Frankfurt Motor Show 2019: nowy Land Rover Defender, Honda e i nie tylko
Od elektrycznych hatchbacków po off-roadery, które jeżdżą wszędzie — oto najlepsze do tej pory ujawnienia samochodów z Niemiec
Sean Gallup / GettyImages
Salon Samochodowy we Frankfurcie jest dziś oficjalnie otwarty dla publiczności, kilka dni po tym, jak światowi producenci samochodów zaprezentowali podczas imprezy swoje nowe samochody produkcyjne i koncepcje.
Wiele wiodących marek ogłasza główne produkcje samochodów podczas dorocznej imprezy, która odbywa się w alternatywnych latach do Paris Motor Show.
Tegoroczne wielkie ujawnienia obejmują serię nowych samochodów elektrycznych, z Hondą, Porsche i Volkswagenem, które zaprezentują wersje produkcyjne swoich najnowszych pojazdów elektrycznych.
Dla publiczności targi motoryzacyjne rozpoczynają się dzisiaj i trwają dziesięć dni. Ale większość głównych ujawnień już się odbyła, więc oto nasz wybór największych dotychczasowych zapowiedzi:
Audi RS6 Avant
Audi postanowiło przeskoczyć swoich rywali, prezentując swoje nowe RS6 Avant na kilka tygodni przed pokazem we Frankfurcie.
Kombi o wysokich osiągach, oparte na zwykłym A6, może pochwalić się nowym, agresywnym wyglądem, uzupełnionym specjalnie zaprojektowanym tylnym spojlerem i muskularnymi nadkolami. W rzeczywistości jedynymi częściami przeniesionymi ze standardowego A6 są dach, tylne drzwi i pokrywa bagażnika, mówi Auto ekspresowe .
Pod maską znajduje się silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem, wytwarzający 592 KM i 590 lb-ft momentu obrotowego, który rozpędza samochód od 0 do 100 km/h w 3,6 sekundy, w rywalizacji supersamochodu. Evo . A dla tych, którzy zamawiają opcjonalny pakiet Dynamic Plus, Audi podniesie ograniczenie maksymalnej prędkości samochodu z 155 do 190 mil na godzinę.
RS6 Avant ma trafić do sprzedaży na początku 2020 roku, a ceny w Wielkiej Brytanii zostaną ogłoszone w nadchodzących miesiącach.
Audi RS7
Na kilka tygodni przed pokazem we Frankfurcie Audi zaprezentowało twardą wersję RS swojego A6 Avant, ale niemiecki producent ma w rękawie kolejny samochód wyczynowy na targi motoryzacyjne - nowy RS7.
Czterodrzwiowe coupe jest podrasowaną wersją A7 marki, ale otrzymuje 4,0-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem, który zapewnia 592 KM i 590 lb-ft momentu obrotowego, mówi Najwyższy bieg .
Ten silnik, w połączeniu z charakterystycznym dla Audi systemem napędu na wszystkie koła, może wystrzelić pasażerów od zera do 100 km/h w 3,6 sekundy i rozpędzić się do maksymalnej prędkości 190 mil na godzinę, Głowice tłokowe raporty.
Według Samochód magazyn, dostawy rozpoczną się w pierwszych miesiącach 2020 roku, a ceny zaczynają się od około 90 000 funtów.
BMW X6 Vantaczarny
BMW zaprezentuje we Frankfurcie jedyną w swoim rodzaju wersję swojego nowego X6, która według firmy jest najczarniejszym czarnym samochodem na świecie.
Niemiecki producent samochodów twierdzi, że limitowana edycja X6 jest pierwszym samochodem pomalowanym na Vantablack, specjalny kolor, który pochłania światło, a nie je odbija. To sprawia, że pojazd wydaje się albo dwuwymiarowy, albo przypomina dziurę we wszechświecie, mówi Najwyższy bieg .
Cieszymy się, że użyli go w nowym X6, żartuje serwis motoryzacyjny.
BMW nie planuje wypuszczać X6 Vantablack jako modelu produkcyjnego, zwłaszcza że lakier maskuje design samochodu.
Honda e
Honda e , pierwsza próba producenta samochodów w pełni elektrycznego samochodu miejskiego, debiutuje w formie produkcyjnej we Frankfurcie.
