Pentagon ujawnia nowe szczegóły po wydaniu wideo UFO
„Walizka w kolorze srebrnym” – spotkania pilotów wojskowych z „niewyjaśnionymi zjawiskami lotniczymi”
(Pięciokąt)
Szefowie Marynarki Wojennej USA ujawnili nowe szczegóły spotkań pilotów z niewyjaśnionymi zjawiskami lotniczymi po opublikowaniu przez Pentagon trzech odtajnionych filmów w zeszłym miesiącu.
Dokumenty z Navy Safety Center, uzyskane przez serwis informacyjny Drive zgodnie z ustawą o wolności informacji, opisują kilka incydentów, w których piloci natknęli się na bezzałogowe systemy powietrzne, mówi Sky News .
W jednym z raportów z marca 2014 r. opisano, jak pilot natknął się na nieznany samolot, który był mniej więcej wielkości walizki i miał srebrny kolor. Następnie odrzutowiec marynarki wojennej przeleciał w odległości 1000 stóp od obiektu, ale nie mógł go zidentyfikować.
Podczas innego incydentu, w czerwcu 2013 r., zauważono samolot w kolorze białym i zbliżonym do wielkości i kształtu drona lub pocisku.
Inny dotyczył niezidentyfikowanego samolotu o rozpiętości skrzydeł około pięciu stóp i był pomalowany na biało bez żadnych innych charakterystycznych cech. Kiedy skontaktowano się z operatorami dronów w okolicy, wszyscy odmówili wiedzy o takich samolotach.
Dokumenty ostrzegają, że może to być tylko kwestia czasu, zanim samolot marynarki zderzy się z niezidentyfikowanym dronem, mówiąc, że stanowią one większe ryzyko w powietrzu niż samoloty załogowe.
Te nowe szczegóły pojawiły się po wydaniu w zeszłym miesiącu trzech odtajnionych filmów, które pokazują pilotów marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych, którzy napotykają coś, co wydaje się być UFO.
Nick Pope, były śledczy ds. UFO z Ministerstwa Obrony Wielkiej Brytanii, powiedział, że filmy mogą pokazywać pozaziemską aktywność, ale nie ma ostatecznego wyjaśnienia.
Powiedział Sky News, że niezidentyfikowany samolot może być amerykańską technologią czarnego projektu testowaną na ślepo przeciwko wojsku w ramach procesu oceny, rosyjskim lub chińskim dronem zaangażowanym w zwiad, lub czymś naprawdę nieznanym i tak, być może nawet pozaziemskim.
–––––––––––––––––––––––––––––––– Aby zapoznać się z najważniejszymi artykułami z całego świata — oraz zwięzłym, odświeżającym i zrównoważonym podejściem do programu wiadomości na dany tydzień — wypróbuj magazyn Tydzień . Rozpocznij subskrypcję próbną już dziś ––––––––––––––––––––––––––––––––
Filmy, które według Pentagonu przedstawiają niewyjaśnione zjawiska lotnicze, wcześniej wyciekły. Rzecznik powiedział, że są teraz formalnie wypuszczane, aby wyjaśnić wszelkie nieporozumienia opinii publicznej co do tego, czy krążące nagranie jest prawdziwe, czy też jest coś więcej w tych filmach.
Materiał filmowy pokazuje, co widzieli piloci podczas lotów szkoleniowych w 2004 i 2015 roku. Jeden z ziarnistych filmów został nagrany nad Oceanem Spokojnym. Drugi został schwytany u wybrzeży Jacksonville na Florydzie.
W jednym z filmów pilot wykrzykuje: „Co to jest, do cholery?!”. W innym, obiekt pędzi po niebie i zaczyna wirować w powietrzu. Stary, to jest pieprzony dron, bracie, pilot mówi na nagraniu. Inny mówi, że jest ich cała flota.
Opiekun mówi, że wydanie tych filmów wywoła więcej spekulacji, że ludzie ostatnio wchodzili w interakcje z istotami pozaziemskimi.
W 2017 roku emerytowany dowódca David Fravor powiedział: wiadomości ABC o spotkaniu w 2004 roku z nieznanym rzemiosłem. Powiem wam, myślę, że to nie było z tego świata – powiedział.
Nie jestem szalony, nie piłem. To było… po 18 latach latania, widziałem już prawie wszystko, co widzę w tej sferze, a to było nic bliskiego.
Były senator Harry Reid z zadowoleniem przyjął decyzję Pentagonu o oficjalnym udostępnieniu klipów. Cieszę się, że Pentagon w końcu udostępnia ten materiał, ale to tylko zarysowuje powierzchnię dostępnych badań i materiałów, on tweetował . Stany Zjednoczone muszą poważnie, naukowo przyjrzeć się temu i wszelkim potencjalnym skutkom dla bezpieczeństwa narodowego. Dodał, że Amerykanie zasługują na informację.
W zeszłym roku Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych przyznała, że nagrania wideo dały początek nowym wskazówkom, w jaki sposób piloci powinni zgłaszać obserwacje nieautoryzowanych i/lub niezidentyfikowanych samolotów.
