Ferrari ogłasza limitowaną edycję J50
Włoska marka świętuje 50 lat w Japonii modelem 488 Spider o indywidualnym designie
Ferrari
Ferrari ogłosiło limitowaną edycję supersamochodu J50 z okazji 50-lecia włoskiej marki w Japonii.
Oparty na 488 Spider, J50 został poddany radykalnym zmianom konstrukcyjnym, które wyraźnie czerpią inspirację z supersamochodów firmy z lat 70. i 80. XX wieku. Czarna linia podziału między maską a przednim splitterem nawiązuje do modelu 288 GTO, podczas gdy długa szklana pokrywa silnika nawiązuje do F40.
Istnieje również szereg ulepszeń aerodynamicznych, w tym duże tylne skrzydło z włókna węglowego, do którego powietrze jest doprowadzane przez obniżoną szynę górną szyby przedniej. Ferrari twierdzi, że tylny dyfuzor ma kształt wyciągu inspirowany „dopalaczami silników odrzutowych”.
Za głową kierowcy znajduje się turbodoładowany 3,9-litrowy silnik V8 z płaską korbą z 488 Spider, choć o mocy 671 KM, około 20 KM więcej. Dane dotyczące przyspieszenia nie zostały jeszcze ogłoszone, ale oczekuje się, że osiągnie 0-62 mil na godzinę w nieco szybszym czasie niż trzy sekundy 488.
Wewnątrz, J50 jest domem dla dwóch sportowych siedzeń, obydwa wykonane tak, aby zawierały podwójną szklaną osłonę silnika i mają wystarczająco dużo miejsca za sobą, aby pomieścić dwuczęściowy dach targa z włókna węglowego.
W ostatnich latach dział projektów specjalnych Ferrari stworzył samochody na zamówienie zbudowane na istniejących platformach dla najlepiej płacących klientów - Eric Clapton został w 2012 roku właścicielem inspirowanego 512BB SP12 EC opartego na 458 Italia.
Powstanie tylko dziesięć egzemplarzy J50 i wszystkie będą dostosowane do potrzeb właścicieli. Nie ma wzmianki o cenach, ale będzie to kosztować znacznie więcej niż 204 000 funtów potrzebne do zwykłego 488 Spider.
