Recenzja Aston Martin Vantage 2018: czy spełnia oczekiwania?
Vantage ma zupełnie nowy silnik i agresywny wygląd – ale czy może konkurować z Porsche 911?
Nowy Vantage Astona Martina w końcu trafił do sprzedaży – a krytycy są już pełni pochwał dla brytyjskiego samochodu sportowego.
Nowy model, dostępny do zamówienia za 120 900 funtów, jest drugim pojazdem, który pochodzi z niedawnej modernizacji produktu firmy, po premierze Grand Tourer DB11 w zeszłym roku.
Podobnie jak podstawowy DB11, Vantage jest napędzany 4,0-litrowym silnikiem V8 Mercedes-AMG z parą turbosprężarek. Zapewnia to 503bhp i 505lb-ft momentu obrotowego na tylną oś przez ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów.
Nowy Vantage jest jednym z najbardziej oczekiwanych samochodów roku, ale czy Aston Martin zrobił wystarczająco dużo, by zdobyć fanów swojego rywala, Porsche 911?
Oto, co myślą krytycy:
Wnętrze i funkcje
Kierowcy nowego Vantage są traktowani w kabinie, która jest pokryta luksusową skórą i typowymi detalami Aston, mówi Auto ekspresowe .
Jest nisko osadzone sportowe siedzenie, które sprawi, że kierowcy poczują się, jakby byli zamknięci w kabinie, mówi magazyn. Jakość wnętrza również rozwiązuje wiele problemów występujących w DB11.
Ale pomimo tego, że pozycja kierowcy jest perfekcyjna, piękny kokpit jest szpecony ziarnistą rozdzielczością ekranu systemu informacyjno-rozrywkowego, Najwyższy bieg argumentuje.
Niemniej jednak dopasowanie i wykończenie kabiny jest na wysokim poziomie, mówi Trener , chociaż skóra i przeszycia na siedzeniach wyglądają na nieco rozciągnięte.
Tymczasem możliwość zaprojektowania okrągłej kierownicy, w przeciwieństwie do standardowej, inspirowanej wyścigami kierownicy z płaskim dnem, może być hitem wśród tradycjonalistów.
Na drodze
Naciśnięcie przycisku start na desce rozdzielczej uruchamia czterolitrowy silnik V8 Mercedes-AMG z podwójnym turbodoładowaniem, który ożywa z bulgoczącym barytonem, według Auto Express. Dźwięk jest świetny, zwłaszcza jeśli zamontujesz opcjonalny system poczwórnego układu wydechowego.
Na drodze nowy Vantage może pochwalić się inspirującym prowadzeniem, mówi magazyn, a także natychmiastowymi reakcjami układu kierowniczego. Nie jest tak ostry jak Porsche 911, ale układ kierowniczy jest bardzo bezpośredni i wyważony.
Ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów ZF po prostu robi wszystko, co chcesz, mówi Evo . Skrzynia biegów może płynnie zmieniać biegi, gdy chcesz jechać, mówi magazyn, ale przełączenie samochodu w tryb Sport Plus lub Track sprawi, że zmiana biegów będzie szybsza i bardziej agresywna.
Ale jeśli automatyczna skrzynia biegów Ci się nie podoba, CNet mówi, że prawie na pewno istnieje wersja ręczna na horyzoncie.
Werdykty
Ogólnie rzecz biorąc, nowy Vantage jeździ tak agresywnie, jak wygląda, co czyni go idealną alternatywą dla tych, którzy szukają samochodu bardziej ukierunkowanego na tor w porównaniu z grand tourerem Aston Martin DB11, mówi CNet.
Autocar zgadza się, nazywając Vantage całkowicie przyjemnym samochodem sportowym, który daje kierowcom wiele dźwiękowych i dotykowych wskazówek.
Nie do końca dorównuje Porsche 911 GTS, mówi magazyn, ale Vantage jest na tyle inny, że wyróżnia się na tle kultowego niemieckiego samochodu sportowego.
Podczas gdy Aston Martin tradycyjnie zmaga się, gdy wprowadza na rynek nowy samochód, Top Gear twierdzi, że nowy Vantage przełamuje schemat, będąc od razu odpowiednio posortowanym.
