Zielone piekło: nowe Porsche 911 GT3 RS przełamuje osłonę
Ukierunkowany na tor model niemieckiego giganta samochodowego jest teraz jeszcze szybszy
Porsche 911 jest nie tylko jednym z najbardziej kultowych samochodów sportowych, jakie kiedykolwiek wyprodukowano, ale także jednym z najbardziej wszechstronnych. Niewiele jest producentów samochodów, którzy mogą stworzyć grand tourer, kabriolet i ulepszoną broń z tej samej dwudrzwiowej platformy, jak zrobiło to Porsche z 911.
Teraz jest nowy model, ponieważ niemiecki gigant samochodowy właśnie ogłosił zaktualizowaną wersję swojego hardkorowego 911 GT3 RS.
Poprzednie edycje samochodu były mocno inspirowane wyścigowymi maszynami firmy i często są kupowane przez fanów, aby ścigać się po 12,9-kilometrowym torze Nurburgring – często określanym jako Zielone Piekło – w Niemczech.
Nowa wersja nie będzie wyjątkiem, ponieważ ma winglety z włókna węglowego nad nadkolami i duże skrzydło nad silnikiem umieszczonym z tyłu.
Chociaż pojawiły się one w poprzednim GT3 RS, który został wypuszczony w 2015 roku, w nowym modelu zostały zmienione w celu zwiększenia siły docisku. Dostępny jest również opcjonalny dodatek skoncentrowany na torze, zwany pakietem Weissach, który zawiera lekkie elementy z włókna węglowego na podwoziu i w kabinie.
3,8-litrowy silnik starego samochodu został zastąpiony przez wolnossący sześciocylindrowy silnik o pojemności 4,0 litra, pochodzący z wersji 911 GT3 bez RS. Wytwarza 513 KM i 346 lb ft momentu obrotowego, mówi Evo , który jest przesyłany na tylne koła przez siedmiobiegową skrzynię biegów PDK.
Z włączoną kontrolą startu, nowy GT3 RS rozpędza się od 0 do 62 mil na godzinę w zaledwie 3,2 sekundy i rozpędza się do maksymalnej prędkości 194 mil na godzinę.
Wewnątrz GT3 RS jest wyposażony w kubełkowe fotele z opcjonalnymi sześciopunktowymi pasami bezpieczeństwa w stylu wyścigowym i akcentami z włókna węglowego wzdłuż konsoli środkowej. W końcu to lekki supersamochód.
Ale nadal otrzymujesz system informacyjno-rozrywkowy z nawigacją satelitarną, a także analogowy stoper, który znajduje się pośrodku deski rozdzielczej.
GT3 RS ma trafić do sprzedaży w połowie kwietnia, a ceny zaczynają się od około 141 000 funtów. Samochód w metalu można również zobaczyć na targach motoryzacyjnych w Genewie, które odbywają się od 8 do 18 marca.
