Google patentuje lepki samochód, aby chronić pieszych
Rozwiązanie przypominające lep na muchy wyeliminowałoby wtórne uderzenia między pieszymi a drogą
Podczas gdy Google jest zajęty skracaniem kilometrów, aby opracować autonomiczny samochód – z bezpieczeństwem pasażerów jako jednym z głównych celów – wydaje się, że gigant technologiczny już zaczął myśleć poza ludźmi, którzy będą siedzieć w ich pojazdach, do tych, którzy mogą niebezpiecznie wejść z nimi w kontakt.
Ujawniono nowy patent, który pokazuje, że Google może być zainteresowany opracowaniem nowego i niekonwencjonalnego sposobu ochrony pieszych, którzy mogą zostać uderzeni przez jeden z jej samochodów w wypadku – ludzki lep na muchy.
Szkice patentowe przedstawiają samochód z przodem pokrytym mocną warstwą klejącą, która w razie wypadku wiązałaby pieszych z maską.
Ze względu na konserwację, byłby chroniony pod specjalną powłoką przypominającą skorupkę jajka, która odrywa się w przypadku kolizji, „zapobiegając przywieraniu owadów, liści i osadów ptasich do samochodu”, mówi Codzienny Telegraf .
Może się to wydawać dziwne, ale Google uważa, że ma dobry powód, aby badać przyklejanie ludzi do swoich samochodów.
„W przypadku kolizji pojazdu z pieszym, obrażenia pieszego są często spowodowane nie tylko początkowym zderzeniem pojazdu z pieszym, ale także wynikającym z niego wtórnym zderzeniem pieszego z nawierzchnią drogi lub innymi obiekt”, wyjaśnia firma w patencie.
Pieszy byłby niesiony z przodu pojazdu, dopóki kierowca – lub sam samochód, biorąc pod uwagę ambicje Google dotyczące samodzielnej jazdy – zareaguje na uderzenie i uruchomi hamulce, zanim się zatrzyma. O wiele bardziej stopniowe zatrzymanie dla osoby trafionej niż odbijanie się od przodu.
Firmy samochodowe już projektują swoje pojazdy z myślą o szeroko zakrojonych środkach bezpieczeństwa pieszych, takich jak zewnętrzne poduszki powietrzne i strefy zgniotu dla pieszych, ale gigant technologiczny twierdzi, że żadna z tych technologii nie ma na uwadze skutków wtórnych.
Gizmodo zwraca uwagę na drugorzędną zaletę warstwy klejącej – może ona drastycznie zmniejszyć liczbę wypadków w wyniku zderzenia i ucieczki.
Będąc patentem, nie ma dowodów na to, że jest to pomysł, który Google urzeczywistni. Rzecznik powiedział San Jose Merkury Wiadomość, że „posiadamy patenty na różne pomysły. Niektóre z tych pomysłów później dojrzewają do prawdziwych produktów i usług, inne nie”.
