Tatiana Calderon jest liderem wśród kobiet w F1 i sportach motorowych
In Depth: nowy kierowca testowy zespołu Sauber Formuły 1 jest najnowszym ambasadorem programu FIA Girls on Track
Tatiana Calderon będzie kierowcą testowym zespołu Alfa Romeo Sauber F1 w 2018 roku
Twitter / Zespół SauberF1
Zaledwie dwa dni po tym, jak został nazwany nowy sterownik testowy dla zespołu Alfa Romeo Sauber Formuły 1, Tatiana Calderon ma odegrać ważną rolę we wprowadzaniu większej liczby młodych kobiet-kierowców do świata sportów motorowych.
Po roku jako kierowca rozwoju Saubera, 24-letnia Kolumbijka awansuje do nowej roli w zespole. Ukończy sesje szkoleniowe na symulatorze i będzie szkolony przez inżynierów Saubera w ich siedzibie w Szwajcarii, a także na miejscu podczas Grand Prix przez cały sezon 2018.
Calderon, która rozpoczęła karierę wyścigową w wieku dziewięciu lat, połączy swoje obowiązki w F1 w Sauber z ściganiem się w GP3 z Jenzer Motorsport. Przemawiając podczas oficjalnego ogłoszenia jej awansu, powiedziała: Ta współpraca będzie opierać się na doświadczeniu, które zdobyłam jako kierowca rozwoju w zespole w ciągu ostatniego roku i nie mogę się doczekać, aby wspólnie kontynuować tę pozytywną ścieżkę.
Z przyjemnością informujemy @TataCalde jako nasz kierowca testowy dla # F1 2018! „Byłem w stanie znacznie rozwinąć i rozwinąć swoje umiejętności jako kierowca wyścigowy i jestem przekonany, że będę to robił przez cały ten rok”. Przeczytaj pełny raport https://t.co/mTEJ3pvUIu pic.twitter.com/nlAK1uZ0KB
- Alfa Romeo Racing ORLEN (@alfaromeoracing) 6 marca 2018 r.
Byłem w stanie znacznie rozwinąć i rozwinąć swoje umiejętności jako kierowca wyścigowy... i dam z siebie wszystko, aby zademonstrować swoje umiejętności zarówno w GP3, jak i Formule 1.
Dyrektor Sauber, Frederic Vasseur, pochwalił Calderon za jej skupienie i determinację i powiedział, że zrobiła wrażenie na zespole. Tatiana jest bardzo pracowitą osobą, powiedział. Poczyniła spore postępy jako kierowca, stale rozwijając swoje zdolności umysłowe i fizyczne w ciągu ostatnich kilku lat. Z niecierpliwością czekamy na Tatianę na pokładzie w naszym pierwszym rozdziale jako Alfa Romeo Sauber F1 Team.
#DziewczynyNaUtworach - Dziś rano o godz @Gimswiss Motor Show, zaprezentowany został nowy program The Girls On Track – Karting Challenge, współfinansowany przez Komisję Europejską i wspierany przez Yokohamę. pic.twitter.com/uqnJlZGj88
- FIA (@fia) 7 marca 2018 r.
Dziewczyny na torze
Formuła 1 nie miała kierowcy kobiecego w Grand Prix od 1976 . Nowa rola Calderona w Sauberze sprawi, że zrobi ogromny krok w kierunku swojego celu, jakim jest debiut w wyścigach F1.
Kolumbijka podąża śladami kobiet-kierowców, takich jak Susie Wolff, która w 2014 roku jako pierwsza kobieta wzięła udział w weekendzie Formuły 1 od 1992 roku.
Wolff i Calderon będą pracować razem jako ambasadorowie FIA nowy program dla młodych kobiet w Europie, który został uruchomiony wczoraj podczas Salonu Samochodowego w Genewie.
Program – który nazywa się Dziewczyny na torze – Karting Challenge – ma na celu promocję sportów motorowych wśród dziewcząt w wieku 13-18 lat. Według FIA, będzie rozwijać obecność młodych kobiet w sportach motorowych na poziomie podstawowym poprzez wykorzystanie slalomu kartingowego, opłacalnego i łatwego do skonfigurowania formatu.
Calderon mówi inicjatywa jest kolejnym krokiem we właściwym kierunku, podczas gdy Wolff uważa, że uruchomienie programu #TheGirlsOnTrack ma jasny przekaz. Powiedziała : Motorsport nie dba o płeć. Liczy się wydajność. Im więcej młodych dziewczyn wejdziemy do sportu, tym bardziej wzniesiemy się na szczyt.
Kolejny krok we właściwym kierunku, bardzo chętnie wspieram i jestem ambasadorem @syn #FIAWIM Europejski program dla młodych kobiet wraz z @Susie_Wolff oraz #MicheleMuton dla #TheGirlsOnTrack ! Znajdź swoją pasję i zrealizuj ją! #następne pokolenie #joinusandtry #równość pic.twitter.com/ku7RYEep3Y
- Tatiana Calderon (@TataCalde) 7 marca 2018 r.
Jorda krytykowany przez fanów wyścigów
Przyciąganie dziewcząt do sportów motorowych było wyzwaniem dla FIA, a w tym tygodniu Carmen Jorda przedstawiła kilka komentarzy, które nie do końca pomogły w dyskusji na temat płci.
Jorda, członkini Komisji FIA Women in Motorsport, powiedziała, że kobiety powinny dążyć do rywalizacji w Formule E, a nie F1, ponieważ jest to mniej wymagające.
Cytowany przez ESPN Jorda, były kierowca rozwojowy Lotusa i Renault, powiedział: Formuła E jest mniej fizycznym samochodem niż w Formule 1 ze względu na siłę docisku, a także wspomaganie kierownicy.
Oświadczenie pic.twitter.com/717ulEFWIm
- Carmen Jorda (@CarmenJorda) 7 marca 2018 r.
Wyzwanie, przed którym stoimy, kobiety w Formule 2 i Formule 1, jest problemem fizycznym i myślę, że w Formule E nie będziemy go mieć.
Powiedziała, że kobiety potrafiły osiągać dobre wyniki w innych mistrzostwach, ale w Formule 1 i Formule 2 istniała bariera.
Dlatego nie ma żadnych w tych mistrzostwach – powiedziała.
Fani sportów motorowych obu płci skrytykowali Jordę za jej komentarze. Wczoraj Hiszpan wydał oświadczenie mówiąc, że nigdy nie zamierzała zniechęcać kobiet-kierowców, które mają ambicje ścigania się w F1. Pogratulowała także Calderon nowej roli i wyraziła nadzieję, że stanie się pierwszą kobietą od 41 lat, która rozpocznie wyścig na siatce F1.
Reporter F1 Lee McKenzie powiedział, że to wstyd, że dobre wieści o nowej roli Calderona zostały zagłuszone przez negatywne nastawienie Carmen Jorda.
Co za wstyd dobre wieści @TataCalde Tatiana Calderon jest częścią # F1 jest zagłuszany przez negatywność Carmen Jorda. Nie mogę się doczekać mojej jutrzejszej prelekcji przed Międzynarodowym Dniem Kobiet na temat kobiet w sporcie! https://t.co/PGM6LBDkv6
— Lee McKenzie (@LeeMcKenzieTV) 6 marca 2018 r.
