BMW serii 5 2020: zdjęcia szpiegowskie, specyfikacje, ceny i wydania
Niemiecki producent samochodów zamierza wprowadzić do oferty modele hybrydowe i wyczynowe
Obecna generacja BMW 540i
BMW AG
Pojawiają się spekulacje, że BMW opracowuje zaktualizowaną wersję swojego sedana serii 5 na 2020 rok po tym, jak prototypowe modele zostały zauważone podczas testów na hiszpańskich drogach.
Szpiegowskie zdjęcia lekko zakrytych samochodów testowych, przesłane przez Trener sugerują, że BMW zamontowało nieco większy grill w swojej średniej wielkości sedanie, a także przeprofilowane zderzaki i inne reflektory.
Według doniesień, do gamy może również dołączyć drugi model hybrydowy, wraz z nastawionym na wydajność wariantem M550i, który znajdzie się poniżej hardkorowego M5.
Nie jestem fanem #BMW Wyraźny grill X7? Dobra wiadomość - nozdrza serii 5 2020 będą bardziej subtelnie rozszerzone. Więcej informacji: https://t.co/plGGyn4LQq pic.twitter.com/zm6OjvDEMw
- Autobus (@autobus) 9 sierpnia 2019 r.
Sądząc po zdjęciach, nowa seria 5 wydaje się wkraczać w końcowe etapy swojego programu rozwojowego. To powiedziawszy, oczekuje się, że nadejdzie dopiero na początku 2020 roku.
Tymczasem oto, co wiemy do tej pory:
Cena i wydanie
Oczekuje się, że nowa seria 5 zostanie zaprezentowana w pierwszej połowie przyszłego roku, zanim pojawi się w salonach pod koniec 2020 roku, zgodnie z Kupujący samochód .
Witryna z recenzjami przewiduje, że ceny pozostaną podobne do obecnego samochodu, który kosztuje od 38 000 do 55 000 funtów.
Zmiany projektowe
Nowa seria 5 zostanie zmodernizowana, co oznacza, że będzie odświeżoną wersją istniejącego sedana, a nie całkowicie nowym samochodem. Jednak w lekko zakamuflowanych samochodach rozwojowych wprowadzono liczne poprawki konstrukcyjne w stosunku do istniejącej gamy.
Na przykład prototypowe samochody mają większą wersję charakterystycznego grilla BMW w stylu nerki, mówi Autocar, choć wydaje się, że rozrosła się ona bardziej subtelnie niż w nowej Serii 7 – samochodzie, który był mocno krytykowany za duże wloty powietrza.
Inne zmiany w projekcie obejmują zmienione przednie reflektory, tylne światła i nowe wyloty wydechu, mówi magazyn. Przedni zderzak zawiera teraz nowo zaprojektowane otwory wentylacyjne i pionowe kanały kurtyny powietrznej na zewnętrznych krawędziach. Tylny zderzak również został lekko zmodyfikowany.
Jednak niektóre elementy nowej Serii 5 są nadal zasłonięte kamuflażem, co oznacza, że później można ujawnić więcej zmian.
Technika wnętrz
Evo przewiduje, że następna seria 5 otrzyma kontrowersyjny nowy pakiet tarcz firmy, podobny do wersji z nowej serii 7. Cyfrowa deska rozdzielcza jest podzielona od czasu pojawienia się we flagowym sedanie na początku tego roku, ponieważ niekonwencjonalny obrotomierz porusza się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Pomijając kontrowersje, system pozwoli kierowcom dostosować układ cyfrowego zestawu wskaźników samochodu. Na przykład kierowcy mogą przeglądać mapę nawigacyjną między prędkościomierzem a obrotomierzem, zamiast spoglądać na ekran dotykowy zamontowany nad konsolą środkową.
W międzyczasie, Auto ekspresowe mówi, że w celu utrzymania konkurencyjności Serii 5 z jej kluczowymi rywalami – Mercedes-Benz E-Class i Audi A6 – zostanie wprowadzony szereg aktualizacji wykończenia i tapicerki.
Silniki i osiągi
Jak pokazują naklejki na hybrydowym pojeździe testowym na drzwiach, prototyp zauważony przez szpiegów to zelektryfikowana wersja nowej Serii 5, zauważa CarBuyer. Nie wiadomo jednak, który model hybrydowy był testowany.
BMW ma już w salonach model hybrydowy, oznaczony jako 530e iPerformance, ale strona z recenzjami twierdzi, że druga wersja może być w przygotowaniu. Nowy model, podobno nazywany 545e, może wykorzystywać odstrojoną wersję hybrydowego układu napędowego o mocy 389 KM, który można znaleźć w 745e.
Oczekuje się, że konwencjonalna gama silników otrzyma szereg zmian pod względem wydajności, mówi Auto Express. Do gamy dołącza również mocniejsza wersja M550i, wyposażona w 455-konny, 4,4-litrowy silnik benzynowy V8.