Stylowy miejski samochód jest zasilany baterią litowo-jonową o mocy 35,5 kWh, która zapewnia zasięg 125 mil na jednym ładowaniu, zauważa serwis informacyjny EV elektrek . Samochód jest również w stanie naładować się od zera do 80% w około 30 minut – a kupujący mogą dostać w swoje ręce własny zestaw do ładowania Hondy, aby móc doładować samochód elektryczny w domu.
Honda rozpocznie sprzedaż samochodu elektrycznego na początku przyszłego roku, a ceny zaczynają się od 26 160 funtów, mówi Auto ekspresowe . Liczba ta uwzględnia dotację rządową w wysokości 3500 GBP przyznaną nabywcom samochodów o zerowej emisji.
Lamborghini azjatycki
Lamborghini zaprezentowało swój nowy, limitowany supersamochód Sian na tydzień przed jego publicznym debiutem na targach we Frankfurcie.
Sian, oparty na supersamochodzie włoskiej marki Aventador, jest inspirowany zeszłoroczną, całkowicie elektryczną koncepcją Terzo Millennio, zarówno pod względem designu, jak i osiągów. Reflektory LED w kształcie litery Y i kanciaste panele samochodu nawiązują do radykalnej koncepcji, podobnie jak ogromne otwory wentylacyjne umieszczone za drzwiami.
Za głową kierowcy znajduje się ten sam 6,5-litrowy wolnossący silnik V12, co Aventador, choć z elektrycznym twistem. Lamborghini wyposażyło samochód w 48-woltowy e-silnik, który dodaje dodatkowe 33 KM do mocy wyjściowej samochodu, mówi Najwyższy bieg .
Oznacza to, że Sian jest nie tylko pierwszym zelektryfikowanym modelem firmy, ale także najmocniejszym seryjnym samochodem, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, zauważa serwis motoryzacyjny. Zelektryfikowany silnik V12 Sian dostarcza 807 KM na wszystkie cztery koła, rozpędzając go od 0 do 100 km/h w mniej niż 2,8 sekundy.
Powstaną tylko 63 egzemplarze – a Lamborghini sprzedało każdy z nich.
Land Rover Defender
Długo oczekiwany Land Rover Defender został wreszcie zaprezentowany, co oznacza powrót kultowego pojazdu terenowego brytyjskiej marki po trzyletniej przerwie.
Powszechnie uważany za jeden z najgorzej strzeżonych sekretów w branży motoryzacyjnej — po litanii szpiegowskich ujęć, przecieków i oficjalnych zdjęć zwiastuna — nowy Defender łączy w sobie wytrzymałe możliwości oryginalnego modelu w terenie, które można jechać wszędzie, z przewagą premium.
Odrodzony 4x4 mógł powstawać od dawna, ale potencjalni nabywcy nie będą musieli długo czekać. Modele pięciodrzwiowe, oznaczone jako Defender 110, zostaną dostarczone klientom na początku 2020 roku i będą kosztować 45 240 funtów, Trener raporty.
Krótki rozstaw osi, trzydrzwiowy wariant 90 w cenie około 40 000 funtów pojawi się na rynku wkrótce potem, podczas gdy model 130 z długim rozstawem osi jest przygotowywany do wprowadzenia na rynek w 2022 roku.
Koncepcja Mercedes-Benz Vision EQS
Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019
zdjęcie prasowe, nie wykorzystuj do celów reklamowych
Mercedes-Benz zapowiedział premierę swojej całkowicie elektrycznej serii EQ w Niemczech, z nową koncepcją Vision EQS, która wskazuje na przyszłą wersję EV luksusowej limuzyny Klasy S.
EQS będzie jak dotąd najbardziej zaawansowanym modelem produkcyjnym firmy, kiedy zostanie wprowadzony na rynek w 2021 roku, gdzie będzie walczył z Teslą Model S i nadchodzącym Jaguarem XJ electric, mówi Trener .
Jest napędzany dwoma silnikami elektrycznymi, po jednym na każdej osi, które mają łączną moc wyjściową 470 KM i moment obrotowy 560 funtów, mówi magazyn motoryzacyjny. Mercedes przewiduje, że zasięg akumulatora wyniesie około 435 mil, czyli o 158 mil więcej niż może poradzić sobie crossover firmy EQC.
