczna jest opłacalna dla wszystkich, z wyjątkiem kierowców z największymi przebiegami.
Ceny zaczynają się od 32 995 funtów, w tym rządowa dotacja na samochód w wysokości 3500 funtów.
Model Tesli 3
Tesla
ten Model 3 jest w sprzedaży w USA od ponad roku, ale budżetowy EV Tesli jest wreszcie w sprzedaży w Wielkiej Brytanii.
Ale zanim złożysz zamówienie, krytycy zasiedli za kierownicą elektrycznego samochodu, aby zobaczyć, jak radzi sobie na notorycznie wyboistych drogach Wielkiej Brytanii.
Na szczęście Model 3 jest bezsprzecznie fascynującym, bardzo sprawnym samochodem, który jest przeznaczony na brytyjskie drogi, mówi Trener . Pojazd bardzo dobrze trzyma się na krętych zakrętach, a kierownica pozostaje stabilna w dłoniach, dzięki czemu samochód jest przez cały czas znakomicie stabilny.
Auto ekspresowe jest również pełen pochwał dla Modelu 3. Magazyn mówi, że budżetowy EV jeździ genialnie, wygląda świetnie, wydaje się być zbudowany tak samo dobrze jak inne samochody w cenie i jest pełen najnowocześniejszych technologii.
Mówi się, że jest absurdalnie szybki w specyfikacji Performance Jaki samochód? . Chociaż jazda jest twardsza niż u niektórych rywali, nigdy nie jest to niewygodne.
Ceny zaczynają się od 38 900 funtów, co obejmuje rządową dotację na samochód elektryczny w wysokości 3500 funtów.
Audi E-tron
Audi
Ponieważ Audi E-tron jest już dostępne do zamówienia, krytycy zasiadają za kierownicą, aby wydać swoje werdykty dotyczące pierwszego pojazdu elektrycznego niemieckiego producenta masowo produkowanego.
Evo zauważa, że konserwatywna stylistyka E-trona odbiega od obecnego trendu w samochodach elektrycznych, co może przemawiać do nabywców, którzy chcą korzyści płynących z zasilania akumulatorowego bez typowych odważnych projektów wielu innych pojazdów elektrycznych.
W środku jest podobna historia, mówi magazyn. Kabina jest bardzo podobna do najnowszego A7, z ekranem dotykowym w konsoli środkowej i cyfrową deską rozdzielczą za kierownicą. Jest pięknie wykończony i dość praktyczny, dodaje Evo.
Chociaż stylistyka i kabina naśladują konwencjonalny samochód z silnikiem spalinowym, E-tron wciąż jest pełen zaawansowanych technologicznie funkcji.
Engadżet donosi, że układ hamulcowy regeneracyjny, który uruchamia się, gdy kierowca zdejmie pedał gazu, ładuje akumulator w imponująco szybkim tempie. Kierowca może również dostosować ilość energii, jaką samochód regeneruje: im więcej energii odzyskanej, tym mocniej hamuje podczas zdejmowania pedału gazu.
Kierowcy powinni uzyskać około 249 mil energii z jednego ładowania, podczas gdy doładowanie akumulatora do 80% zajmuje tylko 30 minut po podłączeniu do szybkiej ładowarki, mówi Auto ekspresowe .
E-tron wyróżnia się jako wysokiej jakości rodzinny SUV i jest cichszy, wygodniejszy i lepszy w prowadzeniu niż Model X Tesli, podsumowuje magazyn.
Ceny zaczynają się od 71 490 funtów.
Hyundai Kona Electric
Kierowcy, którzy polują na elektrycznego SUV-a, ale nie mogą sobie pozwolić na ceny premium Jaguara I-Pace i Tesli Model X, mają szczęście. Kona EV Hyundaia, który można teraz zamawiać w Wielkiej Brytanii, oferuje imponujący zakres baterii i praktyczność za prawie połowę ceny, w cenie od 25 000 do 34 000 funtów.
