Land Rover Defender 2020: zdjęcia, specyfikacje, cena i wydanie w Wielkiej Brytanii
W końcu pojawił się nowy samochód terenowy – oto, co musisz wiedzieć
Trzyletnie oczekiwanie na następną generację Defendera wreszcie się skończyło, ponieważ zupełnie nowa wersja kultowego off-roadu zadebiutowała na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie w zeszłym miesiącu.
Samochód łączy w sobie wytrzymały terenowy wygląd oryginalnego Land Rovera z końca lat 40. XX wieku z luksusowym wykończeniem bardziej nowoczesnych modeli brytyjskiej marki.
Mnóstwo szczegółów na temat nowego Defendera wyciekło w okresie poprzedzającym jego premierę, co skłoniło amerykańskiego redaktora YouTubera i redaktora Autotrader US, Douga DeMuro, do określenia tego samochodu jako najbardziej źle zarządzanej premiery w całej historii samochodu.
WRESZCIE! Pełne informacje o Defenderze znajdują się TUTAJ!! To już siódmy przeciek w najbardziej źle zarządzanej premierze w całej historii samochodu. Dobra wiadomość jest taka, że jest super. Wygląda świetnie, imponujące specyfikacje. Nie mogę się doczekać, aby zobaczyć to osobiście. Wciąż mam nadzieję na kabriolet! https://t.co/rx0VFNxyq5
— Doug DeMuro (@DougDeMuro) 8 września 2019 r.
Mimo to oficjalne wielkie ujawnienie spotkało się z dużą ekscytacją ze strony fanów.
Oto, co wiemy o niecierpliwie oczekiwanym nowicjuszu:
Cena i wydanie w Wielkiej Brytanii
Trener donosi, że pięciodrzwiowy Defender 110, obecnie jedyny model w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, zaczyna się od 45 240 funtów i jest dostępny w czterech różnych pakietach: Explorer, Adventure, Country i Urban.
Tańszy, trzydrzwiowy Defender 90 dołączy do oferty w późniejszym terminie i będzie kosztował około 40 000 funtów, podczas gdy modele komercyjne można kupić za około 35 000 funtów plus VAT, dodaje magazyn.
Klienci, którzy zamówią Defendera 110, trafią do off-roadera na początku 2020 roku.
Projekt
Według szefa projektu Land Rovera, Gerry'ego McGovern'a, New Defender szanuje swoją przeszłość, ale nie jest przez nią wykorzystywany.
Jak Auto ekspresowe Zauważa się, że terenowy samochód zachował kultowy profil boczny Defendera, a także znane elementy, takie jak „alpejskie” okna w dachu i koło zapasowe zamontowane na tylnej klapie z zawiasami bocznymi.
Przód samochodu wydaje się być nowoczesnym podejściem do oryginalnego projektu modelu, zachowując te same kwadratowe proporcje i charakterystyczne okrągłe reflektory. Płaska maska nowego samochodu również nawiązuje do oryginalnego modelu, podobnie jak klapa tylna na jednym zawiasie i pionowy zestaw świateł tylnych.
Land Rover zlikwidował jednak kwadratową kratkę starego Defendera i zastąpił ją parą cienkich, pionowo zamontowanych otworów wentylacyjnych. Również profil auta jest bardziej zaokrąglony niż u poprzednika.
Wewnątrz
Wewnątrz, kabina nowego Defendera ma swoje utylitarne korzenie, z gumowymi dywanikami podłogowymi i odsłoniętymi aluminiowymi belkami, które biegną wzdłuż szerokości deski rozdzielczej, mówi Samochód czasopismo.
W kabinie znajdują się również dwa cyfrowe ekrany – 12,3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników za kierownicą oraz 10-calowy wyświetlacz informacyjno-rozrywkowy pośrodku deski rozdzielczej. Ponadto kierowcom oferowane są bezprzewodowe aktualizacje oprogramowania oraz pełny pakiet systemów wspomagania kierowcy.
