Dlaczego ubezpieczenie samochodu może wzrosnąć powyżej 1000 funtów w przyszłym roku?
Przewiduje się, że kierowcy ucierpią, ponieważ ubezpieczyciele przenoszą rosnące koszty podatku od składek, wypłat odszkodowań i napraw
Na niektórych głównych drogach przewiduje się opóźnienia do czterech godzin
Daniel Leal-Olivas/AFP/Getty Images
Kierowcy w Wielkiej Brytanii mogli zapłacić rekordowo wysoki poziom ubezpieczenia samochodu w 2018 roku, przy czym szacunkowa średnia składka wyniosła 1000 funtów lub więcej.
Witryna porównująca ubezpieczenia Confused.com, wraz z brokerem Towers Watson, przeanalizowała cztery miliony ofert i stwierdziła, że składki były o 110 funtów wyższe w marcu w porównaniu z ubiegłym rokiem, mówi BBC .
Średnie ceny polisy wyniosły 781 GBP za kompleksową ochronę ubezpieczeniową oraz, codzienna poczta mówi, że oczekuje się, że w tym roku wzrośnie powyżej rekordowego poziomu 858 funtów z 2011 roku.
W przyszłym roku może zbić 1000 funtów, dzięki serii presji kosztowej.
Ubezpieczyciele twierdzą, że podwyżka podatku od składek ubezpieczeniowych z dziesięciu procent do 12 procent w czerwcu wpłynie na wszystkie ogólne polisy.
Co ważniejsze, na początku tego roku rząd ogłosił, że radykalnie obniża „stopę dyskontową”, ograniczając wypłatę odszkodowań dla poszkodowanych z długotrwałym uszkodzeniem ciała, co również zwiększy koszty składek.
W chwili obecnej wypłata długoterminowa jest pomniejszana o ustaloną stawkę, aby odzwierciedlić kwotę odsetek, które powód może zarobić inwestując pieniądze.
Jednak przy 2,5 proc. wskaźnik ten znacznie przewyższa poziomy dostępne obecnie na rynku oszczędnościowym, więc obniża się do 0,75 proc.
Rząd powiedział, że „nie ma wyboru” i że prawo dotyczące wypłat jest „absolutnie jasne”.
Presję na ceny zwiększają również wyższe koszty napraw nowszych samochodów ze względu na złożoność mechaniki pojazdu. „Klucz na zderzaku to teraz nie tylko kawałek plastiku, który należy wymienić, ale kakofonia czujników i kamery” – powiedział rzecznik Confused.com.
Tymczasem „Mail” cytuje „powód fałszywych roszczeń z tytułu urazu kręgosłupa szyjnego”, który zwiększa koszty ubezpieczycieli.
Stawki podane w badaniu wyprzedzają średnią składkę, która jest ostatecznie płacona, którą dane Association of British Insurers (ABI), oparte na rzeczywistych transakcjach, oceniają na 462 GBP za ostatnie trzy miesiące 2016 roku.
Jednak stowarzyszenie nadal śledzi trend wzrostowy, który zwiększa koszty dla kierowców.
Rob Cummings z ABI powiedział: „Kierowcy są uderzani przez mieszankę rosnących kosztów… Dlatego ważne jest, aby rząd wprowadził nowe przepisy dotyczące ustalania stopy dyskontowej”.
