Carrera Panamericana: Ferrari 625 TF Mike'a Hawthorne'a wystawione na aukcję
Aby kupić ten kawałek historii sportów motorowych, potrzebujesz dodatkowych 5 milionów funtów

Ferrari 625 TF prowadził do zwycięstwa Umberto Maglioli w 1954 Carrera Panamericana
simonclay.com
Wielu uważa, że 24-godzinne wyścigi wytrzymałościowe na torze Nürburgring i Le Mans to jedne z najtrudniejszych wydarzeń w sporcie motorowym, w których kierowcy godzinami są zmuszani do przekraczania granic.
Ale chociaż te wyścigi oddzielają dobrych kierowców od wielkich, bledną w porównaniu z wyczerpującymi wyścigami wytrzymałościowymi, które miały miejsce w XX wieku.
Jednym z najtrudniejszych był Carrera Panamericana, w którym samochody sportowe ścigały się na ponad 2700 mil po meksykańskich drogach publicznych. Rajd odbył się po raz pierwszy w 1950 r., ale siedem ofiar śmiertelnych w wyścigu z 1954 r. doprowadziło do jego likwidacji.
Niektóre z najbardziej kultowych samochodów sportowych z lat 50. rywalizowały w meksykańskim rajdzie – a teraz jeden z nich jest wystawiony na aukcję w Bonhams.

simonclay.com
Ferrari 625 TF trafi do sprzedaży w Wielkie marki świata w Monako aukcja 11 maja jest jedną z zaledwie trzech, jakie kiedykolwiek przeprowadzono.
Nazwa 625 pochodzi od pojemności silnika samochodu, czterocylindrowej jednostki rzędowej o pojemności 2,5 litra, podczas gdy TF oznacza Targa Florio – kolejny wyścig wytrzymałościowy podobny do Carrera Panamericana.
Ten konkretny model był prowadzony przez mistrza świata Formuły 1 z 1958 roku Mike'a Hawthorna podczas Grand Prix Monzy we Włoszech w 1953 roku, gdzie zajął czwarte miejsce.
Największy sukces samochodu odniósł podczas ostatniego w historii wyścigu drogowego Carrera Panamericana, kiedy włoski kierowca Umberto Maglioli odniósł zwycięstwo z czasem 17 godzin, 40 minut i 26 sekund.

simonclay.com
Samochód był później ścigany przez pięciu prywatnych właścicieli z RPA w wyścigach w Brazylii i Argentynie. 625 TF został następnie sprzedany w połowie lat 60. kolekcjonerowi we Włoszech, gdzie zgnił na złomowisku. Został odkryty w 1974 roku i od tego czasu przeszedł całkowitą renowację.
Bonhams spodziewa się, że klasyczne Ferrari zapłaci od 4,5 mln do 6,5 mln euro (4–5,5 mln funtów).
McLaren Mp4/8 z 1993 roku, który był prowadzony przez Senna Ayrtona będzie również dostępny na aukcji w Monako.