McLaren MP4-X: Zespół F1 ujawnia „przyszłość samochodu wyścigowego”
Ultra-futurystyczna koncepcja prezentuje radykalną technologię — a także zakazaną technologię Formuły 1
McLaren ujawnił szczegóły i zdjęcia oszałamiającego samochodu koncepcyjnego Formuły 1, który wykorzystuje energię słoneczną, sterowanie mózgiem i przepływ plazmy.
Koncepcja MP4-X jest dziełem McLaren Applied Technologies i szeroko wykorzystuje napęd elektryczny, jeden z głównych obszarów badań działu.
„Dzięki futurystycznemu samochodowi wyścigowemu McLaren MP4-X chcieliśmy spojrzeć w przyszłość i wyobrazić sobie sztukę tego, co możliwe” – powiedział John Allert z McLaren Technology Group.
Ta radykalna wizja przyszłości Formuły 1 pojawia się w czasie, gdy fani uważają, że obecne samochody nie są ekscytujące, zbyt łatwe w prowadzeniu i niewystarczająco szybkie. Sporty motorowe .
MP4-X nie wykorzystuje konwencjonalnego silnika spalinowego, ale do napędu wykorzystuje energię elektryczną.
Sposób, w jaki to się robi, również nie jest konwencjonalny, ponieważ McLaren twierdzi, że stworzyłoby to „cienkie akumulatory” w pełni zintegrowane z konstrukcją zderzeniową, a nie ogniwa akumulatorowe umieszczone w jednym konkretnym obszarze samochodu. Zasilanie byłoby uzupełniane przez pętle indukcyjne w powierzchni toru.
Samochód wykorzystuje również panele słoneczne do przechwytywania energii wraz z technologią dostępną obecnie w samochodach drogowych, taką jak hamowanie regeneracyjne. Ta odzyskana moc może być wykorzystana do uzupełnienia elektroniki pokładowej lub do zwiększenia mocy.
Użycie daszka do stworzenia zamkniętego kokpitu jest istotne w obszarach, które obecnie eksploruje Formuła 1. W różnych warunkach szyba może zmieniać poziom światła w zależności od potrzeb kierowcy.
Jednym z bardziej radykalnych pomysłów na samochód jest wykorzystanie „struktur materiałowych o ujemnej sztywności”, które nie tylko zmniejszają siłę uderzenia, ale także potrafią zapamiętać i odzyskać swój pierwotny kształt i właściwości.[[{'type':'media' ,'view_mode':'content_original','fid':'87764','attributes':{'class':'media-image'}}]]
MP4-X wygląda jak myśliwiec, według Pogranicze . Całe podwozie jest monitorowane przez system, który raportuje stan konstrukcyjny auta w celu szybkiej diagnostyki i informacji dla inżynierów, a nadwozie przypomina gigantyczny wirtualny billboard.
Tradycyjne oznaczenia naklejek zostały zastąpione reklamą cyfrową skierowaną do konkretnych osób - tak, aby samochód wyglądał inaczej dla różnych osób.
MP4-X korzysta z dwóch zakazanych technologii Formuły 1. Aktywna aerodynamika — elektronika, która kontroluje kąt natarcia skrzydeł i dobiera siłę docisku, gdy nie jest ona potrzebna — oraz konstrukcja z efektem podłoża, która wykorzystuje aerodynamikę do zasysania samochodu do podłoża.
Tylne skrzydło wykorzystuje 'mocno naładowane elektrody', które zamieniają opływające je powietrze w plazmę.
Inne osiągnięcia technologiczne obejmują konstrukcję zamkniętego koła, ogromną liczbę czujników opon do zbierania danych w czasie rzeczywistym, systemy wykorzystujące wzorce mózgowe kierowcy do obsługi elementów sterujących, rozszerzone widzenie na głowie zapewniające pełny 360-stopniowy widok na to, co znajduje się na zewnątrz samochodu , oraz kombinezony wyścigowe, które wykorzystują inteligentne tkaniny, wyposażone w czujniki i wyświetlające obszary urazów w razie wypadku.
Technologia zaprezentowana w MP4-X jest prawdziwa, ale jest albo na bardzo wczesnym etapie rozwoju, albo niemożliwa do wykorzystania w wyścigach ze względu na koszty, twierdzi Trener .
To nie pierwszy ultrafuturystyczny samochód koncepcyjny zespołu Formuły 1, jaki widzieliśmy. W 2010 roku Red Bull ujawnił wirtualny X2010, który wykorzystywał wiele podobnych elementów aerodynamicznych do MP4-X.
Ferrari ujawniło wersję otwartego kokpitu własnej wizji przyszłości sportu w lutym tego roku.
