Frankfurt Motor Show 2017: siedem najlepszych samochodów koncepcyjnych
Od stylizacji strzelających hamulców po elektryczne wyścigowe SUV-y, oto samochody, które przyciągnęły naszą uwagę w Niemczech
Targi Motoryzacyjne we Frankfurcie są znane z goszczenia najlepszych nowych samochodów produkcyjnych – a fani również dostrzegają przyszłość, gdy producenci prezentują swoje najnowsze modele koncepcyjne.
Chociaż Mercedes zdominował światło reflektorów dzięki nowemu hipersamochodowi Project One z silnikiem F1, zaprezentowano kilka nowych koncepcji oferujących innowacyjne funkcje łączności i zaawansowane technologicznie układy napędowe, które zapewniają samochodom z silnikami wysokoprężnymi wyścig za swoje pieniądze.
Oto siedem naszych najlepszych koncepcji z tegorocznej imprezy.
1. Audi Aicon
Koncepcja Aicon to interpretacja Audi tego, jak w niedalekiej przyszłości może wyglądać w pełni elektryczny pojazd bez kierowcy.
Pod eleganckim wyglądem zewnętrznym znajdują się cztery silniki elektryczne, po jednym przymocowanym do każdego koła, które są zasilane przez akumulator o długości 435 mil, informuje Insider biznesowy . Koncepcja obsługuje również ładowanie bezprzewodowe i można ją naładować do 80% pojemności w około 30 minut.
Jak podaje strona internetowa, kokpit to strefa bez kierownicy, dzięki w pełni autonomicznym systemom, które nie wymagają udziału kierowcy. Zamiast tego pasażerowie otrzymują długi ekran dotykowy, który otacza deskę rozdzielczą i drzwi.
2. Asparkowa sowa
Od dłuższego czasu nie było nowego japońskiego producenta samochodów, ale wszystko zmieniło się we Frankfurcie, gdy start-up firma Aspark ujawniła swój pierwszy samochód koncepcyjny o nazwie Owl.
To w pełni elektryczny hipersamochód, który wydaje się być inspirowany samochodami wyścigowymi GT1 z końca lat 90., w szczególności Mercedesem CLK GTR. Najwyższy bieg mówi, że hipersamochód ma masę zaledwie 850 kg i może rozpędzić się od 0 do 62 mil na godzinę w ciągu dwóch sekund.
3. BMW i Vision Dynamics
BMW jest jednym z wiodących producentów samochodów, który przechodzi na elektryczne układy napędowe – a koncepcja i Vision Dynamics pozwala fanom rzucić okiem na to, jak może wyglądać pierwsza limuzyna firmy na baterie.
Model i Vision Dynamics znajduje się mniej więcej w połowie drogi między obecną serią 3 a serią 5 pod względem długości i szerokości, podczas gdy jest znacznie niższy niż oba te modele, donosi Evo . Może pochwalić się zasięgiem baterii wynoszącym 375 mil i może rozpędzić się od 0 do 62 mil na godzinę w zaledwie cztery sekundy.
4. Mini elektryczne
Chociaż nie jest to najbardziej radykalna koncepcja, jaka pojawiła się we Frankfurcie, elektryczny Mini jest jednym z niewielu, które są w trakcie produkcji.
Mówi się, że koncepcja ma wiele elementów stylistycznych od istniejącego hatchbacka Mini Trener , chociaż zaślepiony grill i żółte akcenty wskazują ten model jako EV. Nie ma jeszcze żadnych informacji o asortymencie baterii, ale według magazynu ma trafić do sprzedaży w 2019 roku i zostanie zbudowany w nowej fabryce firmy w Oksfordzie.
5. Honda Urban EV
Honda skradła serca wielu na targach motoryzacyjnych, prezentując koncepcję Urban EV, która wprowadza stylistykę retro do ultranowoczesnego pojazdu elektrycznego.
Kwadratowe proporcje samochodu i okrągłe reflektory pochodzą z oryginalnej Hondy Civic z 1972 roku, a jego wnętrze ma długi ekran dotykowy, który rozciąga się na całą szerokość kabiny – podobnie jak w Tesli Model 3. BGR Honda zamierza wypuścić Urban EV w Europie w 2019 roku.
6. Jaguar I-Pace eTrophy
97434356
Obrazy Getty 2017
Jaguar był jednym z wielu producentów samochodów, którzy zadebiutowali we Frankfurcie z elektrycznym konceptem, ale jego I-Pace eTrophy nie jest dla tych, którzy szukają cichego samochodu elektrycznego do jazdy do sklepów.
eTrophy opiera się na nadchodzącym SUV-ie I-Pace, mówi Trener , ale dział Special Vehicle Operations (SVO) Jaguara obniżył wagę eTrophy i wprowadził szereg modyfikacji specyfikacji toru.
Będzie to część serii wyścigów jednej marki, która wspiera w pełni elektryczne mistrzostwa Formuły E w przyszłym roku, ale nie ma jeszcze słowa o wersji drogowej o wysokich osiągach.
7. Kia Kontynuuj
AFP_SD7RW
Ta treść podlega prawu autorskiemu.
Koreański producent samochodów Kia ujawnił we Frankfurcie sportową koncepcję strzelania hamulcowego swojego Proceed, która według Magazyn samochodowy , ma na celu przekształcenie rodzinnego hatchbacka w bardziej ekskluzywny produkt.
Jak podaje magazyn, duża część stylistyki koncepcji pochodzi z nadchodzącego sedana marki Stinger, a jej kabina ma siedzenia owinięte w czarną falistą tkaninę i drzwi z ręcznie malowaną satynową tkaniną. Jednak niekonwencjonalna kabina nie ma się pojawić w wersji produkcyjnej, która ma pojawić się na początku 2018 roku.
