Koń pełnej krwi angielskiej: wyścigówka szosowa SCG 003 warta 1,5 miliona funtów
Hipersamochód Scuderia Cameron Glickenhaus zbliża się o krok do produkcji
Drogowe samochody wyścigowe stają się rzadkością w branży motoryzacyjnej, a większość producentów samochodów opiera swoje samochody wyczynowe na istniejących samochodach drogowych, aby albo obniżyć koszty, albo ułatwić im życie.
Jednak na scenie pojawiła się nowa firma, która właśnie została zatwierdzona przez National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) w USA do budowy niskonakładowego hipersamochodu z wyścigowymi korzeniami.
Firmą jest Scuderia Cameron Glickenhaus, amerykański zespół wyścigowy, który przekształca swój samochód wyścigowy SCG 003 w rasowy, drogowy hipersamochód. Została założona przez amerykańskiego producenta filmowego i magnata giełdowego Jamesa Glickenhausa, znanego z zamówienia jednorazowego Ferrari Pininfarina P4/5.
Wersja drogowa stylu SCG 003 jest zupełnie inna niż istniejące hipersamochody. Nadwozie jest bardzo minimalistyczne, pozostawiając części zawieszenia i podwozia z włókna węglowego wystawione na przechodniów. Glickenhaus twierdzi, że projekt został zainspirowany włoskimi wyścigami szosowymi z lat 60. XX wieku.
Będzie napędzany 4,4-litrowym silnikiem V8 z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 740 KM, który pozwoli kompaktowemu hipersamochodowi rozpędzić się od zera do 100 km/h w mniej niż trzy sekundy i osiągnąć prędkość do 217 km/h. I, zgodnie z Najwyższy bieg , będzie kosztować 2 mln USD lub 1,5 mln GBP.
To, co sprawia, że SCG 003 jest poważnym konkurentem dla samochodów takich jak McLaren P1 i LaFerrari, to fakt, że sprawdził się już na scenie wyścigowej. Glickenhaus ściga się z hipersamochodem na 24-godzinnym wyścigu na torze Nurburgring od kilku lat.
Po zatwierdzeniu produkcji przez NHTSA, Top Gear twierdzi, że Scuderia Cameron Glickenhaus może teraz wytwarzać „do 325” egzemplarzy SCG 003 rocznie – z których wszystkie będą „zwolnione z niektórych federalnych przepisów dotyczących emisji”.
Zostaną zbudowane ręcznie we Włoszech przez Manifattura Automobili Torino, tę samą firmę, która wyprodukowała P4/5 Glickenhaus, z kilkoma przykładami, które mają trafić do klientów w przyszłym roku.
