jf-alcobertas.pt
  • Główny
  • Polityka Prywatności

Recenzja Volvo XC60 T8 Polestar Engineered: średniej wielkości SUV posypany gwiezdnym pyłem

Sztuka I Życie
Liema Film Tara?
 

Ten wszechstronny samochód spełnia wszystkie wymagania dotyczące życia rodzinnego i miejskiego

Zaprojektowane Volvo XC60 Polestar

Volvo

Średniej wielkości SUV Volvo, XC60, ma nowy, luksusowy i sportowy model z najwyższej półki — T8 Polestar Engineered.

  • Aston Martin rusza w teren z zupełnie nowym DBX

Przez trzy tygodnie mieszkałem z tą dwusilnikową hybrydą i mogłem ją testować na wiele różnych okazji - deska surfingowa przypięta do dachu na długą podróż z Londynu do Kornwalii z rodziną; rower rzucony z tyłu na weekendowe przejażdżki wczesnym rankiem po wzgórzach Surrey; i codzienne sprawunki na zatłoczonych centralnych ulicach stolicy.

Za każdym razem nie mogłem się doczekać, kiedy zasiądę za kierownicą – to fantastyczny i wszechstronny samochód, który idealnie pasuje do moich nowych potrzeb rodzinnych. Jeśli chodzi o rozmiar, to też był idealny - dla żony i dziecka, aktywny tryb życia, mieszkający w Londynie, ale regularnie ładujący sprzęt przeznaczony na długie weekendowe wypady.

Pełnowymiarowe XC90 byłoby być może nieporęczne w Londynie, ale XC40 jest zbyt kompaktowy, aby z łatwością pokonywać te długie przejażdżki i ma trochę mniej miejsca na bagaż. XC60 idealnie mieści się w środku.

Wykonanie XC60 T8 Polestar Engineered przez Volvo zasługuje na uznanie – był bardzo wygodny, jeździł znakomicie i świetnie się prezentował. I, nie wspominając o rzeczach oczywistych, czułem się również bardzo bezpiecznie – wejście do kabiny zapewnia poczucie bezpieczeństwa, a dodatkowa wiedza, że ​​byłeś kokonem z najnowocześniejszymi funkcjami bezpieczeństwa Volvo, sprawiła, że ​​poczułem się szczęśliwy z noworodkiem z tyłu.

Zaprojektowane Volvo XC60 Polestar

Fergus Scholes

Nie twoja standardowa specyfikacja torfowiska

Zaczyna się w trasie za 64 545 funtów – czyli prawie o 30 000 funtów drożej niż podstawowy XC60. Więc za co płacisz dodatkowo? Cóż, hybrydowy silnik dwusilnikowy jest z pewnością największym powodem, ale otrzymujesz również wiele fajnych opcji, które są dostępne w standardzie, w tym łagodzenie pasa ruchu nadjeżdżającego z przeciwka, zabezpieczenie przed zjechaniem z drogi, wykrywanie pieszych i rowerzystów, wyświetlacz przezierny, ogromny panoramiczny szyberdach, alufelgi 21 i zawieszenie Ohlins i hamulce Akebono.

Na pierwszy rzut oka charakterystyczne żółte pasy bezpieczeństwa i ogromne żółte zaciski hamulców są oczywistymi dowodami, że nie jest to standardowa specyfikacja torfowiska.

Jednak pod maską znajdziesz dwusilnikową hybrydę; dwulitrowy czterocylindrowy silnik benzynowy wytwarzający 318 KM na przednich kołach (turbodoładowany i doładowany na wszelki wypadek), wspierany przez 87-konny silnik elektryczny napędzający tylne koła.

Razem rozpędzą ten dwutonowy luksusowy rodzinny SUV od 0 do 100 km/h w 5,1 sekundy – z pewnością nigdy nie potrzebowałem większej prędkości niż ta, którą zapewniałem, gdy stawiałem stopę; to jest naprawdę szybkie. Wybierz jeden z pięciu trybów jazdy – od najbardziej sportowego ustawienia Polestar, po czysty tryb EV i wszystkie pomiędzy.

Konkretny model, którym jeździłem, miał osiem dodatkowych opcji wykraczających poza standardowy Polestar, przechylając go na niewiele ponad 71 000 funtów.

Opcje obejmowały system dźwiękowy Bowers & Wilkins (1650 funtów), wspomaganie parkowania i kamery 360 stopni (800 funtów), aż 22 pięcioramienne stopy (1000 funtów i nie jest to całkowicie konieczne, standardowe 21 myślę, że wystarczy), a także system wspomagania pilota (1500 funtów), który gorąco polecam.

Ten dodatek był fantastyczny na autostradach, ponieważ samochód - na początku trochę denerwujący, ale szybko się do tego przyzwyczaja - inteligentnie kieruje, przyspiesza i hamuje.

Jest też najlepiej wydana opcja 300 funtów, którą musisz mieć, a mianowicie Apple CarPlay – oznacza to, że 9 środkowy ekran odzwierciedla Twój iPhone, dzięki czemu aplikacje takie jak Mapy Google, Waze i Spotify integrują się bezproblemowo.

