Porsche Pajun: niemiecki producent samochodów planuje całkowicie elektryczny sedan
Oczekuje się, że Porsche Pajun na baterie dorówna mocą elektrycznych samochodów sportowych Tesli
Według raportów, Porsche pracuje nad nowym, całkowicie elektrycznym sedanem wykonawczym, który ma przejąć serię 5 BMW.
„Radykalne plany” firmy dotyczące zelektryfikowanych samochodów były stopniowo zasilane przez spółkę-matkę Porsche, Grupę Volkswagen, Trener raporty.
Nowy sedan Porsche będzie znany jako Pajun (skrót od Panamera Junior) i będzie dostępny zarówno we wszystkich wersjach elektrycznych, jak i z ogniwami wodorowymi. Oczekuje się, że przy mocy 420 KM wersja zasilana bateryjnie dorówna mocą linii samochodów elektrycznych Tesli.
AutoCar sugeruje, że akumulatorowa wersja samochodu będzie prawdopodobnie nazywać się Porsche 718, a wersja z ogniwami paliwowymi będzie miała nazwę 818.
W wielu patentach, które pojawiły się w magazynie motoryzacyjnym, nowe elektryczne Porsche ma układ napędowy umieszczony z tyłu pojazdu. Podobnie jak Audi R8 e-tron, samochód będzie miał dwa silniki – po jednym na każdym kole, ujawniają patenty.
Patent opisuje system jako „pustą oś portalową… która mieści dwa silniki elektryczne [z] oddzielnym połączeniem koła z przekładnią stopniową [co] pozwala na zamontowanie koła w sposób niesztywny”.
Pajun zmierzy się z rywalami, w tym istniejącymi czterodrzwiowymi modelami, takimi jak BMW serii 5, Audi A6 i Mercedes E-Class.
Uważa się również, że Porsche opracowuje system ładowania indukcyjnego, który umożliwi ładowanie pojazdów elektrycznych bez podłączania do prądu – podobnie jak ładowane są nowoczesne smartfony i smartwatche.
Porsche Pajun jest „najnowszym z serii ustępstw środowiskowych dokonanych przez firmę”, Autoblog mówi. Porsche stworzyło także elektryczne wersje hybrydowe zarówno modeli Panamera, jak i Cayenne, a dzięki swojemu 918 Spyderowi przoduje w rozwoju hybrydowych supersamochodów.
Oczekuje się, że Pajun trafi na rynek pod koniec 2017 lub na początku 2018 roku.
