Mercedes-AMG A35 kontra Volkswagen Golf R: który jest najlepszy super właz?
Krytycy wypowiadają się o najnowszym sportowym modelu Mercedesa
Ceny A35 zaczynają się od około 36 000 £
Mercedes-AMG
Mercedes-AMG mierzy się z Volkswagenem Golfem R na rynku superhatchbacków, wprowadzając na rynek nowe A35.
Zaprezentowany na paryskim Salonie Samochodowym we wrześniu, AMG A35 bazuje na najnowszej generacji Mercedesa A-Class. Nowy model posiada nastawiony na osiągi silnik turbo o mocy ponad 300 KM, sportowe wnętrze i kilka poprawek stylistycznych, które dodają bardziej agresywnego wyglądu.
Brzmi to imponująco, ale w ostatnich latach Golf R był popularnym wyborem wśród nabywców hatchbacków. Choć jego wygląd może być niedoceniany, Golf R dorównuje AMG A35 pod względem osiągów i technologii wnętrza.
Więc jaki jest najlepszy super właz?
Cena i wydanie
Volkswagen Golf R
Volkswagen AG
Przy cenie 32 650 funtów pięciodrzwiowy VW Golf R jest nieznacznie tańszy niż 35 580 funtów AMG A35.
I chociaż AMG A35 jest dostępny tylko w wersji pięciodrzwiowej, Golf R może być specyfikowany jako trzydrzwiowy hatchback, którego cena spada do 31 995 funtów.
Oba pojazdy są już dostępne do zamówienia.
Wydajność i specyfikacje
Volkswagen Golf R
Volkswagen AG
Pod maską AMG A35 znajduje się 2,0-litrowy czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem, wytwarzający 302 KM i 295 lb ft momentu obrotowego, mówi Auto ekspresowe .
Moc jest przekazywana na wszystkie cztery koła przez siedmiobiegową, dwusprzęgłową skrzynię biegów, pomagając w przyspieszaniu od zera do 100 km/h w 4,7 sekundy. Dostępnych jest również pięć trybów jazdy, które dają kierowcom możliwość poprawienia poziomu komfortu na drodze lub skonfigurowania pojazdu pod kątem lepszych osiągów.
To powiedziawszy, czterocylindrowy silnik turbo o pojemności 2,0 litra w Golfie R jest nieco mocniejszy niż jego Mercedes riva, przekazując 306 KM i 280 lb-ft momentu obrotowego na wszystkie cztery koła.
Z opcjonalną siedmiobiegową dwusprzęgłową skrzynią biegów Golfa rozpęd od 0 do 100 km/h można osiągnąć w zaledwie 4,6 sekundy. Jednak sześciobiegowe modele manualne potrzebują 0,5 sekundy dłużej, aby osiągnąć tę prędkość maksymalną niż modele z układami z podwójnym sprzęgłem.
Wnętrze i technika
Mercedes-AMG A 35 (W177)
zdjęcie prasowe, nie wykorzystuj do celów reklamowych
Nic dziwnego, biorąc pod uwagę, że Golf R nie przeszedł znaczącej aktualizacji od 2017 roku, Mercedes może pochwalić się najlepszą technologią wnętrza dwóch super hatchbacków.
Kupujący otrzymują standardowo w AMG A35 parę 7-calowych wyświetlaczy. Można je znaleźć za kierownicą i nad konsolą środkową, i można je połączyć, tworząc jeden gigantyczny wyświetlacz jako opcjonalny dodatek, mówi Evo .
Samochodowy system informacyjno-rozrywkowy MBUX (Mercedes-Benz User Experience) jest sterowany za pomocą wyświetlacza nad konsolą środkową, podczas gdy kierowcy mogą korzystać z panelu za kierownicą, aby wyświetlić prędkościomierz i nawigację samochodową.
Choć starszy od Mercedesa, kabina Golfa R jest również dobrze wyposażona.
VW otrzymuje doskonałą 12,3-calową cyfrową deskę rozdzielczą, która zamienia konwencjonalne analogowe tarcze na wersje cyfrowe, Jaki samochód? mówi. Ekran wyświetla również wiele przydatnych informacji, w tym dane dotyczące nawigacji satelitarnej i zużycia paliwa.
8-calowy ekran dotykowy w konsoli środkowej również jest standardem, ale nie ma możliwości połączenia go z cyfrową deską rozdzielczą.
Werdykt
Mercedes-AMG A 35 (W177)
zdjęcie prasowe, nie wykorzystuj do celów reklamowych
Nie można zaprzeczyć, że A35 to szybki samochód, mówi Najwyższy bieg . Silnik gwałtownie popycha go do przodu, podczas gdy skrzynia biegów i hamulce hatchbacka całkowicie spełniają wymagania silnika.
Ale poza zwykłymi siłami, stymulacji jest zaskakująco mało, mówi serwis motoryzacyjny. Jest to w dużej mierze spowodowane układem kierowniczym, który nie zapewnia zbyt wielu informacji zwrotnych, przez co samochód czasami wydaje się słaby na krętych zakrętach.
Jaki samochód? mówi, że AMG A35 opiera się na spektakularnej kabinie oferowanej w standardowej Klasie A z wieloma elementami przyspieszającymi jazdę, takimi jak haftowane sportowe fotele AMG.
VW Golf R oferuje jednak większą praktyczność, w tym wyższy dach dla pasażerów powyżej 6 stóp i większy bagażnik, mówi magazyn.
Prowadzenie AMG A35 nie jest tak przyjemne w prowadzeniu jak samochody nastawione na osiągi, a jego sterowanie po prostu nie jest tak precyzyjne, jak u rywali, takich jak Renault Megan RS 280, mówi Trener .
Ale dla kupujących, którzy szukają super hatchbacka z napędem na cztery koła z dużą wydajnością i komfortem, AMG A35 może dorównać - jeśli nie, to lepiej - VW Golf R, podsumowuje magazyn.
