Mercedes celuje w Teslę z domowym systemem akumulatorowym
System magazynowania energii elektrycznej podobno tańszy niż Powerwall 2 Tesli, ale nie magazynuje tak dużo energii

Żywa energia słoneczna
Mercedes-Benz Energy, zrównoważony oddział koncernu motoryzacyjnego Daimler, ogłosił plany oferowania klientom w USA domowych systemów magazynowania energii słonecznej.
Łączy się z firmą technologiczną Vivint Solar, aby opracować baterie, które „pozwalają właścicielom domów przechowywać i oszczędzać energię elektryczną wytwarzaną przez panele słoneczne, aby można było z nich korzystać przez całą dobę”, mówi Pogranicze . Każda komórka ma pojemność 2,5 kWh, podczas gdy kupujący „mogą przeskalować w sumie osiem z nich, aby uzyskać skromniejsze 20 kWh”.
Powerwall 2 firmy Tesla, najbliższy rywal partnerstwa, ma maksymalną pojemność 13,5 kWh, a „klienci mogą kupić do 10 takich, aby dostosować je do swoich potrzeb”.
Systemy Mercedesa będą tańsze. Według Verge każda bateria będzie wyceniona na 5000 USD (3 846 GBP) – około 500 USD (384 GBP) za baterię mniej niż produkt Tesli.
„W pełni zainstalowany” będzie kosztował około 13 000 USD (10 000 GBP), co obejmuje „baterię, falownik, profesjonalną instalację, pozwolenia i konsultację z Vivint Solar w celu zaprojektowania systemu”, ArsTechnica raporty.
Daimler od kilku lat testuje domowe akumulatory i pod koniec 2015 r. ponownie wykorzystuje „stare elektryczne akumulatory samochodowe do przechowywania w sieci energetycznej” do zasilania niemieckich domów.
W międzyczasie, Tesla niedawno ogłoszono plany oferowania klientom w USA dachów składających się z paneli słonecznych. Panele wyglądają identycznie jak zwykłe dachówki i służą do ładowania akumulatorów Powerwall 2 firmy Tesla.
System Mercedesa zostanie zaoferowany nabywcom w Kalifornii jeszcze w tym roku. Nie ma jeszcze słowa o dacie premiery w Wielkiej Brytanii, ale spodziewaj się pełnego wdrożenia w Stanach Zjednoczonych, zanim dotrze do Europy.