Lamborghini Sian 2020: hardcorowy hipersamochód nie zapowiada nowego Aventadora
Szef projektu chce, aby pierwsza hybryda włoskiego producenta samochodów stała samodzielnie
Lamborghini
Nowy hipersamochód Lamborghini Sian nie jest poprzednikiem następnego Aventadora, według szefa firmy ds. projektowania.
Mówię do Trener na Salonie Samochodowym we Frankfurcie Mitja Borkert, szef designu Lamborghini, powiedział, że elementy stylizacji Sian nie pojawią się w kolejnym seryjnie produkowanym modelu V12, mimo że firma historycznie zapowiadała nowe języki projektowania w samochodach o ograniczonej serii.
Borkert powiedział, że istnieje pewna bliskość konstrukcji między Reventon i Aventador. To jest dokładnie to, czego nie chcę mieć [z Sian].
Kiedy magazyn motoryzacyjny zapytał Borkerta, czy radykalny wygląd Sian wpłynie na styl przyszłych modeli włoskiej marki, odpowiedział: To jasne nie.
Komentarze Borkerta będą zaskoczeniem dla miłośników Lamborghini. Limitowana edycja Reventon z 2007 roku była prawie identyczna z Aventadorem z 2011 roku, podobnie jak Sesto Elemento z 2011 roku tylko na torze do podstawowego supersamochodu Huracan firmy, który pojawił się trzy lata później.
Sam Sian bazuje na Aventador, choć czerpie inspirację z całkowicie elektrycznego konceptu Terzo Millennio, który Lamborghini zaprezentował na zeszłorocznym Salonie Samochodowym w Genewie. Limitowana edycja hipersamochodu to nie tylko proste przeprojektowanie, ponieważ zawiera pierwszy hybrydowy system firmy.
Oto wszystko, co musisz wiedzieć o Sian:
Cena i wydanie
Sian kosztuje 3 miliony funtów, Codzienne ekspresowe mówi, co czyni go jednym z najdroższych do tej pory Lamborghini. Na linię produkcyjną trafią tylko 63 modele, z których wszystkie zostały już sprzedane.
Projekt
Podobnie jak poprzedzające go limitowane modele, Sian wyróżnia się na tle projektów supersamochodów z obecnej gamy Lamborghini.
Nowy model ma wyjątkowo kanciasty wygląd, z wyraźnymi liniami biegnącymi od czubka nosa do gigantycznego dyfuzora z tyłu oraz małymi otworami wentylacyjnymi i skrzydełkami po obu stronach samochodu.
Cechy stylistyczne z radykalnej koncepcji Terzo Millennio EV również pojawiły się w Sian, w tym uderzające reflektory LED w kształcie litery Y i kształt wlotów powietrza, które znajdują się za drzwiami.
Lamborghini mówi, że niektóre kanciaste elementy stylistyczne Sian, takie jak ukośne linie maski i szklana pokrywa silnika, nawiązują do supersamochodu Countach z lat 70. i 80. Auto ekspresowe .
Na domiar złego na samochodzie rozmieszczonych jest 63 logo, które prawdopodobnie służą jako odniesienie do serii produkcyjnej 63 modeli Sian.
Wewnątrz
Kabina Sian może wyglądać znajomo dla fanów Aventadora. Nowy model przyjmuje tę samą konstrukcję kierownicy, układ deski rozdzielczej i cyfrowy panel instrumentów, co Aventador SVJ, choć z większą ilością włókien węglowych i skórzanych elementów wykończeniowych.
Jednak konsola środkowa jest zupełnie inna, z pionowym panelem dotykowym wyjętym z Huracan Evo, powiedzmy Samochód czasopismo.
Silnik i osiągi
Chociaż jego uderzający wygląd może sugerować, że Sian jest zupełnie nowym modelem, w rzeczywistości dzieli on swoje podstawy z hardkorowym Aventadorem SVJ.
W związku z tym Sian jest napędzany 6,5-litrowym, wolnossącym silnikiem V12 o mocy 774 KM, mówi Evo . Ale w przeciwieństwie do Aventadora, Sian posiada również system hybrydowy, który zapewnia dodatkowe 34 KM.
To sprawia, że Lamborghini jest pierwszym zelektryfikowanym modelem produkcyjnym i jak dotąd najmocniejszym pojazdem o łącznej mocy 808 KM.
A dzięki silnikowi spalinowemu i silnikowi elektrycznemu pracującemu w tandemie, Sian może ładować od zera do 100 km/h w zaledwie 2,8 sekundy, przy maksymalnej prędkości 217 mil na godzinę.
