Opłata Levi: UE grozi 25% podatkiem od kultowych marek amerykańskich
Komisarz ds. handlu mówi, że dżinsy Levi, Harley Davidsons i whisky bourbon mogą zostać objęte cłami
Donald Trump rozmawia z kierownictwem Harleya Davidsona w Białym Domu w 2017 roku
Drew Angerer/Getty Images
UE ponowiła groźbę nałożenia ogromnych opłat na amerykańskie produkty, jeśli Donald Trump zrealizuje obietnicę podniesienia ceł handlowych na europejską stal i aluminium.
Cecilia Malmstrom, komisarz UE ds. handlu, powiedziała BBC że dżinsy Levi, whisky bourbon i motocykle Harley Davidson znalazły się na wstępnej liście towarów amerykańskich, które zostaną objęte 25% podatkiem importowym.
Powiedziała, że jeśli USA zastosują nowe cła na europejską stal, UE przekaże sprawę Światowej Organizacji Handlu (WTO). Analitycy z UBS powiedzieli, że Europa będzie miała duże szanse na wygraną, ale podjęcie decyzji może zająć grupie 18 miesięcy, mówi Pieniądze CNN .
Malmstrom powiedział, że Europa chce odwetu, ale nie eskalacji nowej wojny handlowej, ale jakakolwiek reakcja UE prawdopodobnie sprowokuje dalsze działania ze strony USA, mówi BBC.
Konflikt między Stanami Zjednoczonymi a UE wywarł już wpływ na europejskich producentów samochodów, których ceny akcji spadły w poniedziałek po groźbie Trumpa opodatkowaniem ich pojazdów.
Stany Zjednoczone są największym rynkiem eksportowym samochodów wyprodukowanych w UE, stanowiąc 25% ze 192 miliardów euro (171 miliardów funtów) pojazdów silnikowych wyeksportowanych przez blok w 2016 r.
W zeszłym tygodniu przewodniczący Komisji Europejskiej Jean Claude-Junker zagroził odwetowymi podwyżkami ceł na produkty wytwarzane w kluczowych stanach republikańskich, a także sok pomarańczowy z Florydy, który jest krytycznym stanem w wyborach, mówi „Daily Telegraph” .
Chociaż Trump bronił planów opodatkowania importu stali i aluminium w obliczu rosnącego krajowego i międzynarodowego potępienia, wykazał również chęć zmiany zdania.
We wczesnym porannym tweecie w poniedziałek powiedział, że jeśli Stany Zjednoczone osiągną dla siebie lepszą ofertę w najnowszej wersji północnoamerykańskiej umowy o wolnym handlu (Nafta), zrezygnują z planów taryfy celnej na stal importowaną z Kanady i Meksyku.