Model podstawowy wyposażony jest w akumulator o pojemności 39 kWh, który jest w stanie zasilić samochód do 194 mil na jednym ładowaniu, zgodnie z systemem pomiarowym Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP). Trener . Kupujący, którzy zdecydują się na najbogatszy model 64 kWh, zobaczą, że liczba ta wzrośnie do 300 mil.
Każda opcja baterii zajmuje około dziewięciu godzin i 35 minut, aby ładować ją za pomocą standardowego gniazdka elektrycznego, informuje Codzienne ekspresowe . Czas ten spada do 54 minut dla ładowarek publicznych o mocy 100 kW, chociaż nie są one jeszcze dostępne w Wielkiej Brytanii.
Przestrzeń bagażnika nowego EV pozostaje taka sama jak w Kona z silnikiem spalinowym i wynosi 361 litrów, a pasażerowie z tyłu mają dużo miejsca na głowę, dodaje gazeta.
Renault Zoe
Całkowicie elektryczny Zoe jest jednym ze starszych modeli na tej liście, ale pozostaje najlepszym samochodem elektrycznym w sprzedaży dla kupujących z ograniczonym budżetem.
Wyceniony na bardzo rozsądną kwotę 21 920 funtów, Zoe jest kompaktowym samochodem miejskim zaprojektowanym tak, aby posiadanie pojazdów elektrycznych było bardziej przystępne. W tym celu kierowcy mogą kupić samochód z dołączoną baterią lub po prostu wydzierżawić zasilacz, w zależności od budżetu.
Renault zapewnia również dożywotnią gwarancję na wydzierżawione akumulatory, więc kupujący mogą po prostu zwrócić swój samochód do dealera i otrzymać bezpłatną wymianę, jeśli oferta ich Zoe zacznie się zmniejszać z powodu degradacji akumulatora. Jaki samochód? raporty.
Zoe jest również dobrze wyposażony w tej cenie, dzięki modelom Dynamique Nav średniej klasy wyposażonym w bezkluczykowy dostęp, klimatyzację i tylne czujniki parkowania.
Kupujący mogą spodziewać się zasięgu od 174 do 186 mil z najwyższej klasy Z.E. 40 baterii, chociaż dostępna jest również tańsza bateria 22kWh o zasięgu około 130 mil, według Kupujący samochód .
Chociaż podstawowe samochody benzynowe mają niewielką przewagę nad tanimi pojazdami elektrycznymi pod względem kosztów i zasięgu, Renault Zoe nadal oferuje najlepszy pakiet, jaki dotychczas widzieliśmy, aby odciągnąć kierowców od samochodów napędzanych paliwami kopalnymi, podsumowuje serwis motoryzacyjny.
Tesla Model S
Model S mógł zostać wprowadzony na rynek w 2012 roku, ale luksusowy sedan Tesli otrzymał w swojej siedmioletniej historii wiele ulepszeń w zakresie designu, wnętrza i osiągów.
Amerykański producent samochodów elektrycznych rozpoczyna rok 2019 od zmiany swojej nomenklatury, która teraz odpowiada nomenklaturze budżetowego sedana Model 3.
Modele poprzednio nazywane 100D będą teraz nazywane Rozszerzoną gamą, podczas gdy szybsze samochody P100D będą oznaczone jako Performance, mówi Auto ekspresowe .
Tymczasem modele z opcjonalnym trybem Ludicrous, ustawieniem, które tymczasowo zwiększa moc samochodu, aby zapewnić niesamowite przyspieszenie, zostaną nazwane Model S Performance z trybem Ludicrous.
Zasadniczo jednak nowe wersje pozostają mechanicznie identyczne z poprzednimi. Dlatego kupujący mogą spodziewać się zasięgu akumulatora o długości 393 mil, zarejestrowanego przez stary system New European Driving Cycle (NEDC) używanego do pomiaru zasięgu pojazdu, a także standardowego czasu 0-100 km/h wynoszącego 4,1 sekundy.
