BMW wyznacza cel na 2021 rok dla samojezdnego samochodu iNext
Raporty mówią, że autonomiczny pojazd firmy „zapełni lukę” między poziomami 3 i 4 autonomii
BMW planuje rozpocząć produkcję swojego „w pełni autonomicznego” samochodu elektrycznego iNext w 2021 r Trener .
W ramach współpracy między niemieckim gigantem samochodowym Mobileye i Intelem, magazyn informuje, że iNext zaoferuje kierowcom „autonomię na poziomie 3.5”, gdy zostanie wprowadzony na rynek za cztery lata.
„Chociaż nie jest to jeden z pięciu oficjalnych poziomów autonomii, poziom 3.5 wypełni lukę między 3 a 4”, mówi Autocar.
Oznacza to, że iNext może być w stanie samodzielnie prowadzić bez interwencji człowieka (co jest klasyfikowane jako autonomia poziomu 3). BMW będzie mogło również wybrać elementy z kategorii poziomu 4, takie jak możliwość przerwania podróży, jeśli kierowca nie przejmie kontroli w sytuacjach awaryjnych.
Wcześniej w tym miesiącu, Najwyższy bieg ujawnił, że iNext będzie „średnim rozmiarem elektrycznym crossoverem zaprojektowanym z myślą o samodzielnej jeździe i łączności”.
Witryna twierdzi jednak, że pojazd elektryczny będzie „musiał być zaawansowany”, aby konkurować z gamą obecnie oferowanych samochodów bez kierowcy lub zaplanowany do uruchomienia w ciągu najbliższych kilku lat. Należą do nich Jaguar I-Pace i prąd Tesli Model X SUV .
Tymczasem niemiecki gigant samochodowy niedawno nawiązał współpracę z Delphi , brytyjski film o technologii motoryzacyjnej, którego celem jest opracowanie platformy dla samochodów bez kierowcy do 2021 roku.
Chociaż BMW nie potwierdziło jeszcze, czy Delphi jest bezpośrednio zaangażowana w swój autonomiczny samochód iNext, TechCrunch twierdzi, że brytyjska firma współpracuje z Intelem i Mobileye, które opracowują elektryczny crossover.
