Puchar Ameryki: co to jest i czy drużyna Bena Ainsliego może wygrać?
Żeglarstwo America's Cup World Series zawita w ten weekend do Portsmouth, a brytyjska drużyna została oznaczona jako faworyt
Ian Walton/Getty Images
Zespół żeglarski Bena Ainsliego Land Rover BAR zadebiutuje w tym tygodniu w America's Cup, ponieważ runda otwierająca America's Cup World Series odbędzie się w Portsmouth.
Ainslie zasmakował chwały w 2013 roku, kiedy pomógł amerykańskiemu zespołowi Oracle w jednym z największych powrotów sportowych w historii, przejmując rolę taktyka w drużynie, która prowadziła 8:1 do Nowej Zelandii i prowadząc ich do niesamowitego triumfu 9-8.
To doświadczenie skłoniło czterokrotnego złotego medalistę olimpijskiego, by postawić sobie za cel zwycięstwo z brytyjską załogą i wierzy, że jego nowy zespół Ben Ainslie Racing, założony 18 miesięcy temu, ma wszystko, czego potrzeba, aby zdobyć ostateczną nagrodę na Bermudach w 2017 roku.
Do tego czasu jest jeszcze długa droga, ale Ainslie odegrała również kluczową rolę w sprowadzeniu Americas Cup World Series do Portsmouth, gdzie oczekuje się, że nawet 500 000 osób będzie obserwowało flotę futurystycznych 45-stopowych katamaranów w akcji na Solent nad następne cztery dni.
Ale czego mogą się spodziewać widzowie i jak właściwie działa Puchar Ameryki?
Czym jest Puchar Ameryki?
ten BBC zadaje to samo pytanie i opisuje je jako „najsłynniejszą imprezę żeglarską na świecie i najstarsze zawody w sporcie międzynarodowym”.
Po raz pierwszy został przyznany w 1851 roku, kiedy szkuner America wygrał wyścig wokół wyspy Wight. Trofeum, znane jako Auld Mug, zostało podarowane nowojorskiemu klubowi jachtowemu w 1857 roku, który posiadał je do 1983 roku, najdłuższą passę zwycięstw w historii sportu. Ostatecznie zakończyło się, gdy Royal Perth Yacht Club i ich jacht Australia II triumfował na Rhode Island.
Rywalizacja była często nękana przez kontrowersje, a przepisy zmieniały się na przestrzeni lat, ale fundamentalne założenie, że pojedynczy pretendent bierze na siebie posiadacza Auld Mug, nie uległo zmianie.
Ale America's Cup jest teraz tyleż o nowatorskie projektowanie łodzi, pozyskiwanie funduszy i sponsorowanie, co o podstawowe umiejętności żeglarskie.
Co się wydarzy w ten weekend?
„To wydarzenie otwierające America's Cup World Series, pierwszy konkurencyjny palec w wodzie w drodze do Pucharu Ameryki 2017 na Bermudach” – mówi Niezależny .
Ale powinien to być niezły spektakl, w którym sześć zespołów ściga się ze sobą w tym samym czasie.
Punkty zebrane w zawodach America's Cup World Series w 2015 i 2016 roku będą wliczane do America's Cup Challenger Series, które odbędą się w 2017 roku, który określi, kto zmierzy się z drużyną Oracle na America's Cup na Bermudach w tym samym roku, powiedzmy ten organizatorzy regat w ten weekend.
Konfiguracja nie różni się od weekendu Formuły 1. W czwartek rozgrzało się sześć zespołów, aw piątek odbywają się wyścigi treningowe, a prawdziwa akcja ma miejsce w sobotę i niedzielę, kiedy zespoły ścigają się o punkty Pucharu Ameryki. W niedzielę odbywają się dwa wyścigi z większą liczbą punktów dla sześciu drużyn.
Pisanie w Codzienny Telegraf Ainslie mówi: „Chociaż te wyścigi World Series mają ograniczone znaczenie, jeśli chodzi o sam 35. Puchar Ameryki, liczą się one do kwalifikacji. W grę wchodzi też duma zawodowa”.
Wyścigi odbywają się między 15.30 a 17.00 w piątek, sobotę i niedzielę. Akcja zostanie pokazana w BT Sport.
Jakie są łodzie?
Sześć rywalizujących zespołów będzie ścigać się w identycznych katamaranach foliujących o długości 45 stóp, zdolnych do rozpędzania się do 50 mil na godzinę. Sportowe żagle, takie jak pionowe skrzydła samolotu, Codzienna poczta opisuje je jako „lekkie łodzie, które latają nad morzem jak rakiety”.
Są wyposażone w folie i sztylety, które można opuścić do morza, aby unieść bliźniacze kadłuby z wody. „Działają one w wodzie jak skrzydła, wyrzucając 1,3-tonową łódź wznoszącą się nad powierzchnię”, wyjaśnia Mail. „Ale kiedy łodzie muszą skręcić, schodzą w dół i uderzają w wodę, zwalniając z 50 mil na godzinę do zatrzymania na dziesięć metrów – zupełnie jak uderzanie w ceglaną ścianę”.
Chociaż katamarany wystawione w ten weekend robią wrażenie, zostaną przebite przez te używane w starciu 2017, które prawdopodobnie będą nieco większe i zdolne do prawie 60 mil na godzinę.
Jakie są szanse BAR Land Rovera?
„Zwycięstwo w ACWS dałoby zespołowi Ainslie szybki start w wyzwaniu o najstarsze trofeum sportowe, ale ACWS jest bardziej testem żeglarzy niż projektowania, a biorąc pod uwagę, że żadna z załóg nie miała więcej niż dziesięć dni szkolenia na tych łodziach, są wszyscy wciąż uczą się, jak wydobyć z nich to, co najlepsze”, mówi Czasy . „Prace nad stworzeniem łodzi, która mogłaby wygrać Puchar na Bermudach w 2017 roku, już trwają za zamkniętymi drzwiami, ale ACWS daje pierwszy prawdziwy test tego, jak idzie budowanie zespołu.
Ainslie został „obciążony tagiem faworyta tego wydarzenia otwierającego”, dodaje gazeta, która sugeruje, że jego rywale „chętnie zwiększają presję” na bardzo rozreklamowanym nowym zespole. „Ale nawet jeśli uda im się wygrać ACWS, zwycięstwo na Bermudach w 2017 r. to wciąż długa droga”, ostrzega.
Jednak Ainslie jest optymistyczna. „Pracowaliśmy niesamowicie ciężko przygotowując się do tego wydarzenia – z naszym menedżerem żeglarstwa Jono Macbeth i naszym trenerem fitness Benem Williamsem – więc dla nas wszystkich chcemy przełożyć ten wysiłek na wyniki”, pisze w Telegraph. „Naprawdę chcemy dobrze zagrać przed naszą publicznością”.
Co się potem dzieje?
Po regatach w Portsmouth akcja przenosi się do Göteborga w Szwecji, gdzie pod koniec sierpnia odbędzie się kolejna runda ACWS. Następnie, w październiku, zespoły będą miały okazję przetestować wody na Bermudach, gdzie w 2017 roku odbędzie się ostateczna rozgrywka między oficjalnymi pretendentami a Oracle.
Po kolejnej rundzie zawodów World Series w 2016 r. odbędzie się seria pretendentów, aby ustalić, kto wróci na Bermudy.
W międzyczasie Ainslie i jego BAR Land Rover będą kontynuować pracę na łodzi zdolnej rzucić wyzwanie Oracle.
