Pojazdy elektryczne i zautomatyzowane: jak Europcar przyjmuje zmiany
Elastyczne finansowanie Lombard wspiera światowego lidera w wynajmie samochodów i vanów
Ponad 120 lat po tym, jak w Londynie po raz pierwszy pojawiły się elektryczne taksówki – jak się okazało bez powodzenia: nie konkurowały z taksówką konną – wygląda na to, że pojazdy na baterie w końcu staną się normą.
Ich rosnąca popularność wstrząśnie przemysłem i usługami motoryzacyjnymi, podobnie jak autonomiczne samochody, które mogą kształtować społeczeństwo tak głęboko, jak silniki spalinowe, które ostatecznie zastąpiły konie. Jeśli pojazdy staną się w pełni autonomiczne, czy ich posiadanie nadal będzie się wydawać opłacalne, czy też zamiast tego będziemy witać samochody w stylu Ubera, kiedy ich potrzebujemy?
Po 60 latach w wynajmie samochodów osobowych i dostawczych, Europcar nie ma wątpliwości, że tak się dzieje. Uważamy, że nastąpi znaczne odejście od posiadania pojazdów, a firmy i osoby prywatne będą dążyć do uzyskania dostępu do aktywów pojazdów zamiast ich posiadania, mówi Gary Smith, dyrektor zarządzający Europcar Mobility Group UK.
Patrząc w przyszłość, możemy płacić miesięczny abonament, aby należeć do sieci taksówek napędzanych robotami, podobnie jak obecnie robimy to za nasze usługi telefonii komórkowej. Europcar Mobility Group nie wierzy, że stanie się to w najbliższej przyszłości, chociaż oczekuje, że przejście na energię elektryczną przyspieszy rozwój pojazdów autonomicznych.
Smith przewiduje, że wraz z pojawieniem się pojazdów elektrycznych kolejny krok w kierunku pojazdów autonomicznych stanie się bardziej osiągalny. Wydaje się jednak, że w tej chwili jest to dość odległe.
Niepewna przyszłość
Dla Europcar Mobility Group elastyczność ma kluczowe znaczenie. Zmiana technologiczna może nabierać tempa, ale jest też chaotyczna i trudna do przewidzenia. Niektórzy eksperci uważają, że autonomiczne samochody są tuż za rogiem – choć może nie całkiem dosłownie – ale inni są mniej przekonani.
Poza wyzwaniami technicznymi – w niektórych testach auta wykonywały awaryjne zatrzymania na coś tak małego, jak paczka chrupiąca na drodze przed nimi – pojawiają się problemy prawne, finansowe i etyczne.
Nowe przepisy będą z pewnością potrzebne, aby zapewnić standardy bezpieczeństwa w samojezdnych samochodach, a przypisywanie winy po wypadku może być problematyczne. Branża ubezpieczeniowa też będzie musiała się dostosować.
Jednym z wyzwań etycznych jest moment wciśnięcia hamulców. Chcielibyśmy, aby samochód wykonał ten niebezpieczny manewr, który może narazić na niebezpieczeństwo innych użytkowników drogi, aby uniknąć uderzenia w człowieka. W większości krajów możemy zrobić to samo dla psa, w zależności od okoliczności. Ale co z królikiem lub szczurem?
Europcar Mobility Group twierdzi, że nie próbuje odgadywać przyszłości ani sposobu, w jaki technologia i prawo mogą się rozwijać. Najważniejszą rzeczą, jaką możemy w tej chwili zrobić, to być przygotowanym na zmieniające się potrzeby naszych klientów – mówi Smith.
Elastyczne finansowanie
Zwinne podejście wymaga sprawnego finansowania, a Smith twierdzi, że jest to dokładnie siła relacji firmy z Dougiem Sealem, dyrektorem ds. wynajmu i relacji kontraktowych Lombard, który zorganizował znaczące linie finansowania floty.
Lombard ma elastyczne podejście do tego, w jaki sposób wspiera działalność Europcar Mobility Group w Wielkiej Brytanii iz pewnością przewidujemy, że ta elastyczność będzie nadal stanowić podstawę naszych relacji w przyszłości, mówi Smith. Nasza współpraca z Lombardem jest bardzo silna, a Lombard zawsze nas wspiera. Ciągły dialog oznacza, że Lombard rozumie potrzeby i presję naszego biznesu, dzięki czemu jest w stanie skutecznie nas wspierać.
Jak pojazdy zautomatyzowane i elektryczne zmienią świat?
Podcast
Koniec benzyny: debatujemy nad wyzwaniami i możliwościami samochodów elektrycznych
Raport ze statystyk
Jak pojazdy elektryczne i zautomatyzowane zmieniają świat
Wiek Zakłóceń
Opieranie się na zwinności biznesowej w ciągle zmieniającym się świecie
Wyboje na drodze
Aby pojazdy elektryczne stały się naprawdę uniwersalne, Wielka Brytania musi radykalnie zwiększyć dostępność punktów ładowania. To największe wyzwanie, mówi Smith: zapewnienie, że infrastruktura ładowania wspiera rosnący ślad pojazdów elektrycznych na drogach Wielkiej Brytanii.
Impulsem do tej skokowej zmiany będzie presja na zmniejszenie emisji narzucona przez władze centralne i lokalne – a Europcar Mobility Group współpracuje z Departamentem Skarbu Wielkiej Brytanii i rządem, aby pomóc jej osiągnąć cel zerowej emisji netto do 2050 roku.
Ale dla Europcar Mobility Group stary frazes, że każde wyzwanie jest szansą, jest prawdziwy. Głęboko wierzę, że firmy takie jak nasza mogą odegrać fundamentalną rolę w pomaganiu organizacjom w zarządzaniu sposobem przemieszczania się ich ludzi i towarów, mówi Smith.
Smith mówi, że firma jest całym sercem zaangażowana w integrację pojazdów elektrycznych ze swoimi flotami. Już teraz korzystamy z pojazdów elektrycznych, aby wspierać nasze usługi dostarczania i odbierania, zmniejszając w ten sposób emisje związane z transportem pojazdów do i od naszych klientów – wyjaśnia.
Inne spółki zależne Grupy Europcar Mobility specjalizują się w pojazdach elektrycznych. Ubeeqo ze swoją marką samochodów elektrycznych, E-Car Club, oferuje również dostęp do pojazdów elektrycznych do użytku osobistego w całym kraju, a także dla organizacji sektora publicznego i prywatnego dążących do zmniejszenia emisji.
Dla Europcar i Lombard kluczem do wejścia w niepewną przyszłość jest zachowanie elastyczności i słuchanie tego, czego chcą klienci.
Aby dowiedzieć się więcej jak pojazdy autonomiczne i elektryczne zmieniają świat, pobierz nasz raport szczegółowy
Aby dowiedzieć się, jak Lombard może pomóc Twojej firmie lub uzyskać bezpłatną wycenę, odwiedź Lombard.co.uk , zadzwoń do nas pod numer 0800 502 402 lub napisz do Relay 18001 0800 502 402
Może być wymagane zabezpieczenie. Mogą obowiązywać opłaty produktowe. Finanse są dostępne tylko w celach biznesowych
