Partia Pracy ujawnia plany „największych w historii” obniżek opłat kolejowych
Jeremy Corbyn mówi, że prywatyzacja brytyjskiego systemu kolejowego „oszukała pasażerów”

Dan Callister/Newsmakers
Partia Pracy zobowiązała się do obniżenia opłat kolejowych o 33%, jeśli zdobędzie władzę po wyborach powszechnych w przyszłym tygodniu.
W atrakcyjnym pakiecie propozycji partia obiecała również uproszczenie cen biletów dla pracowników zatrudnionych w niepełnym wymiarze godzin, umożliwienie podróży koleją dla młodych osób poniżej 16 roku życia oraz stworzenie centralnego portalu rezerwacji online bez opłat za rezerwację.
Ogłaszając plany, Jeremy Corbyn powiedział: Podróżowanie pociągiem to mój ulubiony sposób poruszania się po kraju, ale zbyt długo rozdrobniony i sprywatyzowany system kolejowy pozbawia pasażerów.
Lider Partii Pracy powiedział, że odzyskanie kontroli nad naszymi kolejami to jedyny sposób na obniżenie opłat i stworzenie sieci kolejowej na miarę przyszłości. Dodał, że pracownicy są po stronie pasażerów.
Propozycja partii, zapowiadana jako największy w historii plan obniżenia opłat kolejowych , jest częścią szerszego planu partii na rzecz nacjonalizacji systemu kolejowego w Wielkiej Brytanii.
Andy McDonald, sekretarz ds. transportu w cieniu partii, powiedział: Prywatyzacja stworzyła jeden z najbardziej złożonych, eksploatacyjnych i najdroższych systemów biletowych na świecie.
Robotnicy usuną oszałamiające i przestarzałe taryfy i system biletowy, który dyskryminuje pracowników zatrudnionych w niepełnym wymiarze godzin, zniechęca do podróżowania koleją i wyklucza młodych i nisko opłacanych.
Jednak konserwatywny sekretarz ds. Transportu Grant Shapps opisał propozycje jako desperackie i kolejną próbę odwrócenia uwagi od ich niezdolności i niechęci do bycia szczerym wobec ludzi, na których stoją w sprawie Brexitu.
BBC Korespondentka biznesowa, Katie Prescott, powiedziała, że od czasu prywatyzacji od czasu prywatyzacji polityka Partii Pracy przyniesie odwrotny kierunek podróży w odniesieniu do polityki dotyczącej opłat kolejowych. Prescott dodał, że od 1995 roku kolejne rządy próbowały przenosić codzienne koszty eksploatacji kolei na płatników, a nie na podatników.
–––––––––––––––––––––––––––––––– Aby zapoznać się z najważniejszymi artykułami z całego świata — oraz zwięzłym, odświeżającym i zrównoważonym podejściem do programu wiadomości na dany tydzień — wypróbuj magazyn Tydzień . Rozpocznij subskrypcję próbną już dziś ––––––––––––––––––––––––––––––––
Wiadomość przychodzi jak przedłużona akcja protestacyjna ma uderzyć w tysiące pasażerów w tym miesiącu , po tym jak South Western Railway (SWR) i związek Rail, Maritime and Transport (RMT) nie osiągnęli porozumienia w sprawie roli strażników w pociągach.
SWR zapewnia dziennie średnio 600 000 podróży pasażerskich, operując z najbardziej ruchliwej stacji kolejowej w Wielkiej Brytanii, London Waterloo, do regionów takich jak Surrey i Hampshire, mówi Opiekun .
Strajki potrwają od 2 grudnia do końca Nowego Roku, przerywając tylko wybory parlamentarne 12 grudnia oraz Boże Narodzenie i drugi dzień świąt Bożego Narodzenia, kiedy nie jeżdżą pociągi.
Sky News mówi, że jest to najdłuższy etap działań przeciwko głównemu operatorowi kolei w żywej pamięci.