Pomimo nieco martwego układu kierowniczego, Vantage sprawia wrażenie samochodu, który mógłby zabawiać zarówno profesjonalnego kierowcę, jak i dać rangę amatora czas ich życia, podsumowuje strona internetowa.
22 marca
Aston Martin Vantage 2018: Cena, wydanie i pierwsze dyski
Nowe wcielenie uznanego samochodu sportowego Vantage Astona Martina zostało wreszcie ujawnione i oczekuje się, że dotrze do kupujących latem.
Oryginalny V8 Vantage, wydany w 2005 roku, został wysoko oceniony przez krytyków. Evo pochwalił najnowszy model V12 S, nazywając go „niezwykle zrównoważonym” i „tak samo atrakcyjnym teraz, jak wtedy, gdy oryginalny V12 Vantage został wprowadzony na rynek w 2008 roku”.
Tymczasem nowy samochód sportowy został całkowicie przerobiony. Ma teraz te same aluminiowe podstawy, co flagowy produkt firmy DB11 i silnik V8 wywodzący się z AMG.
Vantage jest powszechnie uważany za jeden z najlepszych samochodów sportowych, jakie kiedykolwiek wyprodukowano, ale czy nowa wersja może dorównać statusowi swojego poprzednika?
Oto wszystko, co wiemy o nowym Vantage.
Wydanie i ceny
Obecnie przyjmowane są zamówienia na nowy Vantage, a dostawy zaplanowano na drugi kwartał 2018 roku. Ceny zaczynają się od 120 900 funtów, co czyni go o około 30 000 funtów droższym niż poprzedni model.
Pierwsze przejazdy
Oczekuje się, że nowy Vantage pojawi się w sprzedaży dopiero latem, ale krytycy usiedli za kierownicą wersji bliskiej specyfikacji produkcyjnej. Oto ich pierwsze wrażenia z samochodu sportowego:
Auto ekspresowe mówi, że nadchodzący Vantage szybko stanie się najważniejszym samochodem w gamie Aston Martina, ponieważ model ten był historycznie najlepiej sprzedającym się produktem firmy.
Nowy samochód wydaje się ogromnym skokiem w stosunku do swojego poprzednika i może być godnym rywalem dla niesamowicie popularnego Porsche 911, mówi magazyn.
Trener zgadza się, chwaląc zdolność nowego Vantage do poczucia mocy bez wpływu na prowadzenie samochodu z napędem na tylne koła.
Pozyskiwany przez Mercedes-AMG 4,0-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem to wyróżniająca cecha, mówi magazyn, z dużą wydajnością w dolnym zakresie obrotów. Po wciśnięciu pedału gazu samochód nabiera tempa z imponującą prędkością.
Ale Najwyższy bieg mówi, że Vantage nie ma takiego samego dramatu ani hałasu, jak inne samochody, które używają tego samego silnika, takie jak coupe Mercedes-AMG C63.
Ale kabina wygląda i czuje się lepiej zorganizowana niż flagowy samochód firmy, DB11, a kierownica jest ładna w trzymaniu, mówi strona internetowa.
Fani będą musieli poczekać do lata, aż krytycy wydadzą ostateczne werdykty.
Projekt
AM 6AtlantaWrzesień 2017Zdjęcie: Drew Gibson
Podobnie jak DB11 do DB9, nowy Vantage jest całkowitym odejściem od dziesięcioletniego samochodu sportowego z silnikiem z przodu, który jest obecnie w sprzedaży.
Podczas gdy stara wersja miała smukłe nadwozie i mniejszą wersję kultowego grilla firmy, w przyszłym roku samochód będzie miał bardziej agresywny wygląd, inspirowany jednorazowym DB10 użytym w filmie o Jamesie Bondzie Spectre.
Podobieństwa między nowym Vantage i samochodem Bonda obejmują duży przedni grill, smukłe reflektory LED i szerokie nadkola z tyłu. Mały spoiler bagażnika jest również widoczny w DB10, chociaż nowy samochód ma szeroką na karoserię listwę tylnych świateł LED.
Ma tę samą lekką aluminiową konstrukcję, co jego rodzeństwo DB11, mówi Auto ekspresowe , chociaż 70% użytych komponentów jest unikalnych dla Vantage. Oznacza to, że waży zaledwie 1530 kg, co według magazynu jest prawie identyczne z jego głównym rywalem, 911.
