Nowy Lexus LC 500 łamie osłonę
Producent dodaje czteromiejscowe coupe V8 do swojej oferty samochodów wyczynowych
Lexus zaprezentował całkowicie nowego LC 500, czteromiejscowe coupe, które ma trafić do sprzedaży jeszcze w tym roku.
Samochód, który został zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Detroit, jest modelem produkcyjnym potomkiem koncepcji LF-LC z 2012 roku i dziedziczy znaczną część języka projektowania i ideologii. Większość elementów stylistycznych to niewątpliwie Lexus, jak na przykład ogromny, kanciasty grill i reflektory, podczas gdy 45-stopniowy wlot powietrza w tylnej części nadkola nawiązuje do supersamochodu LFA tej firmy.
LC 500 jest pierwszym pojazdem opartym na nowej architekturze tylnej platformy Lexusa z napędem na tylne koła i jest zbudowany z mieszanki stali i aluminium. Dach z włókna węglowego jest opcjonalny.
Silnik V8 o mocy 467 KM pod maską to 5,0-litrowy, wolnossący układ o momencie obrotowym 389 lb ft przy 4800 obr./min.
Napęd jest dostarczany na tylne koła za pośrednictwem dziesięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów z pojedynczym sprzęgłem, która, jak mówi Lexus, zmniejsza masę i może zmieniać zębatki równie szybko jak DCT.
Bez względu, Evo mówi, że samochód ma być raczej grand tourer niż wszechstronnym, skoncentrowanym samochodem wyczynowym, nawet jeśli LC 500 został stworzony, aby dać Lexusowi bardziej zorientowany na osiągi wizerunek, mówi Trener .
Wewnątrz LC 500 wprowadza pakiet multimedialny Lexusa 2017, a także cyfrową deskę rozdzielczą i mnóstwo skóry.
Żadne ceny ani data premiery nie zostały jeszcze potwierdzone. Auto ekspresowe mówi, że rywal Mercedes-AMG GT pojawi się w sprzedaży jeszcze w tym roku.
