Alfa Romeo GTV 2022: wyciekły zdjęcia, specyfikacje, ceny i data premiery
Elegancki dwudrzwiowy supersamochód będzie wyposażony w silnik V6 o mocy 600 KM
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Alfa Romeo
Obraz nadchodzącego supersamochodu Alfa Romeo GTV wyciekł do sieci na długo przed oficjalną premierą nowego modelu w przyszłym roku.
Zdjęcie opublikowane przez włoski serwis motoryzacyjny Klub Alfa , przedstawia dwudrzwiowy supersamochód o sylwetce podobnej do Maserati GranTurismo i Ferrari Portofino.
Wygląda na to, że GTV ma te same felgi i ciemnoczerwoną farbę, co sedan Giulia Quadrifoglio, z cienką tylną lampą LED, która wydaje się być wzięta z SUV-a firmy Stelvio.
Według Trener , samochód na ujawnionym zdjęciu jest bardzo zbliżony do szkicu koncepcyjnego opublikowanego w czerwcu ubiegłego roku przez Fiat Chrysler Association (FCA), firmę macierzystą Alfa.
Supersamochód zrestartuje historyczną nazwę GTV firmy, która nie była używana od zakończenia produkcji GTV coupe poprzedniej generacji w 2005 roku.
Oczekuje się, że nowy model pojawi się w salonach dopiero w 2022 roku, ale seria przecieków ujawniła niektóre z kluczowych szczegółów samochodu.
Kiedy wystartuje nowe GTV?
Oczekuje się, że Alfa Romeo wyjdzie z supersamochodu w 2021 roku, a sprzedaż ruszy w następnym roku, mówi Autocar.
Ile to będzie kosztować?
Biorąc pod uwagę, że supersamochód ma być dwudrzwiową wersją sedana Giulia, GTV powinien być oferowany w bardziej przystępnej cenie niż podobne modele siostrzanej firmy Ferrari, mówi kanadyjski serwis motoryzacyjny. Napędowy .
Obecna Giulia Quadrifoglio ma cenę około 60 000 funtów, więc spodziewaj się, że GTV będzie kosztować od 5000 do 15 000 funtów więcej.
Jaki będzie miał silnik?
GTV ma korzystać z tego samego 2,9-litrowego silnika V6 z podwójnym turbodoładowaniem, który można znaleźć w Giulii i Stelvio Quadrifoglio, mówi Evo .
Jak podaje magazyn, silnik zostanie jednak poddany wielu ulepszeniom, aby zwiększyć moc supersamochodu do 600 KM.
Podobnie jak w przypadku Stelvio, moc zostanie przekazana na wszystkie cztery koła, co powinno rozpędzić nowy supersamochód od zera do 100 km/h w mniej niż cztery sekundy.
