Niesamowite samochody na aukcji w RM Sotheby's Monterey
W ten weekend w Kalifornii setki milionów mogą zmienić właściciela
Jedną z głównych atrakcji słynnego konkursu Pebble Beach Concours d'Elegance jest? RM Sotheby coroczna aukcja w Monterey, podczas której kolekcjonerzy wymieniają ogromne sumy w Kalifornii na najrzadsze i najbardziej wykwintne samochody w okolicy.
Niektóre klasyki mogą sprzedać się za dziesiątki milionów, ale często pod młotek idą też bardziej nowoczesne oferty i samochody wyścigowe. Zeszłoroczna sprzedaż przyniosła około 134 mln funtów wydanych na aukcjach i prywatnych wyprzedażach, a 36 samochodów poszło za miliony dolarów plus.
Tegoroczna aukcja z udziałem 101 osób obejmuje tak wiele niesamowitych samochodów, że wyróżnienie tylko kilku wydaje się niesprawiedliwe, ale oto niektóre z najdroższych, przyciągających wzrok i apetycznych ofert.
1955 Jaguar typu D (15 mln £-19 mln £)
Związany z tytułem samochodu z największym szacunkiem przedsprzedażnym jest Jaguar D-Type z 1955 r., Który może zbliżyć się do przekroczenia bariery 20 milionów funtów. Ten konkretny model ominął Le Mans w 1955 roku, ale powrócił triumfalnie rok później z Ninian Sanderson i Ronem Flockhartem za kierownicą. W barwach Ecurie Ecosse pod maską znajduje się sześciocylindrowy rzędowy silnik o mocy 250 KM. Może stać się najcenniejszym brytyjskim samochodem w historii.
1939 Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider (15 mln £ - 19 mln £)
Obok Jaga jest ta niezwykle rzadka Alfa Romeo 8C 2900B Spider. Uważa się, że istnieje tylko 12, a „kupienie jednego sprawia, że jego właściciel znajduje się w czołówce entuzjastów motoryzacji”, mówi RM. Rzadko pojawiają się na rynku, ponieważ często tworzą długofalowe ozdoby w warsztatach kolekcjonerów – coś, co może wywołać wojnę licytacyjną na tyle dużą, że ten model będzie najdroższym samochodem na aukcji.
1966 Ford GT 40 (2,9–3,25 mln GBP)
Ford GT40 to legenda na torze dzięki wyścigowi 1-2-3 w Le Mans w 1966 roku, po którym szybko nastąpiły zwycięstwa w 1967, 1968 i 1969 roku. Ten samochód jest jednym z 31 zbudowanych specjalnie na drogę, ale zamiast być sprzedany, został zatrzymany przez Forda i używany jako pojazd promocyjny i marketingowy. Później trafił w prywatne ręce i ostatecznie został przygotowany do historycznych wyścigów. V8 został znudzony do 351 cali sześciennych przy szacunkowej mocy 450 KM i jest jednym z dwóch GT40 na aukcji.
2005 Maserati MC12 (1,23 mln GBP – 1 mln GBP)
Jest to jedna z bardziej nowoczesnych ofert na ogromnej parceli i została zbudowana, aby zasygnalizować powrót Maserati do sportów motorowych po 37-letniej przerwie. Na torze MC12 był siłą, z którą należy się liczyć, zdobywając dwa tytuły konstruktorów FIA GT, ale Maserati zbudował ich 50 również do użytku drogowego. Chociaż ma to samo podwozie co Ferrari Enzo, MC12 ma radykalnie inne nadwozie, ze znacznie większymi zwisami i błotnikami podobnymi do samochodów wyścigowych. Pod maską znajduje się 6-litrowy silnik V12 o mocy 630 KM.
Mnóstwo Ferrari
Oczywiście aukcje klasycznych samochodów nie mogą ruszyć bez legionów oszałamiająco drogich Ferrari. W tym roku samochód Monza Spider z rocznika 750 wyceniony na ponad 3 miliony funtów, Ferrari 268 SP z 1962 roku, dwa bokserki 512 Berlinetta z 1984 roku, legendarny F40 z 1990 roku i szacowany na ponad 9 milionów funtów, długi rozstaw osi 250 GT z 1958 roku w Kalifornii Pająk, wśród niezliczonych innych.
Aukcja rozpoczyna się w piątek 19 sierpnia i kończy się następnego dnia.
Więcej informacji o samochodach i najnowsze luksusowe wiadomości poniżej @the_week_portfolio na Instagramie
