Seat el-Born elektryczny samochód 2020: zdjęcia szpiegowskie, specyfikacje i wydanie
Hiszpański producent samochodów dołączy do walki z samochodami elektrycznymi dzięki hatchbackowi opartemu na Volkswagenie
Koncepcja Seat el-Born
Siedziba
Seat jest na dobrej drodze, aby stać się kolejnym producentem samochodów należącym do Volkswagena, który wypuszcza na rynek niedrogi samochód elektryczny, ponieważ podczas testów zauważono prototypowe wersje jego hatchbacka el-Born.
Samochód elektryczny, zaprezentowany w formie koncepcyjnej podczas Salonu Samochodowego w Genewie w marcu, bazuje na tej samej platformie produkcyjnej, co nadchodzący hatchback VW ID.3 i zachowuje proporcje EV.
Podczas gdy sylwetki testowych mułów odzwierciedlają sylwetkę ID.3, Trener rozumie, że stylizacja el-Born będzie w 95% taka, jak w wersji koncepcyjnej. Tylko kilka drobnych zmian pojawi się w ostatecznym modelu produkcyjnym.
Nowo zauważony prototyp @SEATUK Elektryczny właz el-Born bardzo przypomina futurystyczną koncepcję z tegorocznego salonu samochodowego w Genewie https://t.co/t5BIjWmJYp pic.twitter.com/YZ6ouVI8hr
- Autobus (@autobus) 30 września 2019 r.
Alejandro Mesonero-Romanos, szef designu Seata, powiedział magazynowi, że stylistyka el-Born będzie ostatecznym przełożeniem naszego emocjonalnego języka projektowania na nowy świat pojazdów elektrycznych.
Dodał, że musimy rozkochać klientów w idei samochodu elektrycznego.
Oto, co do tej pory wiemy o hiszpańskim EV:
Cena i wydanie
Ceny nie zostały jeszcze ogłoszone. Biorąc pod uwagę, że modele Seata zazwyczaj kosztują mniej niż ich odpowiedniki z logo VW, istnieje duża szansa, że el-Born wejdzie poniżej ceny ID.3, która ma wynieść mniej niż 30 000 euro (26 750 funtów).
Jeśli chodzi o premierę samochodu, Autocar twierdzi, że el-Born pojawi się w przyszłym roku – po tym, jak ID.3 trafi do salonów na początku 2020 roku.
Projekt
Ponieważ el-Born podziela swoje założenia z VW ID.3, nie powinno dziwić, że kamuflaż EV jest uderzająco podobny do swojego niemieckiego odpowiednika.
Na przykład przód modelu ID.3 ma krótką maskę i pochyloną przednią szybę, a także niski przód i szeroki grill biegnący wzdłuż podstawy zderzaka. W międzyczasie koła znajdują się dokładnie na krawędzi rogów samochodu, a linia dachu opada ku tyłowi, nadając mu elegancki wygląd.
Inne elementy, takie jak kanciasty przedni zderzak i kompaktowe tylne światła, są podobne do konceptu genewskiego, podobnie jak reflektory i małe skrzydło w górnej części pokrywy bagażnika.
Zasięg i wydajność baterii
Według Auto ekspresowe el-Born będzie wyposażony w akumulator o mocy 62 kWh, oferujący zasięg 420 km (261 mil) w ramach systemu pomiarowego WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure).
EV powinien mieć również napęd na tylne koła, dostarczający około 204 KM i 229 lb-ft momentu obrotowego przy ograniczonej prędkości maksymalnej 100 mil na godzinę, mówi Silnik1 .
