Aston Martin RapidE: elektryczny super sedan o mocy 602 KM
Producent luksusowych samochodów potwierdza datę premiery swojego pierwszego pojazdu elektrycznego pod koniec 2019 roku
Aston Martin może być najbardziej znany ze swoich sportowych grand tourerów i luksusowych limuzyn, ale brytyjska firma samochodowa ma również oko na szybko rozwijający się świat samochodów elektrycznych.
Producent samochodów, który działa w położonej w Warwickshire wiosce Gaydon, od prawie czterech lat jest zajęty planowaniem i opracowywaniem całkowicie elektrycznej wersji sedana Rapide, starając się konkurować z takimi modelami, jak Tesla i Porsche.
Chociaż Aston w ostatnich miesiącach pozostawał wąski w specyfikacji samochodu, firma potwierdziła teraz okno wydania elektrycznego Rapide, a także ilość mocy, jaką będą pakować jego silniki elektryczne.
Nazywany RapidE – różni się dużymi literami E od małych e zwykłych samochodów – nowy EV ma pojawić się w czwartym kwartale przyszłego roku, mówi Aston.
Firma samochodowa twierdzi, że RapidE będzie napędzany parą silników elektrycznych: jeden nad przednią osią, a drugi z tyłu. Układ oznacza, że moc jest przesyłana na wszystkie cztery koła. Pomaga to równomiernie rozłożyć ciężar samochodu, co z kolei poprawia prowadzenie.
Silniki są podłączone do systemu akumulatorów o pojemności 65 kWh, który jest w stanie zasilić super sedan przez 200 mil na jednym ładowaniu. Liczba ta została obliczona przy użyciu nowej światowej zharmonizowanej procedury testowania pojazdów lekkich (WLTP), która została wprowadzona w tym miesiącu jako zamiennik starego i mniej dokładnego systemu pomiarowego NEDC. W rezultacie możemy oczekiwać, że zasięg 200 mil podany przez Astona będzie stosunkowo dokładny.
Połączone akumulatory i układ silnika wytwarzają imponujące 602 KM i 701 lb-ft momentu obrotowego. To znaczący skok osiągów w porównaniu do 552 KM, produkowanego przez 6,5-litrowy silnik V12 w obecnym Rapide S.
Podczas gdy Aston w końcu ujawnił specyfikacje wydajności RapidE, firma nadal utrzymuje projekt samochodu w tajemnicy.
Wiemy jednak, że tanio nie będzie. Każdy model ma kosztować 250 000 funtów, a Aston planuje wyprodukować tylko 155 egzemplarzy.
To sprawia, że rywal RapidE, topowy Tesla Model S P100D, wydaje się okazją za 124 000 funtów.
