Vauxhall nazwał „lekkomyślnym” nad pożarami Zafiry
Raport Stinging MPs mówi, że firma była „moralnie naganna”, ponieważ nie odwoływała samochodów wcześniej
Christopher Furlong/Getty Images
Vauxhall był „lekkomyślny” i „moralnie naganny” z powodu wycofania samochodów Zafira, które były podatne na zapalenie, mówi parlamentarna komisja posłów.
Piorunujący raport komisji ds. transportu stwierdził, że Vauxhall był „lekkomyślny”, nie ostrzegając klientów wcześniej o ryzyku, mówi Trener .
Dodał: „Wobec braku wyjaśnienia opóźnionej odpowiedzi ze strony świadków, którzy pojawili się przed nami, możemy jedynie stwierdzić, że względy handlowe i konieczność uniknięcia uszczerbku na reputacji zostały postawione przed bezpieczeństwem.
„To niedopuszczalne i moralnie naganne”.
Vauxhallowi zajęło od 2009 r., kiedy odnotowano pierwszy raport o pożarze Zafiry, do grudnia 2015 r., aby wydać pierwsze zawiadomienie o wycofaniu i pięć miesięcy na wydanie drugiego, po otrzymaniu potwierdzonych doniesień o pożarze.
Drugie wycofanie wciąż trwa i do tej pory wycofano ponad 183 000 samochodów.
Stwierdzono, że modele Zafiry „B” bez lub z ręcznym systemem klimatyzacji mają problemy z systemami ogrzewania, które powodowały wybuch pożaru za schowkiem na rękawiczki. Vauxhall sprzedał 230 000 pojazdów w latach 2005-2014.
Pierwsze ostrzeżenie firmy w 2015 r. mówiło właścicielom „jak powinni obsługiwać system ogrzewania i wentylacji, aby zapewnić im bezpieczeństwo”.
Vauxhall powiedział, że „należy wyciągnąć wnioski” na temat tego, jak bada pożary.
Jak Vauxhall zareagował na kryzys Zafiry
2009: Pierwsze zgłoszenie pożaru w Zafirze 2014: Zgłaszane są wewnętrzne obawy dotyczące schematu pożarów Sierpień 2015: Vauxhall rozpoczyna dochodzenie po zarejestrowaniu 161 pożarów Październik 2015: Ofiary zakładają grupę na Facebooku, która dociera do ponad 5500 członków Październik 2015: BBC Watchdog zajmuje się problemem Październik 2015 r.: Złożono skargę do Driver and Vehicle Standards Agency Grudzień 2015 r.: Vauxhall rozpoczyna pierwsze wycofanie z rynku Luty 2016 r.: Firma zostaje poinformowana o pierwszym pożarze wycofanego pojazdu Maj 2016 r.: Vauxhall rozpoczyna drugie wycofanie, które jest w toku
(Wszystkie daty zgłoszone przez BBC )
