Faraday Future FF91 ściga się na Pikes Peak
W pełni elektryczny samochód weźmie udział w rajdzie górskim w Kolorado z „wyborem” modyfikacji, mówią raporty
- Faraday Future FF91 ściga się na Pikes Peak
- Faraday Future FF91 ściga się na Pikes Peak
- Faraday Future FF91 ściga się na Pikes Peak
- Faraday Future FF91 ściga się na Pikes Peak
Przyszłość Faradaya
Faraday Future FF 91: Wszystkie szczegóły
21 stycznia
Faraday Future właśnie wprowadził na rynek swój wyczekiwany FF 91 at Targi Gospodarki Konsumenckiej (CES) w Las Vegas. Zestaw do rywalizacji z Tesla Model X , jest to jego pierwszy całkowicie elektryczny samochód „produkcyjny”.
Firma wydała kilka zwiastunów prowadzących do pokazu, w tym wideo przedstawiające samochód w kamuflażu, który pokonuje Ferrari 488 i jego rywal Tesla na pasie drag.
FF 91 wzoruje się na kilku SUV-ach. Samochód jest wyposażony w najnowszą technologię motoryzacyjną na rynku, taką jak przywoływanie pojazdu i towarzyszącą aplikację, która pozwala właścicielom rejestrować preferencje dotyczące pojazdu i spersonalizować swoje doświadczenia.
Dzięki silnym powiązaniom z chińskimi gigantami technologicznymi LeEco, FF 91 będzie zawierał oprogramowanie do rozpoznawania twarzy, które może odblokować i uruchomić samochód, skanując twarz użytkownika. Oczekuje się również, że systemy te będą w przyszłości aktualizowane w podobny sposób, jak aktualizacje oprogramowania Tesli.
Oto wszystko, co do tej pory wiemy o FF 91:
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'105899','attributes':{'class':'media-image'}}]]
Projekt
Podczas gdy FF 91 ma proporcje długości i wysokości średniej wielkości SUV-a, Faraday Future twierdzi, że samochód został zaprojektowany tak, aby łączyć silną aerodynamikę z komfortem użytkownika. Zapadający się przód i skośny tył są wykorzystywane do skutecznego kierowania przepływu powietrza wokół samochodu, a dłuższy rozstaw osi zapewnia więcej miejsca dla pasażerów.
Wejście do FF 91 nie wymaga klucza, ponieważ kamery pokładowe wykrywają właściciela zbliżającego się do pojazdu i otwierają mu drzwi. Rozpoznawanie twarzy służy również do uruchamiania samochodu, które może zmieniać piosenki w radiu, aby dostosować się do nastroju kierowcy.
Kupujący mogą użyć smartfona, aby dostosować swoje wrażenia z jazdy, korzystając z aplikacji Faraday Future FFCTRL, która może wstępnie ustawić muzykę odtwarzaną w radiu i dostosować pozycję siedzącą, zanim użytkownik wsiądzie do samochodu. Firma dąży do przekształcenia marki w ekosystem, co oznacza, że preferencje użytkownika zostaną zsynchronizowane z każdym samochodem Faraday Future, do którego mają dostęp.
Wewnątrz
Oczekuje się, że FF 91 będzie miał luksusowe wnętrze z fotelami z płynącej białej skóry i dużą ilością niebieskiego światła. Chociaż Faraday nie ujawnił jeszcze, ilu pasażerów będzie przewozić SUV, wstępne zdjęcia sugerują, że będzie on mógł zabrać do czterech osób, w tym kierowcę. Pasażerom na tylnych siedzeniach oferowane będą fotele masujące z podparciem odcinka lędźwiowego i pleców, a także dużo miejsca na nogi, dzięki długiemu rozstawowi osi.
Dwa tylne siedzenia wyglądają „tak duże, okazałe i rozkładane, jak wszystko, co oferuje Rolls lub Merc”, mówi Najwyższy bieg , który dodaje, że drzwi otwierają się „w stylu autokaru” w taki sam sposób, jak Rolls-Royce Phantom, otwierając się elektronicznie za dotknięciem przycisku z boku, dzięki czemu nie ma potrzeby stosowania klamek.
Uważne przyjrzenie się demonstracji przyspieszenia samochodu na targach CES pokazuje, że samochód rozwojowy ma bardzo ograniczone wnętrze z wyścigowymi fotelami kubełkowymi. Oczywiście nie spowoduje to produkcji, ale zmniejszyłoby znaczną część wagi i mogłoby wyjaśnić, dlaczego czas od zera do 60 mil na godzinę w FF 91 jest tak szybki.
Wydajność
SUV FF 91 jest zasilany akumulatorem o mocy 130 kWh, który wytwarza 1036 KM i 1328 lb-ft momentu obrotowego, co czyni go znacznie mocniejszym niż hipersamochód McLaren P1. Pomaga to uruchomić całkowicie elektryczny SUV od zera do 60 mil na godzinę w zaledwie 2,39 sekundy, co dałoby mu najszybsze przyspieszenie ze wszystkich pojazdów elektrycznych na rynku i około 0,51 sekundy szybsze niż Tesla Model X.
Faraday Future twierdzi, że akumulator ma zasięg „ponad 378 mil” i może być ładowany za pomocą stacji szybkiego ładowania o mocy 200 kW, podobnych do koncentratorów dokujących superładowarek Tesli. Akumulator można w pełni naładować w mniej niż 4,5 godziny za pomocą zwykłej domowej ładowarki.
Rywale
Najczystszym rywalem FF 91 jest Tesla Model X , co Faraday bardzo wyraźnie określił w swoich zwiastunach przed premierą. Oba są średniej wielkości SUV-ami, które mają konstrukcję podobną do crossovera coupe i są napędzane silnikami akumulatorowymi.
Firma Elona Muska oferuje swój samochód w różnych wersjach wyposażenia, zaczynając od podstawowego akumulatora P60D 60 kWh, a kończąc na modelu P100D o mocy 100 kWh, który oferuje 289 mil zasięgu i czas 0-60 mil na godzinę wynoszący 2,9 sekundy. Faraday Future ujawnił tylko jedną konfigurację, baterię 130 kWh, która ma zasięg ponad 378 mil i przyspiesza od zera do 60 mil na godzinę w 2,39 sekundy.
Jednak inni rywale mogą obejmować Range Rover Sport oraz Bentley Bentayga . Chociaż te duże SUV-y są napędzane silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, FF 91 wydaje się oferować podobny poziom luksusu i może być konkurencyjny cenowo. Jest także W pełni elektryczny I-Pace Jaguara do rozważenia, który ma konkurować z Teslą Model X, gdy zostanie wprowadzony na rynek w przyszłym roku.
Ceny
Nie wiadomo jeszcze, ile będzie kosztować FF 91, ale przyszli nabywcy będą musieli dokonać (w pełni zwrotnego) depozytu w wysokości 5000 USD (4077 GBP). Engadżet informuje, że od środowej premiery samochodu dokonano 64.124 rezerwacji. Firma nie podała, ile osób zapłaciło za „rezerwację priorytetową”.
