Czym jest północna elektrownia?
Think tank George'a Osborne'a został zaprojektowany w celu przekazania władzy i zwiększenia wydajności gospodarczej Północy
PAUL ELLIS/AFP/Getty Images
Grupa analityczna Northern Powerhouse George'a Osborne'a przeprowadzi własny przegląd szybkiej kolei HS2 w związku z doniesieniami, że projekt może zostać złomowany przez rząd Borisa Johnsona.
Northern Powerhouse Partnership (NPP) zapowiedziało, że zaoferuje północną perspektywę i zapewni, że Północ będzie odpowiednio słyszana przed rządową rewizją, mówi Opiekun.
Raport rządowy, który ma opublikować swoje wnioski przed 31 października, jest przygotowywany wspólnie przez lorda Berkeleya, krytyka projektu, który wielokrotnie kwestionował jego szacunkowe koszty i stwierdził, że budżety wymknęły się spod kontroli.
Wynikiem przeglądu będzie prawdopodobnie ostatnie słowo na temat tego, czy flagowy program Northern Powerhouse powinien być kontynuowany, czy całkowicie zlikwidowany.
Henri Murison, dyrektor NPP, powiedział: Northern Powerhouse ma kluczowe znaczenie dla przyszłości dobrobytu Wielkiej Brytanii i bez poprawy łączności trudno będzie rozwiązać przyczyny leżące u podstaw naszej niższej produktywności.
Czym jest Northern Powerhouse i jakie są jej cele?
Northern Powerhouse to nazwa planu zwiększenia potęgi gospodarczej północnej Anglii, pierwszy przedstawiony w 2014 r. przez ówczesnego kanclerza George'a Osborne'a.
Opisał je nie jako jedno miasto, ale zbiór miast północnych - wystarczająco blisko siebie, aby razem mogły podbić świat.
ten Północne partnerstwo Powerhouse (NPP) jest niezależnym organem, który powstał we wrześniu 2016 r. w celu reprezentowania firm i urzędników na Północy. NPP, której przewodniczy Osborne, twierdzi, że jej celem jest zwiększenie wpływu i wkładu północnej Anglii w gospodarkę Wielkiej Brytanii.
W inauguracyjnym raporcie NPP, opublikowanym w 2017 roku, stwierdzono, że realizacja wizji Northern Powerhouse może zwiększyć gospodarkę regionu o 100 miliardów funtów i stworzyć 850 000 miejsc pracy.
Aby to osiągnąć, plan Northern Powerhouse koncentruje się na poprawie połączeń transportowych, inwestowaniu w naukę i innowacje oraz przekazywaniu większej liczby uprawnień z Westminster do miast północnych, poprzez nowy system burmistrzów metra posiadających większe uprawnienia w zakresie zarządzania ich miastami.
Jak dobrze to robi?
Decentralizacja władzy była wyraźnym obszarem sukcesu. Badania przeprowadzone przez IPPR Północ think tank odkrył, że od 2014 r. odbyło się pięć wyborów burmistrza metra – w Greater Manchester, Liverpool City Region, Tees Valley, Sheffield City Region i North of Tyne – i że 47,1% Północy jest teraz rządzone przez burmistrza.
Program zapewnił również wzrost finansowania transportu. Transport for the North – nowa regionalna organizacja transportowa – przedstawiła pakiet inwestycyjny o wartości 70 miliardów funtów, czytamy w raporcie.
Niemniej jednak wydatki na transport wzrosły w Londynie o ponad dwa razy więcej na osobę niż na północy.
Raport wykazał również, że od 2010 r. na Północy obniżono wydatki publiczne o 3,6 miliarda funtów, w porównaniu do wzrostu o 4 miliardy funtów na południu.
A zatrudnienie w sektorze publicznym spadło o 37 000, czyli 2,8%, w porównaniu z 1,2% w Londynie, 1,6% na południowym zachodzie i 1,7% na południowym wschodzie, czytamy w raporcie.
Ben Houchen, konserwatywny burmistrz Doliny Tees, powiedział w: Opiekun : Jedynym powodem, dla którego Northern Powerhouse działał, jest to, że kierował nim George Osborne z Departamentu Skarbu. Aby dostarczyć Northern Powerhouse, musisz mieć te dźwignie w Skarbie, które możesz pociągnąć, aby działały.
Chi Onwurah, poseł Partii Pracy w Newcastle upon Tyne Central, powiedział również w: Opiekun : Ale bez prawdziwych inwestycji, uprawnień i odpowiedzialności nigdy nie może to być więcej niż chwyt marketingowy z niewielką ilością pieniędzy.
