Co kryje się za świątecznymi strajkami na kolei?
Związek RMT planuje akcję protestacyjną przez większą część grudnia w sprawie roli strażników
Dan Kitwood/Getty Images
Związek kolei, transportu morskiego i transportu (RMT) ogłosił w grudniu 27 dni strajków w ramach długotrwałego sporu o rolę strażników pociągów.
Związek powiedział, że pracownicy kolei południowo-zachodniej (SWR) nie mieli innego wyboru, jak tylko podjąć akcję protestacyjną, ponieważ SWR odmawia udzielenia zapewnień dotyczących roli strażników, mówi BBC .
SWR mówi, że jest bardzo rozczarowany planowanymi strajkami, które przeciągną się od Sylwestra do Nowego Roku.
Rzecznik przewoźnika kolejowego powiedział: Celowe ukierunkowanie usług do okresu Bożego Narodzenia iw jego trakcie jest typowe dla braku obaw, jakie RMT nadal ma dla naszych klientów.
Strajki potrwają od 2 grudnia do końca Nowego Roku, przerywając tylko wybory parlamentarne 12 grudnia oraz Boże Narodzenie i drugi dzień świąt Bożego Narodzenia – kiedy i tak nie jeżdżą pociągi, mówi Opiekun .
Strajki rozpoczną się minutę po północy pierwszego dnia i potrwają do jednej minuty do północy ostatniego dnia.
Mick Cash, sekretarz generalny RMT, obwiniał SWR za decyzję związku o strajku: Dopóki firma będzie odmawiać składania zapewnień dotyczących przyszłej operacyjnej roli strażnika, pozostaniemy w sporze.
Całkowicie po stronie kierownictwa nie uzgodniono zasadniczej kwestii kompetencji krytycznych dla bezpieczeństwa i roli strażnika.
SWR zapewnia dziennie średnio 600 000 przejazdów pasażerów, operując z najbardziej ruchliwej stacji kolejowej w Wielkiej Brytanii, London Waterloo, do regionów takich jak Surrey i Hampshire, mówi Guardian.
SWR wydał oświadczenie, w którym stwierdził, że zaoferował utrzymanie straży we wszystkich pociągach, a związek skoncentrował się wyłącznie na utrzymaniu kontroli nad drzwiami pociągów w chybionej próbie utrzymania władzy nad przemysłem.
Chociaż wykazaliśmy zaangażowanie w rolę strażnika, wprowadzając ponad 80 dodatkowych ról strażników od początku naszej franczyzy, RMT nie ma na sercu długoterminowych interesów ani naszych klientów, ani naszych współpracowników, w tym ich członków. ich działań.
Jesteśmy zaangażowani w znalezienie rozwiązania, które pomoże nam zbudować lepszą kolej dla wszystkich.
