Audi debiutuje R8 Spyder 2016 w Nowym Jorku
Flagowy supersamochód w wersji drop-top ma celownik ustawiony na 911 Turbo Cabriolet
Po tym, jak kilka tygodni temu zauważono go w serii szczegółowych zdjęć szpiegowskich, Audi w wersji z miękkim dachem flagowego supersamochodu R8, zostało zaprezentowane na nowojorskim salonie samochodowym na Manhattanie.
R8 Spyder, który ma trafić do sprzedaży pod koniec 2016 roku, zmierzy się z 911 Turbo Cabriolet Porsche, które niedawno przeszło lifting i zyskało dodatkową moc.
Samochód Audi zbudowany jest na bazie zmodyfikowanej wersji karoserii z włókna węglowego i aluminiowej ramy przestrzennej zastosowanej w R8 z twardym dachem, z dodatkowymi środkami usztywniającymi, aby przeciwdziałać utracie dachu. Audi twierdzi, że jest o 50 procent sztywniejszy niż ostatni R8 Spyder i lżejszy o 249 funtów, chociaż nadal jest o 192 funty cięższy niż jego rodzeństwo coupe.
Spyder trzyma się dachu z tkaniny, ale jest to napięta konstrukcja z dwoma przyporami wchodzącymi w tylny pokład samochodu, naśladując coupe ze stałą głową. Dach składa się w 20 sekund i można to zrobić z prędkością do 31 mil na godzinę.
Z tyłu zespołu znajduje się również małe okienko, które chowa się, „pozwalając nadal cieszyć się całym cudownym, wielocylindrowym dźwiękiem, z którym możesz sobie poradzić, nawet gdy pogoda jest zbyt śmieciowa, aby złożyć dach” – mówi Najwyższy bieg.
Jeśli chodzi o osiągi, Spyder otrzymuje 5,2-litrowy silnik V10 o mocy 532 KM. Napędzany przez siedmiobiegową dwusprzęgłową skrzynię biegów, przekazującą napęd na wszystkie cztery koła, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,6 sekundy i rozpędza się do 198 mil na godzinę, tylko nieznacznie wolniej niż wersja ze stałym dachem, pomimo dodatkowej masy.
Ceny nie zostały ujawnione, ale Trener spodziewa się, że Spyder będzie miał premię w wysokości około 8 700 funtów nad coupe, więc na kartach jest coś około 130 000 funtów. Mocniejsza wersja z silnikiem V10 o mocy 601 KM stosowana w R8 Plus również powinna dołączyć do oferty w tym roku.
