Aston Martin DBX 2020 ujawnił: pierwsze zdjęcia, specyfikacje, ceny i wydanie
Brytyjska marka ma nadzieję, że jej pierwszy SUV zwiększy roczną sprzedaż o dwie trzecie
DBX Astona Martina były produkowane przez cztery lata, ale teraz producent samochodów w końcu ujawnił pojazd użytkowy w formie produkcyjnej.
DBX po raz pierwszy pojawił się w wersji koncepcyjnej na targach motoryzacyjnych w Genewie 2015 i jest pierwszym wejściem firmy na rynek SUV-ów – posunięcie, które może otworzyć istotną, być może ratującą życie, nową transzę globalnej działalności, mówi Trener .
Aston Martin ma nadzieję wykorzystać dynamicznie rozwijający się trend SUV-ów dzięki DBX, z roczną docelową sprzedażą 4000 sztuk. To początkowo zwiększyłoby całkowitą sprzedaż firmy o dwie trzecie do 10 000 rocznie, co oznacza zdecydowanie największą produkcję w jej 106-letniej historii, dodaje magazyn.
W związku z dostawami, które mają się rozpocząć w przyszłym roku, oto, co jeszcze musisz wiedzieć o podejściu brytyjskiej marki do luksusowego SUV-a:
Cena i wydanie
DBX ma cenę 158 000 funtów - około 20 000 funtów więcej niż jego Bentley Bentayga V8 rywalem i około 1000 funtów tańszy niż baza Zarządzanie Lamborghini .
Zamówienia są już otwarte, a dostawy do klientów rozpoczną się wiosną przyszłego roku.
Projekt i wnętrze
DBX przyjmuje charakterystyczną kratkę firmy, wraz z ultracienkimi reflektorami, takimi jak te w DBS Superleggera. Małe wloty powietrza, które otaczają osłonę chłodnicy nowego samochodu, pochodzą bezpośrednio z modelu koncepcyjnego z 2015 roku i pomagają kierować powietrze wokół nadkoli przednich kół, aby zmniejszyć opór.
Patrząc na DBX z boku, widać stosunkowo krótkie zwisy, długą maskę i sprytnie zaprojektowaną linię dachu, która sprawia, że wygląda na bardziej pochyloną niż w rzeczywistości, donosi Auto ekspresowe .
Z tyłu znajduje się szeroki na nadwozie zestaw świateł tylnych, który jest świeżym podejściem do tradycyjnego projektu firmy, podczas gdy nadwozie wyraźnie zwęża się poza tylne koła, aby poprawić aerodynamikę i ukryć gabaryty pojazdu, mówi magazyn motoryzacyjny.
Tymczasem wnętrze jest tak luksusowe, jak można by się spodziewać po sześciocyfrowej cenie samochodu, z prawie każdą powierzchnią owiniętą skórą i metalami premium, mówi Kupujący samochód .
Nadwozie nowego SUV-a zapewnia dużo miejsca dla czterech dorosłych osób, które są dość wysokie, a standardowy dach panoramiczny sprawia, że kabina jest lekka i przestronna, kontynuuje strona z recenzjami.
Inny standardowy zestaw zawiera 12,3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników za kierownicą, a także 10,25-calowy ekran dotykowy na środku deski rozdzielczej. System wykorzystuje najnowsze oprogramowanie informacyjno-rozrywkowe Aston wraz z Apple CarPlay.
Specyfikacje i osiągi silnika
DBX jest napędzany tym samym, pozyskiwanym z AMG, 4-litrowym silnikiem V8 z podwójnym turbodoładowaniem, który występuje w Przewaga oraz DB11 V8 .
Jednak moc została zwiększona z 503bhp do 542bhp, podczas gdy moment obrotowy skacze do 516lb-ft z 497lb-ft. Silnik łączy się z nowo opracowanym układem wydechowym, który zapewnia DBX własny charakterystyczny ton i dźwięk, zgodnie z Evo .
W stylu prawdziwego SUV-a, DBX otrzymuje napęd na wszystkie koła, który jest połączony z dziewięciobiegową automatyczną skrzynią biegów.
Ostateczny wynik: pomimo masywnej masy własnej 2245 kg, DBX zarządza sprintem 0-60 mil na godzinę w 4,3 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 181 mil na godzinę.
Recenzje z pierwszej jazdy
Trener chwali DBX jako niezwykle sprawnego samochód terenowy, po części dzięki dostosowanym do potrzeb oponom całorocznym Pirelli.
Jak można się spodziewać po Astonie, DBX jest również dobrym narzędziem na torze. Jak podaje magazyn, kierowcy będą mogli wykonywać poślizgi dzięki elektronicznie sterowanemu mechanizmowi różnicowemu o ograniczonym poślizgu i chociaż większość klientów nie będzie ślizgać się po DBX, pokazuje to, że Aston traktuje prowadzenie poważnie.
Z przodu jest świetna widoczność, a samochód nie wydaje się być tak duży, jak się wydaje, zauważa Auto ekspresowe . Jakość jazdy jest również płynna na drodze, poza kilkoma przedprodukcyjnymi skrzypieniami, a silnik V8 jest cichy podczas jazdy.
Fotele pokryte skórą są wygodne, aw kabinie jest mnóstwo schowków, dodaje magazyn motoryzacyjny. Pasażerowie z tyłu również mają dużo miejsca, a samochód można opuścić, aby umożliwić psom wskoczenie do bagażnika.
Fakt, że DBX jest tak szybki i bezpieczny, jak jego kluczowi rywale, wydaje się dobrą wróżbą na to, jak będzie się czuł z drugiej strony kabiny, podsumowuje Głowice tłokowe .
