Kamery dźwiękowe: czym są i jak wykrywają „nadmiernie hałaśliwe” samochody
Sekretarz ds. transportu ostrzega przed „bardzo poważnymi skutkami dla zdrowia” związanymi z głośnymi pojazdami
Obrazy AFP/Getty
Kamery dźwiękowe są wprowadzane w ramach ograniczenia pojazdów z nadmiernie hałaśliwymi wydechami.
Departament Transportu zamówił prototypową technologię kamery dźwiękowej, która jest w stanie mierzyć objętość pojazdów w celu sprawdzenia, czy przekraczają one dopuszczalne normy dźwięku.
Według Auto ekspresowe , wiele istniejących kamer ANPR (automatycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych) w kilku lokalizacjach zostanie wyposażonych w czujniki hałasu w ciągu najbliższych siedmiu miesięcy.
W Wielkiej Brytanii policja obsługuje około 8700 kamer ANPR, które skanują około dziesięciu miliardów tablic rejestracyjnych rocznie, co skutkuje karami o wartości 472 mln funtów w ciągu pięciu lat. Kamery ANPR z detektorami hałasu nie będą jednak wykorzystywane do wystawiania mandatów w siedmiomiesięcznym okresie próbnym.
Sekretarz ds. transportu Chris Grayling twierdzi, że zanieczyszczenie hałasem może mieć bardzo poważny wpływ na zdrowie i sprawia, że życie ludzi w społecznościach w całej Wielkiej Brytanii jest absolutną udręką.
Dlatego jestem zdecydowany rozprawić się z uciążliwymi kierowcami, którzy niszczą nasze ulice – dodał. Nowa technologia pomoże nam wytyczać kierunek w wyciszaniu naszych miast i miasteczek. Nie mogę się doczekać, aby zobaczyć, jak te ekscytujące nowe kamery mogą działać.
Jak oni pracują?
Podobnie jak w przypadku pułapek prędkości, detektory hałasu uruchomią kamerę, aby zrobić zdjęcie pojazdów, jeśli mikrofon kamery wykryje poziom dźwięku powyżej dopuszczalnego limitu, BBC raporty.
Aparat zrobi zdjęcie tablicy rejestracyjnej sprawcy, które policja wykorzysta do sprawdzenia adresu kierowcy i nałożenia kary – dodaje nadawca.
Jaki jest prawnie dopuszczalny poziom hałasu dla samochodów i rowerów?
Prawny limit hałasu emitowanego przez spaliny samochodowe zarówno w Wielkiej Brytanii, jak i w całej Unii Europejskiej wynosi 74 decybele.
Mówi się, że istnieje nieco wyższy limit dla motocykli, który wynosi od 82 do 86 decybeli Sieć wielokanałowa .
Wydechy i tłumiki mogą z czasem ulec pogorszeniu, przez co są mniej skuteczne, więc policja zazwyczaj ściga kierowców pojazdami emitującymi dźwięk o natężeniu ponad 90 decybeli, zauważa MCN.
Według magazynu, policja może nałożyć na kierowców i pasażerów grzywny w wysokości 50 funtów, jeśli uzna się, że kierują nadmiernie głośnym pojazdem.