Zaprojektowane Volvo XC60 Polestar

Zaznacza wszystkie pola

Jak to jest za kierownicą? Dzięki ośmiobiegowej skrzyni biegów prowadzi się wyjątkowo płynnie i cicho. Dzieje się tak w szczególności, ponieważ podczas łagodnego przyspieszania z postoju samochód będzie pracował w czystym trybie EV do około 15-20 mil na godzinę, w którym to momencie silnik cicho uruchomi się, aby wykonać ciężkie podnoszenie. Akumulator o mocy 10,4 kW twierdzi, że zapewnia 45 km zasięgu wyłącznie na napędzie elektrycznym, jednak w rzeczywistości przy normalnej jeździe okazało się, że jest to nieco mniej.

Byłem trochę rozczarowany po tym, jak specjalnie napełniłem baterię do 100% z publicznej szybkiej ładowarki, wtedy wydawało się, że trwa tylko około 45 minut, zanim wróciła na stały poziom podstawowy (uzyskany dzięki samoładowaniu, gdy płyniesz z stopa spada z gazu lub łamiesz). Zawieszenie jest po mocniejszej stronie, ale doskonale nadaje się do codziennego użytku, a układ kierowniczy jest ostry i bardzo lekki.

Układ kabiny jest dobrze przemyślany. Małe elementy, takie jak trzy uchwyty na kubki, są naprawdę ładne, a panoramiczny dach jest fantastyczny, wnosząc mnóstwo światła zarówno na przednie, jak i tylne siedzenia. Na tylnych siedzeniach można wygodnie usiąść trzech pasażerów, a ja miałem Maxi-Cosi Pebble zamocowany w punktach Isofix. Bagażnik jest w zupełności wystarczający, choć nie największy, ma pojemność 468 litrów - podobnie jak w kombi BMW serii 3 i XC90 o pojemności 775 litrów. Pakując się na wakacje, szybko zapełniliśmy bagażnik i wykorzystaliśmy tylne siedzenia na dodatkowe drobiazgi.

Kiedy przyszło do oddawania kluczy, byłem naprawdę bardzo smutny (podobnie jak moja żona!), że to się skończyło. Oboje naprawdę zakochaliśmy się w nim prawie na każdym przodzie - niesamowicie wygodny, bardzo bezpieczny i świetnie wyglądający.

Jako crossover do życia w mieście, do krążownika po autostradzie, do rodzinnej przejażdżki - spełniło to wszystko dla mnie.

Zdjęcia: Fergus Scholes / Volvo

Kategorie

  • Mistrzostwa Świata Kobiet
  • Aston Villa
  • Tylne strony
  • Ed Miliband
  • Przednie Strony Gazet
  • Zatrudnienie

Wszystko O Filmach

Dlaczego Dania pozbawia Syryjczyków prawa stałego pobytu i odsyła ich do domu?

Dlaczego Dania pozbawia Syryjczyków prawa stałego pobytu i odsyła ich do domu?


Człowiek zwany Ananasem, by zostać burmistrzem Queensland

Człowiek zwany Ananasem, by zostać burmistrzem Queensland


House of Fraser anuluje wszystkie zamówienia online i przechodzi w tryb offline

House of Fraser anuluje wszystkie zamówienia online i przechodzi w tryb offline


Wzór do naśladowania: Penelope Cruz o swoich ulubionych postaciach

Wzór do naśladowania: Penelope Cruz o swoich ulubionych postaciach


Cztery przeoczone klejnoty wysp Morza Egejskiego?

Cztery przeoczone klejnoty wysp Morza Egejskiego?


Natychmiastowa opinia: Hitachi „oblał test nuklearny”

Natychmiastowa opinia: Hitachi „oblał test nuklearny”


Tempomat: za kulisami z Chanel i Lily-Rose Depp

Tempomat: za kulisami z Chanel i Lily-Rose Depp


Vikram Seth poprosił o zwrot 1,7 miliona dolarów zaliczki „Odpowiednia dziewczyna”

Vikram Seth poprosił o zwrot 1,7 miliona dolarów zaliczki „Odpowiednia dziewczyna”


Książę Andrzej prowadzi księżniczkę Beatrice do ołtarza - ale brakuje go na zdjęciach ślubnych

Książę Andrzej prowadzi księżniczkę Beatrice do ołtarza - ale brakuje go na zdjęciach ślubnych


Książę Westminsteru, powiernik rodziny królewskiej, umiera w wieku 64 lat

Książę Westminsteru, powiernik rodziny królewskiej, umiera w wieku 64 lat


USA nakładają 300% cło importowe na Bombardiera

USA nakładają 300% cło importowe na Bombardiera


Co Jeremy Corbyn obiecał UE w sprawie Brexitu?

Co Jeremy Corbyn obiecał UE w sprawie Brexitu?


Rekordy Guinnessa: Najdziwniejsze nowe wyczyny

Rekordy Guinnessa: Najdziwniejsze nowe wyczyny


Jaguar XE: czy nowy „Baby Jag” pomoże zdobyć młodszym kierowcom?

Jaguar XE: czy nowy „Baby Jag” pomoże zdobyć młodszym kierowcom?


Alain Ducasse: Twardy na szczycie

Alain Ducasse: Twardy na szczycie


Ulubione Filmy

Spójrz W Innych Językach!

Zalecane
Copyright © Wszelkie Prawa Zastrzeżone | jf-alcobertas.pt