Wprowadzono inne subtelne zmiany, aby poprawić wrażenia z jazdy. Nadwozie Vantage będzie mniejsze niż DB11 i będzie miało krótszy rozstaw osi, mówi Trener .
Według magazynu, sportowy samochód otrzyma również zawieszenie z podwójnymi wahaczami z przodu i układem wielowahaczowym z tyłu, co powinno zwiększyć sztywność samochodu i zapewnić kierowcy lepsze wyczucie.
Silniki
AM 6AtlantaWrzesień 2017Zdjęcie: Drew Gibson
Aston Martin zastosuje w nowym Vantage 4,0-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem, który jest efektem współpracy technicznej z Mercedes-AMG. Jest to ten sam silnik, co samochód sportowy AMG GT i można go również znaleźć w niedawno wypuszczonym DB11 V8 Astona Martina.
Pochodzący z AMG silnik dostarcza 503 KM i 505 lb-ft momentu obrotowego na tylną oś, mówi Evo , pomagając wystartować z 0-62 mil na godzinę w zaledwie 3,6 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 195 mil na godzinę.
Każdy samochód jest standardowo wyposażony w ośmiobiegową półautomatyczną skrzynię biegów, mówi Autocar, z opcją manualną, która zostanie wprowadzona w przyszłym roku.
Jednak, dodaje Autocar, firma nie planuje obecnie produkcji hybrydowej wersji tej generacji Vantage.
Czy Vantage otrzyma silnik V12?
Oryginalny Vantage, wydany w 2005 roku, był oferowany wyłącznie jako model V8, zanim Aston Martin przeszczepił silnik V12 z coupe DBS do samochodu sportowego w 2008 roku.
Teraz wygląda na to, że najnowszy model może również otrzymać V12. Andy Palmer, dyrektor generalny brytyjskiego producenta samochodów, powiedział: Trener że V12 z podwójnym turbodoładowaniem z flagowego DB11 może znaleźć drogę do nowego Vantage, chociaż firma nie podjęła jeszcze decyzji.
Technicznie jest to bardzo możliwe. Komora silnika została zaprojektowana tak, aby odtworzyć tę z DB11, więc wszystkie punkty odbioru i tak dalej są tam. Powiedział, że V12 pasowałby bez konieczności dokonywania rozległych modyfikacji.
Palmer dodał jednak, że firma musi również wziąć pod uwagę charakter nowego Vantage – którego nazywa buntownikiem gamy, naprawdę sportowego samochodu, który wyróżnia się właściwościami jezdnymi.
Chociaż V12 z podwójnym turbodoładowaniem ma wiele wspaniałych atrybutów, powiedział na stronie internetowej, dodatkowa masa większego silnika zmieniłaby właściwości jezdne pojazdu.
Wersja wyścigowa GTE
Aston Martin
Aston Martin planuje zastąpić swój dotychczasowy samochód wyścigowy Vantage GTE nową wersją opartą na nadchodzącym samochodzie sportowym.
Nowy Vantage GTE weźmie udział w przyszłorocznych Mistrzostwach Świata w Długodystansowych Mistrzostwach Świata i weźmie udział w wyścigach długodystansowych, takich jak legendarny 24-godzinny wyścig Le Mans.
W dużej mierze podziela swój wygląd z nowym samochodem drogowym, chociaż wersja wyścigowa ma duże tylne skrzydło i tylny dyfuzor, aby poprawić przyczepność przy dużych prędkościach. Vantage GTE ma również podrasowaną wersję 4.0-litrowego silnika V8 znalezionego w samochodzie drogowym.
Rywale
Odchodzący Vantage jest bezpośrednim rywalem podstawowego Porsche 911 Carrera i Jaguara F-Type, mówiAuto ekspresowe.
Nowa wersja nadal będzie miała je jako rywali, ale może również rzucić wyzwanie Mercedesowi-AMG GT, ponieważ oba samochody mają ten sam silnik.
Nowy Aston Martin V8 Vantage szpiegował testy w Niemczech
Wprowadzenie na rynek zamiennika Astona Martina V8 Vantage ma nastąpić jeszcze w tym roku – a teraz samochód był szpiegowany podczas testów na 12,9-milowym torze wyścigowym Nürburgring w Niemczech.
