Silver Bullet: Project One napędzany silnikiem F1 Mercedes-AMG
Ekskluzywne pokazy hipersamochodów Technologię F1 można przenieść na samochody drogowe – za odpowiednią cenę
Mercedes-AMG Project One: aby uczcić cztery mistrzostwa F1 w ciągu ostatnich czterech lat, Mercedes postanowił umieścić silnik rywala Lewisa Hamiltona w supersamochodzie. Wszystkie 275 egzemplarzy powstałego Project One zostało już sprzedanych za £2
Tydzień
Włożenie silnika Formuły 1 do samochodu drogowego wcale nie jest łatwe. Próbowało tego kilku czołowych producentów samochodów, z różnym powodzeniem.
Najbardziej znanym przykładem jest Ferrari F50 z 1995 roku, wyposażone w montowany centralnie wolnossący silnik V12 o pojemności 4,7 litra, którego korzenie sięgają dwunastocylindrowego silnika o pojemności 3,5 litra, który można znaleźć w samochodzie F1 firmy z 1990 roku. .
Opinie o aucie były mieszane: niektórzy krytycy chwalili go za łatwość obsługi, inni skarżyli się, że wibracje pochodzące z silnika mogą sprawić, że będzie on niewygodny.
Od tego czasu na rynku nie było dopuszczonego do ruchu drogowego pojazdu z silnikiem F1, ale to się wkrótce zmieni wraz z nowym hipersamochodem Mercedes-AMG, Project One.
Zaprezentowany na Salonie Samochodowym we Frankfurcie, Mercedes-AMG Project One jest napędzany 1,6-litrowym turbodoładowanym hybrydowym silnikiem V6, który pochodzi bezpośrednio ze zwycięskiego samochodu Lewisa Hamiltona F1 z sezonu 2015.
Sam silnik spalinowy zapewnia ponad 1000 KM i obroty do 11 000 obr./min, czyli około 2000 obr./min mniej niż samochód F1 na pełnej mocy. Dostępny jest również akumulator litowo-jonowy, który przesyła energię do dwóch silników elektrycznych na przedniej osi, dzięki czemu Project One ma napęd na wszystkie koła.
Wyzwanie związane z umieszczeniem silnika F1 w samochodzie drogowym polega na utrzymaniu jego niskiej temperatury. Bolidy F1 muszą być prowadzone szybko, aby zachować chłód, ponieważ duża objętość chłodnic i kanałów zasysa powietrze z dużą prędkością.
W samochodach drogowych Mercedes-AMG zainstalował duży wlot powietrza nad kabiną, wraz z dwoma oddzielnymi kanałami, które pomagają schłodzić silnik i skrzynię biegów. Duże otwory wentylacyjne z przodu samochodu mogły być również wykorzystane do chłodzenia silnika i hamulców.
Wewnątrz hipersamochodu znajduje się kabina kosmiczna z dużym ekranem w konsoli środkowej, który pokazuje w czasie rzeczywistym wideo z tylnej kamery samochodu, co ułatwia manewrowanie na ruchliwych ulicach.
Kierownica została również zainspirowana samochodami F1 firmy, szczycąc się diodowymi światłami zmiany biegów i dwoma kontrolerami, których można używać do przełączania trybów jazdy i zawieszenia hipersamochodu.
Tylko 275 egzemplarzy Project One ma trafić do produkcji, mówi Najwyższy bieg , z których każdy ma cenę około 2,4 miliona funtów. Uważa się jednak, że wszystkie z nich zostały już wyprzedane.