Może mieć wysoką cenę początkową w wysokości 88 800 funtów, ale Jaki samochód? mówi, że kupujący zaoszczędzą dużo na zasilaniu samochodu, ponieważ pełne ładowanie kosztuje od 6 do 10 funtów.
BMW i3s
Elektryczny hatchback BMW i3 otrzymał w 2018 roku bardziej sportowy wariant, i3s. Model, wyceniony od 36 975 funtów, jest prawdopodobnie pierwszym na rynku elektrycznym hatchbackiem o bardziej agresywnej stylistyce i wyższej mocy niż standardowe i3. Samochód czasopismo.
Jak dodaje magazyn, i3s wytwarza 181 KM i zasięg 174 mil na jednym ładowaniu w ramach systemu NEDC (New European Driving Cycle). Dostępna jest również wersja Range Extender z dwucylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 647 cm3.
Jaguar I-Pace
Tydzień
Pierwsze wejście Jaguara na rynek samochodów elektrycznych pojawiło się w 2018 roku i od razu stało się hitem wśród krytyków.
63 495 £ I-Tempo oferuje 395 KM i deklarowany zasięg 298 mil na jednym ładowaniu w ramach nowej światowej zharmonizowanej procedury testowania lekkich pojazdów (WLTP). To stawia ją w bezpośredniej konkurencji z Tesla Model X , który przez ostatnie dwa lata miał dla siebie rynek całkowicie elektrycznych SUV-ów.
Miejsce transportu elektrycznego elektrek mówi, że I-Pace to niesamowity samochód i ucieleśnia wszystko, co najlepsze w obietnicy elektrycznych układów napędowych.
Nowy pojazd to sportowy samochód demona prędkości, który rozpędza się do 100 km/h w 4,5 sekundy, a jednocześnie oferuje te same możliwości terenowe i praktyczność, co konwencjonalny pojazd użytkowy, dodaje strona internetowa.
Auto ekspresowe zgadza się, zauważając, że I-Pace to nie tylko jeden z najbardziej ekscytujących samochodów, jakie można kupić, ale także znaczący krok naprzód dla Jaguara.
Jednak I-Pace nie jest doskonały. Jazda mogłaby być bardziej miękka, a bardziej czuły układ hamulcowy nie zaszkodziłby, mówi magazyn. Niemniej jednak Jaguar dokonał swojej pierwszej próby na EV.
Liść Nissana
Nissan rozpoczął 2018 rok z zupełnie nową wersją swojego Leaf, którą można zamówić za 21 990 funtów, mówiKupujący samochód.
Japoński gigant samochodowy całkowicie przerobił stylizację popularnego EV, zastępując zaokrąglony wygląd zewnętrzny starego samochodu bardziej kanciastym wyglądem inspirowanym hatchbackiem firmy Micra. Wnętrze również zostało znacznie ulepszone, a teraz ma 7-calowy system informacyjno-rozrywkowy z ekranem dotykowym, Jaki samochód? mówi.
Oprócz zmian konstrukcyjnych Nissan włożył wiele pracy w poprawę wydajności akumulatora nowego Leaf, dodaje.Auto ekspresowe. Nowy model ma zwiększony zasięg do około 235 mil na jednym ładowaniu w ramach systemu pomiaru New European Driving Cycle (NEDC) – 50% lepszy w porównaniu z pierwszą generacją Leaf.
Na horyzoncie jest też wersja Nismo, która według CNet , wprowadza szereg ulepszeń podwozia i elektrycznych poprawek, aby samochód elektryczny był bardziej skoncentrowany na kierowcy. Model Nismo pojawi się w Japonii jeszcze w tym miesiącu, ale data premiery w Wielkiej Brytanii nie została jeszcze ogłoszona.
Przeczytaj wszystko o nowym Liście i jego szybszym bracie Nismo tutaj .
–––––––––––––––––––––––––––––––– Dla zwięzły, orzeźwiający i zrównoważony weź udział w programie wiadomości, dostarczonym do Twojej skrzynki odbiorczej, zapisz się do Dzień powszedni biuletyn Informacyjny ––––––––––––––––––––––––––––––––