Zbliżamy się do ujawnienia zupełnie nowego V8 Vantage — kluczowego nowego modelu Astona Martina https://t.co/iJuRkGPviB pic.twitter.com/cdn790izmR
- magazyn evo (@evomagazine) 19 września 2017 r.
Obrazy opublikowane w dniu Evo rozwojowego samochodu owiniętego w kamuflaż oferuje jak dotąd najlepsze spojrzenie na nowe nadwozie Vantage.
Wygląda na to, że Aston Martin mądrze oddalił nowego Vantage od swojego większego brata DB11, mówi magazyn, dodając, że nowy model ma grill w kształcie rekina nos jak jednorazowe DB10 widziane w Jamesie Bondzie, w połączeniu z ciaśniejszym nadwoziem.
Kontrowersyjnych pływających pasów dachu z flagowego brytyjskiego producenta samochodów DB11 również wydaje się brakować spod zakamuflowanej folii.
Z tyłu nowy Vantage jest uderzająco podobny do DB10, mówi Auto ekspresowe , z tymi samymi cienkimi, poziomymi tylnymi światłami i małym spojlerem, co w samochodzie Jamesa Bonda.
Jak podaje magazyn, będzie to drugi samochód w gamie, który skorzysta z partnerstwa technicznego z macierzystą firmą Mercedesa – Daimlerem. Przewaga.
Jednak magazyn dodaje, że Aston ulepszy układ napędowy Mercedesa za pomocą nowych komponentów i remap ECU, aby uzyskać bardziej wyrazisty charakter.
Ceny nie zostały jeszcze ogłoszone, ale Evo twierdzi, że nowy Vantage może mieć sześciocyfrową cenę, gdy zamówienia zostaną otwarte w dalszej części roku.
Aston Martin Vantage: Czego można się spodziewać po nowym samochodzie sportowym
2 sierpnia
Zamiennik Astona Martina dla popularnego V8 Vantage został zauważony w formie produkcyjnej przed jego debiutem.
Obrazy opublikowane przez Autoekspres pokaż samochód w kamuflażu, ale widać wyraźnie, że będzie miał znacząco inny wygląd niż flagowiec firmy DB11.
Nowa #AstonMartin Po raz kolejny szpiegowano V8 Vantage, ale tym razem w formie produkcyjnej. Więcej zdjęć tutaj: https://t.co/4g0v3hWSCD pic.twitter.com/alzZ0ovF1t
- Auto Express (@AutoExpress) 2 sierpnia 2017 r.
Z krótkimi zwisami z tyłu i cienkimi reflektorami, nowy Vantage wydaje się być podobny do Astona Martina DB10 zbudowanego wyłącznie na potrzeby filmu o Jamesie Bondzie Spectre.
„Tyl samochodu jest bardziej płaski niż wcześniej”, mówi AutoExpress, a teraz jest wyposażony w „mały garb na krawędzi włazu z małym spojlerem”.
Duży i „skomplikowany” tylny dyfuzor zastępuje minimalistyczny dyfuzor ze starszych samochodów, dzięki czemu tył „wygląda bardziej agresywnie”.
„Być może największym ukłonem w stronę DB11” są otwory wentylacyjne „rozpuszczające się w nadkolach przednich”, które są „ukryte za paskami czarnej taśmy” na samochodzie rozwojowym, dodaje magazyn.
Według Trener , V8 Vantage będzie zbudowany w oparciu o „nową generację architektury aluminiowej”, która po raz pierwszy pojawiła się w DB11, pomagając uczynić go „lżejszym i bardziej odpornym na skręcanie niż jego poprzednik”.
Oczekuje się, że pod maską pojawi się 4-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem, wywodzący się z Mercedesa-AMG, który w normalnej formie może wytwarzać 500 KM, dodaje magazyn.
Evo mówi, że Aston może zaoferować ręczną sześciobiegową skrzynię biegów, a także ośmiobiegową automatyczną i oczekiwać, że prędkość od zera do 60 mil na godzinę wynosi mniej niż cztery sekundy.
Vantage ma się odbyć „pod koniec roku”, a magazyn twierdzi, że koszty mogą przekroczyć cenę wywoławczą starego samochodu 94 995 funtów.
