Co krytycy mówią o samochodzie Isuzu D-Max?
Ten samochód o wartości 21 009 funtów zasługuje na swoją reputację „trudnej, bezsensownej”
The Daily Telegraph
Pickupy, takie jak Isuzu D-Max, nigdy nie były popularne w Wielkiej Brytanii, gdzie furgonetka jest królem. Ale ponieważ HMRC postrzega je jako pojazdy użytkowe, są one objęte dodatkowymi korzyściami podatkowymi. Więc czy powinieneś rozważyć jeden zamiast SUV-a? D-Max z napędem na cztery koła może holować do 3,5 tony i zasługuje na swoją reputację trudnej, rzeczowej. Ale nie da się ukryć, że obok samochodu osobowego jest surowa.
Przeczytaj pełną recenzję tutaj
Jaki samochód?
D-Max jest dostępny w różnych układach — od pojedynczej kabiny z długim łóżkiem, po wydłużoną kabinę lub pięcioosobowy rodzinny samochód, który może służyć jako ciężarówka robocza. Jest również dość dobrze wyposażony i wygodny w środku, z dobrą technologią bezpieczeństwa, systemem informacyjno-rozrywkowym 7-9 cali i lustrzanym odbiciem smartfonów Apple i Android. Może nie jest pluszowy, ale jest dobrze zbudowany i powinien wytrzymać ponad pięcioletnią gwarancję.
Przeczytaj pełną recenzję tutaj
Trener
Ten nowy D-Max sygnalizuje Isuzu – przede wszystkim producentowi pojazdów użytkowych – podążanie za rynkiem lifestylowym. Ale to nie znaczy, że samochód stał się miękki; pozostaje niezgłębiony w trudnym terenie. To powiedziawszy, na drodze czterocylindrowy, turbodoładowany silnik wysokoprężny D-Max o mocy 162 KM i mocy 1,9 litra jest zauważalnie głośny i ostry. Przynajmniej to, co dostarczyło Isuzu, to trwałość i względny komfort.
Przeczytaj pełną recenzję tutaj
