Porsche 911R: „purystyczny” samochód ujawniony w Genewie
Wyciekłe zdjęcia pokazują samochód wewnątrz i na zewnątrz – i będą nie lada gratką dla „purystów Porsche”
Porsche zdjęło okładki ze swojej gwiazdy na ten tydzień Salon samochodowy w Genewie – nowe 911R – ale zdjęcia wyciekły do Internetu, dając fanom zajawkę.
Pierwsze ziarniste, pikselowe zdjęcia zostały opublikowane na Holenderskie Porsche blog entuzjastów, opisujący samochód wewnątrz i na zewnątrz. Od tego czasu Porsche ujawniło wszystko na temat swojej nowej, limitowanej edycji 911.
911R to w zasadzie 911 GT3 bez skrzydeł, ale z kilkoma wyjątkowymi dodatkami. Z tyłu znajduje się ten sam 4,0-litrowy wolnossący 6-cylindrowy silnik o mocy 493 KM i momencie obrotowym 458 Nm, choć w przeciwieństwie do GT3, przekazuje moc na tylne koła za pośrednictwem ręcznej skrzyni biegów, bez konfiguracji PDK obsługiwanej łopatkami, która teraz dominuje w 911 zakres.
„To powinien być odpowiedni środek wzmacniający dla purystów Porsche, którym nie udało się wybić nosa z powodu niedawnego przejścia na turbodoładowanie i automatykę PDK”, mówi Auto Express, dodając, że chociaż można twierdzić, że marka wywołała ostatnio pewne niepokój dla purystyczny tłum, 911 R powinno być idealnym tonikiem.
Jeśli chodzi o wygląd, 911R nosi podobny bodykit do GT3, w dużej mierze z takimi samymi zderzakami, tym samym centralnym układem wydechowym z podwójnym wylotem z tyłu i identycznymi felgami aluminiowymi z centralnym zamkiem. Ale traci tylne skrzydło i kilka innych aerodynamicznych elementów, podczas gdy czerwone paski biegnące od maski do włazu silnika i grafika Porsche z boku są nowe. W miejsce dużych spojlerów z tyłu modeli GT3 znajduje się zwykła, chowana jednostka, a w kokpicie znajdują się kubełkowe fotele z włókna węglowego, a także materiałowe klamki drzwi i nowa kierownica.
Według Trener , 911R został stworzony z myślą o wydaniu w 2017 roku, aby oddać hołd swojemu imiennikowi z 1967 roku w ramach obchodów 50. rocznicy. Nowy samochód położy nacisk na „prostą przyjemność z jazdy”, skupiając się wyłącznie na interakcji kierowcy, informacjach zwrotnych i odczuciach, a nie na konkurencyjnych czasach okrążeń.
Biorąc pod uwagę, że w oryginale kładziono nacisk na lekkość i zastosowano w większości karoserii panele z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym, nie jest zaskoczeniem, że w 911 R zastosowano podobne środki zmniejszające wagę – szerokie zastosowanie szopy okiennej z włókna węglowego i plastiku 110 funtów.
Silnik będzie jednak dla wielu ogromnym czynnikiem przyciągającym, mówi Auto ekspresowe . Płaska szóstka o pojemności 4,0 litra może rozpędzić 911R od 0 do 100 km/h w 3,7 sekundy, a następnie zjechać z prędkością 100 km/h. Tempo prawie dorównuje 911 Turbo, ale wolnossący charakter R oznacza, że zwróci tylko 21,2 mpg – choć nie o to chodzi.
„Nowe 911R, zaprezentowane na Salonie Samochodowym w Genewie, to rodzaj Porsche, które marzysz ze znajomymi w pubie” – mówi Najwyższy bieg , podkreślając nacisk na ciężką jazdę, w tym opcję wyposażenia bez klimatyzacji, a nawet system audio dla jeszcze większej oszczędności masy.
Produkcja będzie ograniczona do zaledwie 991 egzemplarzy, a przy cenie 136 901 funtów jest to ponad 5000 funtów powyżej 911 GT3 RS. „To prawdopodobnie najtańsze 911R, jakie kiedykolwiek będzie”, mówi Top Gear.