Nie ma jeszcze słowa o cenach. Biorąc pod uwagę, że obecna klasa S z silnikiem spalinowym firmy ma cenę 76 540 funtów, należy spodziewać się, że EQS będzie kosztować blisko, jeśli nie przekroczyć, 100 000 funtów.
Mini elektryczne
Mini
Minęło dziesięć lat, ale Mini Electric został ostatecznie zaprezentowany w lipcu, przed jego publicznym debiutem na niemieckim wydarzeniu w przyszłym miesiącu.
Oparty na standardowym trzydrzwiowym hatchbacku Cooper S hatchback, Mini Electric ma ten sam synchroniczny układ silnika elektrycznego co BMW i3 i pasuje do mocy wyjściowej samochodu miejskiego 181 KM i momentu obrotowego 199 lb-ft, mówi Evo .
Do układu silnika podłączony jest akumulator o pojemności 32,6 kWh, który zapewnia około 124 mile zasięgu w ramach rzeczywistego systemu pomiarowego WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure).
Ceny zaczynają się od 24 400 funtów, a dostawy mają się rozpocząć w marcu 2020 r.
Porsche taycan
Porsche
Oczekiwanie na pierwszy całkowicie elektryczny samochód produkcyjny Porsche dobiegło końca, ponieważ Taycan został zaprezentowany online przed jego światowym debiutem na targach motoryzacyjnych.
Mówi, że Taycan jest oparty na zupełnie nowej platformie produkcyjnej, która została specjalnie zaprojektowana dla elektrycznego układu napędowego Samochód czasopismo. Oznacza to, że bez względu na to, jak duże jest zapotrzebowanie klientów, Taycan nie będzie dostępny z silnikiem spalinowym.
Niewielu kupujących będzie jednak chciało mieć silnik konwencjonalny, ponieważ Taycan wydaje się być jednym z najszybszych modeli Porsche. Topowy model Turbo S wytwarza do 750 KM w najmocniejszym trybie jazdy, który jest w stanie wystrzelić pasażerów od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,8 sekundy, mówi Auto ekspresowe .
Chociaż zwykłe modele Turbo są nieco wolniejsze po 3,2 sekundy, oferują najlepszy zasięg baterii: 281 mil w porównaniu do 261 mil w Turbo S, zauważa Jaki samochód? .
Zamówienia są już otwarte, modele Turbo zaczynają się od 115 858 funtów, a topowe modele Turbo S już od 138 826 funtów. Pierwsi klienci, którzy złożą swoje zamówienia, będą mogli zasiąść za kierownicą nowego EV na początku przyszłego roku.
Volkswagen ID.3
Nowy Volkswagen ID.3 to pierwsze uderzenie niemieckiego producenta w elektryczny samochód masowo produkowany – i prawdopodobnie jego najważniejszy nowy model od czasu pojawienia się pierwszego Golfa w 1974 roku.
ID.3 jest również bardzo podobny do popularnego hatchbacka tego producenta. Według Auto ekspresowe EV jest tylko 3 mm dłuższy i 19 mm szerszy niż Golf. Jednak rozstaw osi jest o 145 mm dłuższy niż w hatchbacku z silnikiem spalinowym, co oznacza, że w środku powinno być jeszcze więcej miejsca na nogi.
Modele podstawowe mogą przejechać od 143 do 205 mil na jednym ładowaniu, podczas gdy modele z najwyższej półki oferują zasięg akumulatora od około 242 do 342 mil.
Zamówienia w przedsprzedaży są już otwarte, a ceny mają zacząć się od około 26 000 GBP.
Nowa odznaka Volkswagena
Wraz z wprowadzeniem na rynek swojego ID.3 EV, Volkswagen zaprezentował we Frankfurcie nowe logo, które ma na celu narysowanie linii pod skutkami skandalu Dieselgate, mówi Trener . Logo pojawi się po raz pierwszy na nowym samochodzie elektrycznym firmy, symbolizując odejście od kontrowersyjnych silników wysokoprężnych w kierunku czystszej przyszłości EV.
Dwuwymiarowy projekt został zaprojektowany tak, aby działał lepiej na platformach cyfrowych, a także zapewniał większą elastyczność w zakresie produktów, donosi magazyn, który dodaje, że logo będzie pomalowane na czerwono na zorientowanych na wydajność modelach GTI firmy.