Model 110 jest dostępny z pięcioma, sześcioma lub siedmioma siedzeniami. A model 130 z długim rozstawem osi, który może pomieścić do ośmiu pasażerów, dołączy do gamy w 2022 roku, mówi Autocar.
Silniki i osiągi
W momencie premiery kupujący mogą wybierać spośród czterocylindrowych silników benzynowych o mocy 296 KM i sześciocylindrowych silników benzynowych o mocy 396 KM, nazwanych odpowiednio P300 i P400, a także czterocylindrowych silników wysokoprężnych o mocy 197 KM (D200) i 237 KM (D240). Jaki samochód? raporty.
Wszystkie modele są wyposażone w stały napęd na cztery koła i ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów.
Oczekuje się, że hybrydowy model typu plug-in pojawi się w ofercie w przyszłym roku – i nie porzucilibyśmy Land Rovera, aby wypuścić szybszą wersję SVR później w cyklu życia nowego Defendera.
Pierwsze wrażenia
Na początku tego roku krytycy mieli okazję zademonstrować możliwości nowego Defendera na pełnych koleinach, usianych grzbietami i wyboistych pasach na torze testowym Developing World brytyjskiej marki w Gaydon w hrabstwie Warwickshire, mówi Trener .
Po biegu po wyboistych drogach rozwijającego się świata, Autocar mówi, że staje się jasne, że nowy Defender jest niezwykle wygodny, nowoczesny i dynamicznie wyrafinowany. Dzieje się tak, ponieważ opiera się na konstrukcji monocoque, w której podwozie i nadwozie są integralną częścią konstrukcji samochodu, w przeciwieństwie do konfiguracji z podwójnym podwoziem w starej wersji.
Magazyn mówi, że to niekonwencjonalny projekt jak na samochód terenowy, który może prowadzić do szemrania wśród zielonego tłumu. Jest jednak znacznie lżejszy niż konfiguracja z podwójnym podwoziem, a także pozwoliła Land Roverowi dopasować większe nadkola, aby uzyskać większy skok zawieszenia.
Rezultatem jest samochód, który z łatwością żegluje po nierównych powierzchniach, mówi Samochód czasopismo. Stary samochód bębnił i trząsł się, wolniejszy układ kierowniczy wymagałby więcej pracy, ale poza dziwnym łomotem w naprawdę szorstkich rzeczach, nowy Defender w większości ślizga się po powierzchni.
W środku, Auto ekspresowe mówi, że nowy Defender jest wyraźnie bardziej cywilizowanym środowiskiem niż oryginał, mimo że wersje prototypowe miały metry tkaniny maskującej deskę rozdzielczą i kilka dodatkowych przycisków.
Fani będą musieli poczekać trochę dłużej na ostateczne werdykty. Wczesne wrażenia sugerują jednak, że nowy Defender może być bardziej wytworny niż jego poprzednicy, ale udaje mu się zachować wizerunek, który można jechać wszędzie, co sprawiło, że samochód jest nie do przyjęcia. ikona drogi w swojej siedmioletniej historii.
Lego Land Rover Defender
Przecieki i pogłoski dotyczące off-roadu przed jego premierą często pochodziły z osobliwych źródeł, ale jeden raport wyróżnia się spośród pozostałych.
W czerwcu brytyjski sprzedawca zabawek Symths przedwcześnie opublikował 2573-częściowy model Lego Technic nowego Defendera, który w niezwykły sposób ujawnił kilka cech konstrukcyjnych, które nie zostały zauważone na wcześniejszych zdjęciach szpiegowskich. Samochód i kierowca .
Zestaw, który jest teraz dostępny za 159,99 funtów, zawiera autentyczne panele nadwozia, oryginalną konstrukcję obręczy samochodu, napęd na cztery koła, niezależne zawieszenie i najbardziej złożoną skrzynię biegów Lego do tej pory, mówi T3 .
