Wiadomości Mercedes-Benz EQE: zakres akumulatorów, specyfikacje, projekt i wydanie
Z dokumentów, które wyciekły, wynika, że trwają prace nad czterodrzwiowym salonem elektrycznym
Koncepcja Mercedes-Benz EQ
Mercedes Benz
Według doniesień, Mercedes-Benz planuje w ciągu najbliższych trzech lat dodać ekskluzywnego sedana do swojej całkowicie elektrycznej podmarki EQ, aby przejąć Teslę Model S.
Dokumenty z chińskiego Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych widziane przez Trener odnoszą się do nowego modelu o nazwie V295, który jest uważany za kryptonim nowego czterodrzwiowego sedana EQE niemieckiego producenta.
Jak sugeruje nazwa, EQE będzie zasadniczo elektryczną wersją obecnej limuzyny wykonawczej Klasy E, mówi magazyn. Będzie jednak zbudowany na innej platformie niż model z silnikiem spalinowym.
EV jest szóstym autem pod marką EQ i do 2025 roku dołączy do gamy dziesięciu modeli elektrycznych. Obejmuje to nowy SUV EQC, a także hatchback EQA i luksusową limuzynę EQS.
Aby przyciągnąć fanów, oto wszystko, co wiemy o rzekomym EQE:
Cena £
Ceny zostaną ogłoszone dopiero bliżej daty premiery pojazdu. Biorąc pod uwagę, że EQE będzie szło w parze z 67 000 funtów Tesli Model S, spodziewamy się, że liczba ta będzie w okolicach 60 000 do 70 000 funtów.
Data wydania
Oczekuje się, że produkcja EQE rozpocznie się w 2022 r. w nowym, nowoczesnym zakładzie producenta samochodów Factory 56 w Sindelfingen w Niemczech, mówi Silnik1 . Oczekuje się, że zamówienia klientów i dostawy nastąpią jeszcze w tym samym roku.
Projekt
Oczekuje się, że EQE pojawi się dopiero za co najmniej kolejne trzy lata, więc jest mało prawdopodobne, abyśmy w najbliższym czasie zobaczyli ostateczny projekt samochodu.
Sądząc po nowo wprowadzonym SUV-ie EQC i najnowszych elektrycznych samochodach koncepcyjnych firmy, oczekuje się, że EQE będzie wyposażony w błyszczącą czarną osłonę chłodnicy z neonowymi niebieskimi akcentami i cienkimi pionowymi wlotami powietrza przed przednimi kołami.
Źródła poinformowały Autocar, że pojazd zostanie zbudowany na nowej elektrycznej platformie produkcyjnej firmy MEA, która będzie stanowić podstawę nadchodzącego sedana EQS. Konstrukcja w dużym stopniu wykorzystuje aluminium i posiada płaską podłogę, co zapewnia wiodącą w swojej klasie przestrzeń wewnętrzną.
Jedno ze źródeł podało, że model będzie krótszy niż dzisiejsza Klasa E, ale zaoferuje przestrzeń porównywalną z istniejącą Klasą S.
Zasięg i wydajność baterii
Pod aluminiowym nadwoziem będzie znajdować się para silników elektrycznych – jeden umieszczony nad przednią osią, a drugi z tyłu – zapewniający moc wszystkim czterem kołom, mówi Motor1. Mówi się, że trwają prace nad wersją z napędem na tylną oś, ukierunkowaną na osiągi, ale pojawi się ona dopiero po wprowadzeniu na rynek standardowego EQE w 2022 roku.
Mówi się, że oba silniki elektryczne mają łączną moc wyjściową, która przekracza 402 KM i 564 lb-ft momentu obrotowego oferowane w crossoverze EQC, mówi serwis motoryzacyjny. Ale nie dzieje się to kosztem mocy baterii, ponieważ EQE powinien oferować maksymalny zasięg około 373 mil.
Źródła powiedziały Autocar, że aktywne zawieszenie pneumatyczne i układ kierowniczy na cztery koła będą dostępne w samochodzie elektrycznym, a także tryby autonomiczne trzeciego poziomu.
