Pięć najlepszych supersamochodów na lato
Szukasz supersamochodu typu drop-top? Oto pięć najlepszych dostępnych samochodów
Lato oficjalnie przybyło do Wielkiej Brytanii i wygląda na idealną pogodę na przejażdżkę supersamochodem z opuszczanym dachem.
Na szczęście na rynku pojawiło się wiele nowych samochodów. Oferują one kupującym poziomy supersamochodów z dodatkowym urokiem bez dachu.
To jedne z najszybszych i najbardziej luksusowych samochodów na rynku supersamochodów, wszystkie wyposażone w mocne silniki i mocowania ze skóry i włókna węglowego.
Oto one – pięć najlepszych supersamochodów typu drop-top do jazdy latem;
Audi R8 Spyder V10 Plus
Audi właśnie wprowadziło na rynek szybszy wariant Plus swojego R8 Spyder V10, co czyni go najnowszym samochodem na tej liście.
Jest napędzany 5,2-litrowym wolnossącym silnikiem V10, który w modelu Plus został ulepszony z 533 KM do 602 KM w modelu podstawowym. Moc jest przekazywana na wszystkie cztery koła, chociaż kierowcy mogą przesłać do 100 procent mocy na tylną oś za pomocą przełącznika w kabinie.
Supersamochód z opuszczanym dachem ma bardziej sportowy wygląd niż samochód podstawowy. Evo mówi, że R8 Spyder V10 Plus ma „swobodne wykorzystanie włókna węglowego”, które obejmuje subtelne skrzydło z tyłu. Plus jest również wyposażony w wieloramienne koła z topowego coupe.
Zamówienia mają zostać otwarte jeszcze w tym miesiącu, a ceny zaczynają się od 147 470 GBP.
Ferrari 488 Pająk
Oferta supersamochodów Ferrari to nowy 488 Spider, pierwszy samochód włoskiej firmy z turbodoładowaniem od czasu kultowego F40.
Podstawowy supersamochód firmy z centralnie umieszczonym silnikiem ma 3,9-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem, który przekazuje moc na tylne koła. Od zera do 62 mil na godzinę osiąga się w ciągu 3,0 s, co czyni go jednym z najszybszych dostępnych supersamochodów.
Jedną z wyróżniających cech samochodu jest jego obsługa i jakość jazdy, mówi Najwyższy bieg . 488 Spider jest wyposażony w amortyzatory magnetyczne, które pomagają mu „utrzymać wszystko związane, jednocześnie odfiltrowując szorstkie powierzchnie”.
Jest to jeden z najdroższych samochodów na tej liście, który kosztuje 203 000 funtów, chociaż liczba ta może znacznie wzrosnąć po dodaniu opcjonalnych dodatków.
Lamborghini Huracan LP610-4 Spyder
Ci, którzy chcą Audi R8 V10 poziomów wydajności, ale z bardziej uderzającym designem, mogą rozważyć Lamborghini Huracan LP610-4 Spyder.
Zarówno R8, jak i Huracan to produkty grupy Volkswagen, więc mają takie komponenty, jak układy napędowe i aluminiowe podpory.
Za kierowcą siedzi ten sam wolnossący silnik V10 o pojemności 5,2 KM i mocy 602 KM, co w R8. Może pochwalić się czasem od zera do 62 mil na godzinę wynoszącym 3,6 sekundy. Lamborghini ma również szybki dach – materiałowy dach Spydera można opuścić w zaledwie 17 sekund.
Huracan LP610-4 Spyder jest już dostępny do zamówienia w cenie 205 000 GBP.
McLaren 570S Pająk
McLaren coupe 570S został wprowadzony na rynek w zeszłym roku i spotkał się z uznaniem krytyków. Brytyjski producent samochodów ujawnił teraz drop-top wersja w porę na lato.
Tym, co wyróżnia 570S Spider, jest to, że „nie ma kompromisów w zakresie wydajności” w porównaniu z wersją coupe. Dzieje się tak, ponieważ Spider zbudowany jest na konstrukcji z włókna węglowego, która jest wystarczająco mocna, aby zachować sztywność samochodu bez dachu.
W środku samochodu znajduje się 3,8-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem. Według AutoExpress, ma moc wyjściową 562 KM i 443 lb-ft momentu obrotowego. Pomaga to wystrzelić Spidera od 0 do 100 km/h w 3,2 s i rozpędzić go do maksymalnej prędkości 100 km/h „z założonym dachem”.
McLaren już przyjmuje zamówienia na 570S Spider. Jego ceny wywoławcze zaczynają się od 164 750 funtów.
Porsche 911 Turbo S kabriolet
Porsche 911 Turbo S Cabriolet może nie jest konwencjonalnym supersamochodem z centralnym silnikiem, jak inne samochody z tej listy, ale jest jednym z najszybszych supersamochodów na rynku.
Turbo S Cabriolet jest wyposażony w sześciocylindrowy silnik typu twin-turbo, który znajduje się nad tylną osią w tej samej pozycji, co większość samochodów drogowych 911. Silnik o mocy 572 KM i 553 lb-ft momentu obrotowego jest przesyłany na wszystkie cztery koła, mówi Evo , co pozwala mu przejść od zera do 62 mil na godzinę w 2,9 s.
Chociaż poziomy mocy i czasy narastania mogą wydawać się „przerażające” dla niektórych, magazyn twierdzi, że prowadzenie samochodu będzie „przewidywalne i możliwe do kontrolowania” dla większości kierowców.
Turbo S Cabriolet jest również najtańszym samochodem na liście za 145 773 funtów, ale będzie wiele opcjonalnych dodatków do wyboru.
